Punkty holownicze Ironman 4x4 5 t, komplet — Isuzu D-Max i MU-X
Zaczepy transportowe pod przednim zwisem wyglądają solidnie, dopóki nie trzeba naprawdę wyciągnąć auta z błota. Nie są jednak certyfikowane do szarpania i zrywania — służą do przywiązania pojazdu na lawecie. Te dwa punkty zmieniają sytuację: każdy jest dedykowany do odzyskiwania pojazdu i ma deklarowaną wytrzymałość 5 ton.
Wycięte z blachy o grubości minimum 16 mm i pokryte lakierem proszkowym, przykręcane do ramy w fabrycznych punktach. Ironman podaje, że przy rozłożeniu obciążenia na oba zaczepy komplet daje do 10 ton nośności.
Wytrzymałość 5 t na punkt, do 10 t w parze | Materiał stal min. 16 mm | Zawartość komplet 2 szt. |
Najważniejsze korzyści
- 5 ton na pojedynczy punkt — realny zapas przy pickupie, który waży swoje, a w błocie potrafi ważyć znacznie więcej.
- Do 10 ton przy rigowaniu z obu punktów, czyli wtedy, gdy jedno szarpnięcie nie wystarcza.
- Stal o grubości minimum 16 mm — obciążenie idzie w ramę, a nie w cienką blachę nadwozia.
- Zaokrąglone krawędzie otworów, żeby bezpiecznie pracować z szeklami miękkimi (soft shackle) i nie przecinać oplotu.
- Powłoka proszkowa, która znosi sól, żwir i mycie ciśnieniowe lepiej niż zwykły lakier.
- Sprzedawane w komplecie dwóch sztuk — od razu masz kompletny przedni punkt odzyskiwania.
Co jest w zestawie
- Dwa punkty holownicze (para)
Dane techniczne
- Numer katalogowy: IRP074
- Wytrzymałość: 5 t na punkt, do 10 t dla pary
- Materiał: stal o grubości minimum 16 mm
- Wykończenie: lakier proszkowy
- Konstrukcja: zaokrąglone krawędzie pod szekle miękkie
- Zawartość: komplet 2 sztuk
- Pojazdy: Isuzu D-Max 2019-2023, Isuzu MU-X 2021-2024
- Producent: Ironman 4x4
Dla kogo: dla każdego, kto D-Maxem albo MU-X-em wyjeżdża poza utwardzone drogi — na wyprawę, do pracy w terenie albo na zlot, gdzie prędzej czy później ktoś kogoś wyciąga. Punkt holowniczy to element, którego nie kupuje się po fakcie, tylko zanim będzie potrzebny.
Montaż / uwagi
Punkty przykręcasz do ramy — pracuje się od spodu auta, więc wygodniej na podnośniku niż na podjeździe. Pamiętaj, że deklarowana wytrzymałość dotyczy samego zaczepu: linę, taśmę i szekle dobierz o parametrach nie niższych niż reszta zestawu, a do szarpania używaj taśmy kinetycznej, nie stalowej liny. Jeśli chcesz mieć pewność, że wszystko jest skręcone jak trzeba, zrobimy to u nas w warsztacie.
Dlaczego warto
- Konkretna, deklarowana nośność zamiast „wzmocnionego" zaczepu bez parametrów.
- Komplet na obie strony, gotowy do rigowania w V.
- Konstrukcja przemyślana pod szekle miękkie, których używa dziś większość ekip.
Skompletuj do nich taśmę kinetyczną i szekle miękkie — chętnie pomożemy dobrać parametry do masy Twojego auta.
Najczęściej zadawane pytania
Ile punktów jest w zestawie?
Dwa — produkt sprzedawany jest w parze.
Jaka jest deklarowana wytrzymałość?
Do 5 ton na pojedynczy punkt, a przy rozłożeniu obciążenia na oba — do 10 ton.
Do jakich aut pasują?
Do Isuzu D-Max z lat 2019-2023 i Isuzu MU-X z lat 2021-2024.
Czy mogę używać z nimi szekli miękkich?
Tak — producent celowo zaokrąglił krawędzie, żeby bezpiecznie pracowały z szeklami miękkimi.
Z czego są wykonane?
Ze stali o grubości minimum 16 mm, wykończonej lakierem proszkowym.
