Dystanse kół Snakeman 4WD 30 mm 6x139,7 z centrowaniem 110 mm — Nissan Patrol, komplet 2 szt.
Patrol na fabrycznych felgach potrafi wyglądać, jakby koła schowały się głęboko pod nadkolami — a po lifcie i zmianie opon efekt jest jeszcze wyraźniejszy. Trzydzieści milimetrów na stronę poszerza rozstaw osi o 60 mm i przywraca autu proporcje, do których pasuje jego bryła.
Komplet wykonano z aluminium, z kołnierzem centrującym pod piastę 110 mm, dokładnie taką, jaką ma Patrol. Śruby chodzą w rozstawie 6x139,7, a gwint M12x1,25 odpowiada nissanowskim szpilkom w tych modelach.
Grubość 30 mm | Rozstaw śrub 6x139,7 mm | Otwór centrujący 110 mm | Gwint M12x1,25 |
Najważniejsze korzyści
- Poszerzenie o 30 mm na stronę — rozstaw kół na osi rośnie o 60 mm, więc opona wychodzi spod nadkola i zyskuje miejsce po wewnętrznej stronie.
- Aluminium — dystans z lekkiego stopu nie dokłada masy nieresorowanej tyle, co odpowiednik stalowy.
- Wersja z centrowaniem — kołnierz o średnicy 110 mm przejmuje pasowanie koła na piaście, co według producenta niweluje drgania przenoszone na kierownicę.
- Gwint M12x1,25 i rozstaw 6x139,7 mm — komplet przygotowano pod konkretne szpilki i konkretną piastę, a nie jako uniwersalną podkładkę.
- Cena za komplet 2 sztuk — jedno zamówienie obsługuje całą oś.
Co jest w zestawie
Producent podaje zawartość zestawu jako dwa dystanse — elementy montażowe nie są w niej wymienione.
Dane techniczne
| Grubość | 30 mm |
| Liczba śrub | 6 |
| Rozstaw śrub | 6x139,7 mm |
| Średnica otworu centrującego | 110 mm |
| Gwint | M12x1,25 |
| Materiał | aluminium |
| Ilość w komplecie | 2 sztuki |
| Numer katalogowy | SND6X139,7X110X30/1,25C-2 |
| EAN | 5905247918901 |
Dla kogo i do czego
Dedykowane Patrolom w wersjach K160, K260, Y60 z lat 1988-1998 oraz Y61 z lat 2004-2010. Najczęściej montuje się je razem z liftem i większym ogumieniem, kiedy opona zaczyna pracować zbyt blisko elementów zawieszenia.
Zastosowanie podane przez producenta:
- Nissan Patrol (K160)
- Nissan Patrol (K260)
- Nissan Patrol (Y60) 1988-1998
- Nissan Patrol (Y61) 2004-2010
Montaż i uwagi
Lista zastosowań od producenta potwierdza zgodność otworu centrującego, rozstawu śrub oraz rozmiaru i skoku gwintu. Przed montażem sprawdź jeszcze jedną rzecz we własnym zakresie: czy oryginalne szpilki piasty nie wystają poza grubość dystansu. Jeśli wystają, dystansów używaj wyłącznie z felgami, które mają otwory technologiczne pomiędzy otworami na śruby koła.
Montaż dystansów kół wykonujemy również w naszym warsztacie w Szekla4x4 — jeśli masz wątpliwości co do doboru albo długości szpilek, odezwij się przed zakupem.
Dlaczego warto
- Konkretny rozmiar zamiast uniwersalnej podkładki: otwór 110 mm, rozstaw 6x139,7 mm, gwint M12x1,25.
- Aluminium zamiast stali — mniej masy tam, gdzie liczy się ona najbardziej, czyli poza zawieszeniem.
- Komplet na całą oś w jednej cenie.
Jeśli znasz parametry swojej piasty, ten komplet możesz zamówić od ręki — a w razie wątpliwości pomożemy dobrać grubość do Twoich felg i opon.
Najczęściej zadawane pytania
Ile kół obsłuży jeden komplet?
Komplet to dwa dystanse, czyli jedna oś. Jeśli chcesz poszerzyć auto z przodu i z tyłu, potrzebujesz dwóch kompletów.
O ile poszerzy się rozstaw kół?
Każde koło przesuwa się na zewnątrz o 30 mm, więc rozstaw na osi rośnie o 60 mm.
Czym różni się dystans z centrowaniem od zwykłej podkładki?
Ten model ma kołnierz centrujący o średnicy 110 mm, który przejmuje pasowanie koła na piaście. Producent wskazuje, że centrowanie służy niwelacji drgań przenoszonych na kierownicę.
Czy w zestawie są śruby lub szpilki?
Producent podaje zawartość zestawu jako dwa dystanse. Elementy montażowe nie są w niej wymienione, więc doborem śrub czy dłuższych szpilek trzeba zająć się osobno.
Co sprawdzić przed montażem, jeśli mój model jest na liście?
Lista zastosowań potwierdza zgodność otworu centrującego, rozstawu śrub oraz rozmiaru i skoku gwintu. Sam musisz zweryfikować, czy oryginalne szpilki piasty nie wystają poza dystans — jeśli wystają, użyj felg z otworami technologicznymi pomiędzy otworami na śruby koła.
