Dystanse kół 50 mm, 6x139,7, M12x1.5, CB 110 (4 szt.)
Po zmianie na większe opony auto potrafi wyglądać, jakby koła schowały się pod nadwoziem, a przy pełnym skręcie słychać ocieranie. Wysunięcie kół o 50 mm na obu osiach zmienia to od razu – i nie wymaga grzebania w zawieszeniu.
Ten komplet to cztery dystanse, czyli obsługa przedniej i tylnej osi w jednym zamówieniu. Rozstaw kół rośnie równomiernie, więc auto zachowuje symetryczne proporcje.
GRUBOŚĆ 50 mm na koło | PCD / CB 6x139,7 / 110 mm | GWINT M12x1,5, szpilki 10.9 |
MATERIAŁ Aluminium, kolor srebrny | W ZESTAWIE 4 szt. – przód i tył | PRODUCENT OFM4x4 |
Najważniejsze korzyści
- Komplet na całe auto – cztery dystanse o tej samej grubości oznaczają jednakowe poszerzenie przodu i tyłu, bez dobierania dwóch osobnych zestawów.
- 50 mm odsadzenia na koło – tyle wolnej przestrzeni zyskujesz po wewnętrznej stronie felgi, co realnie ogranicza ocieranie opony o elementy zawieszenia.
- Szpilki w klasie 10.9 – złącze śrubowe o wysokiej klasie wytrzymałości, co przy dystansie tej grubości jest kluczowe.
- Aluminiowy korpus – niższa masa niż w stalowym odpowiedniku o tej samej grubości.
Co jest w zestawie
- 4 dystanse aluminiowe 50 mm z gwintem M12x1,5 i szpilkami klasy 10.9 – komplet na przednią i tylną oś
- Pierścienie centrujące nie wchodzą w skład zestawu
Dane techniczne
- Grubość: 50 mm (na jedno koło)
- Rozstaw śrub (PCD): 6x139,7
- Otwór centrujący (CB): 110 mm
- Gwint: M12x1,5
- Szpilki: klasa wytrzymałości 10.9
- Materiał: aluminium
- Kolor: srebrny
- Pierścień centrujący: brak w zestawie
- Producent: OFM4x4
Dla kogo. Dla aut terenowych i pickupów z piastą 6x139,7 i otworem centrującym 110 mm, w których zmiana ogumienia lub felg wymusiła poszerzenie rozstawu. Wariant czterosztukowy wybierasz wtedy, gdy zależy Ci na spójnym wyglądzie i jednakowym poszerzeniu obu osi, a nie tylko na doraźnym rozwiązaniu problemu z ocieraniem z przodu.
Montaż / uwagi
Sprawdź, czy Twoje auto ma rozstaw śrub 6x139,7, otwór centrujący 110 mm i gwint M12x1,5 – dystans dobiera się dokładnie pod te trzy parametry. Po montażu skontroluj moment dokręcenia, a następnie powtórz kontrolę po pierwszej dłuższej trasie. Zestaw nie zawiera pierścieni centrujących, więc jeśli felgi wymagają centrowania na inną średnicę, kupujesz je osobno.
Dobór poszerzenia najlepiej skonsultować z kimś, kto widział, jak zachowuje się konkretny model po zmianie ogumienia – w Szekla4x4 obok sklepu działa warsztat off-road, więc możesz to z nami omówić.
Dlaczego warto
- Cztery sztuki w jednej cenie – od razu komplet na oba mosty, bez dokupowania drugiej pary.
- Pełna, jawna specyfikacja: 50 mm, PCD 6x139,7, CB 110 mm, gwint M12x1,5, szpilki 10.9.
- Aluminium ogranicza przyrost masy nieresorowanej w porównaniu z dystansem stalowym o tej samej grubości.
Jeśli poszerzasz rozstaw na całym aucie, ten komplet czterech dystansów jest najprostszą drogą do celu.
Najczęściej zadawane pytania
Na ile kół wystarczy ten zestaw?
Na cztery – to komplet na przednią i tylną oś.
Czy dostanę pierścienie centrujące?
Nie. Karta produktu wprost podaje, że pierścień centrujący nie wchodzi w skład zestawu.
Jaka jest grubość pojedynczego dystansu?
50 mm, czyli o tyle wysuwa się każde koło.
Jakie są parametry mocowania?
Rozstaw śrub 6x139,7, otwór centrujący 110 mm, gwint M12x1,5, szpilki w klasie wytrzymałości 10.9.
Z jakiego materiału są wykonane?
Z aluminium, w kolorze srebrnym.
