Dystanse kół 30 mm Nissan Patrol 6x139,7 CB 110 z pierścieniem centrującym (2 szt.)

Zestaw dystansów kół 30 mm Nissan Patrol 6x139,7 CB 110 z pierścieniem centrującym (2 szt.)

Świeżo założone szersze opony ocierają o wahacz albo o nadkole przy pełnym skręcie? Najprostszym rozwiązaniem nie jest wycinanie blachy, tylko przesunięcie koła o kilka centymetrów na zewnątrz — i dokładnie po to są te dystanse.

Trzydzieści milimetrów na stronę robi realną różnicę: poszerza rozstaw kół, wypełnia nadkole i odsuwa oponę od elementów zawieszenia. Zestaw jest przygotowany pod Nissana Patrol z rozstawem 6x139,7 i piastą o średnicy 110 mm.

Najważniejsze korzyści

• 30 mm odsunięcia na stronę, czyli 60 mm szerszy rozstaw na osi — tyle zwykle wystarcza, żeby większa opona przestała szorować przy skręcie.
• Pierścień centrujący 110 mm sprawia, że dystans opiera się na piaście, a nie tylko na szpilkach — koło ustawia się powtarzalnie i bez bicia.
• Aluminiowy korpus to mniejsza masa nieresorowana niż w odpowiedniku stalowej grubości.
• Szpilki w klasie wytrzymałości 12.9 — najwyższej stosowanej w typowych złączach śrubowych.
• Komplet na jedną oś, więc możesz zacząć od przodu i dobrać tył osobno.

Co jest w zestawie

• 2 dystanse 30 mm z pierścieniem centrującym 110 mm (komplet na jedną oś)

Dane techniczne

• Grubość: 30 mm
• Rozstaw śrub (PCD): 6x139,7
• Otwór centrujący (CB): 110 mm
• Pierścień centrujący: 110 mm
• Materiał: aluminium
• Kolor: srebrny
• Szpilki: klasa twardości 12.9
• Ilość: 2 szt. — komplet na jedną oś

Dla kogo — dla Patroli Y60 i Y61, w których po zmianie felg albo opon zabrakło kilku centymetrów luzu. Dystrybutor przypisuje ten zestaw do generacji Y60 (1987-1996) i Y61 (1997-2006). Sprawdzi się też wtedy, gdy chcesz wyrównać wygląd auta po założeniu liftu i szerszego ogumienia.

Montaż / uwagi

Dystanse tej konstrukcji montuje się na fabryczne szpilki piasty, a koło przykręca się do szpilek dystansu. Przed zakupem potwierdź gwint szpilek w swoim aucie — karta produktu nie podaje jego wymiaru. Po montażu dokręć koła momentem zalecanym przez producenta pojazdu i skontroluj dokręcenie po kilkudziesięciu kilometrach. Pamiętaj, że poszerzenie rozstawu zwiększa obciążenie łożysk piast, a przy dużych oponach warto sprawdzić geometrię.

Dlaczego warto

• Centrowanie na piaście zamiast samego oparcia na szpilkach — mniejsze ryzyko bicia koła.
• Aluminium i szpilki 12.9 zamiast najtańszej przekładki dystansowej.
• Gotowy komplet na oś, bez kompletowania pojedynczych sztuk.

Jeśli nie masz pewności, czy 30 mm to u Ciebie za mało czy już za dużo — odezwij się, w warsztacie dobieramy takie zestawy pod konkretne felgi i opony.

Najczęściej zadawane pytania

Ile sztuk jest w zestawie?

Dwie — to komplet na jedną oś. Na całe auto potrzebujesz dwóch takich zestawów albo wersji czterosztukowej.

Czy dystanse centrują się na piaście?

Tak. Zestaw ma pierścień centrujący 110 mm, więc dystans opiera się na piaście, a nie wyłącznie na szpilkach.

Do jakich Patroli są przeznaczone?

Dystrybutor przypisuje je do Nissana Patrol w generacjach Y60 (1987-1996) i Y61 (1997-2006).

Z czego są wykonane?

Korpus jest aluminiowy w kolorze srebrnym, a szpilki wykonano w klasie twardości 12.9.

O ile poszerzy się rozstaw kół?

Każdy dystans ma 30 mm grubości, więc na osi z parą dystansów rozstaw rośnie o 60 mm.