Dystanse kół Snakeman 4WD 38 mm 5x165,1 z centrowaniem — Land Rover Defender, Discovery I (komplet 4 szt.)
Komplet na całe auto: cztery aluminiowe dystanse 38 mm z centrowaniem, bez dokupywania drugiej pary i bez ryzyka, że przód i tył wyjdą z różnych partii produkcyjnych.
Rozstaw 5x165,1 mm i otwór 113 mm to wymiar wspólny dla Discovery I, Range Rovera Classic i Defendera. Kołnierz centrujący przenosi osadzenie felgi z piasty na dystans, więc koło pozostaje ustawione współosiowo.
Rozstaw śrub 5x165,1 mm | Grubość 38 mm | Otwór centrujący 113 mm | Gwint 16x1,5 |
Najważniejsze korzyści
- Grubość 38 mm na stronę — o tyle każde koło przesuwa się na zewnątrz, co daje zapas wobec resoru, amortyzatora i wewnętrznej krawędzi nadkola.
- Wersja z centrowaniem — dystans ma własny kołnierz centrujący, więc felga osadza się na nim tak samo jak wcześniej na piaście.
- Wykonanie z aluminium — lżejsze od stalowego odpowiednika, a to masa nieresorowana, którą zawieszenie musi kontrolować przy każdej nierówności.
- Rozstaw 5x165,1 mm i otwór 113 mm — wymiar zgodny z piastami pojazdów wymienionych w zastosowaniu.
- Gwint 16x1,5 — odpowiada szpilkom montażowym w tych piastach.
Co jest w zestawie
- 4 szt. dystansów 38 mm (nr kat. SND5x165,1x113x38C)
Zastosowanie
- Land Rover Discovery 1
- Range Rover Classic
- Land Rover Defender
Dane techniczne
- Materiał: aluminium
- Grubość: 38 mm
- Ilość śrub: 5
- Rozstaw między śrubami: 165,1 mm
- Średnica otworu wewnętrznego: 113 mm
- Gwint: 16x1,5
- Centrowanie: tak
- Zawartość opakowania: 4 sztuki
- Numer katalogowy producenta: SND5x165,1x113x38C
- EAN: 5905247916594
Dla kogo
Wybierasz go, gdy poszerzasz rozstaw kół na wszystkich czterech rogach naraz — przy zmianie felg, budowie auta pod większe opony albo porządkowaniu zabudowy po lifcie zawieszenia.
Dlaczego warto
- Aluminiowa konstrukcja ogranicza przyrost masy nieresorowanej w porównaniu ze stalą.
- Kołnierz centrujący utrzymuje felgę współosiowo z piastą, tak jak w rozwiązaniu fabrycznym.
- Wymiary podane wprost przez producenta: 38 mm grubości, rozstaw 5x165,1 mm, otwór 113 mm, gwint 16x1,5.
- W opakowaniu 4 sztuki — komplet na całe auto.
Masz wątpliwości, czy ta grubość będzie właściwa w Twoim aucie? Napisz do nas przed zakupem — dobierzemy dystans do felgi i opony, z którymi realnie jeździsz.
Najczęściej zadawane pytania
Czy to komplet na całe auto?
Tak. Producent podaje cenę za 1 komplet, czyli 4 sztuki — po dwa dystanse na oś.
Czym różni się od wariantu 2-sztukowego?
Wyłącznie liczbą sztuk w opakowaniu. Wymiary są identyczne: 38 mm grubości, rozstaw 5x165,1 mm, otwór 113 mm, gwint 16x1,5, wersja z centrowaniem.
Jak działa centrowanie?
Dystans ma własny kołnierz centrujący, na którym osadza się felga — tak jak wcześniej osadzała się na piaście. Koło pozostaje współosiowe, a śruby przenoszą siłę docisku.
Do jakich Land Roverów pasują?
Producent wymienia Discovery 1, Range Rovera Classic i Defendera.
O ile zwiększy się rozstaw kół?
O 38 mm na koło, czyli 76 mm na oś.
