Dystanse kół Snakeman 4WD 38 mm 5x165,1 z centrowaniem — Land Rover Defender, Discovery I (2 szt.)

Dystanse kół Snakeman 4WD 38 mm 5x165,1 z centrowaniem — Land Rover Defender, Discovery I (2 szt.)

Czasem poszerzenia potrzebuje tylko jedna oś — najczęściej tylna, po zabudowie szerszych opon albo zmianie felg. Ta para aluminiowych dystansów 38 mm z centrowaniem załatwia dokładnie ten przypadek.

Kołnierz centrujący sprawia, że felga osadza się na dystansie tak, jak wcześniej na piaście, a śruby przenoszą wyłącznie siłę docisku — tak jak powinno być w prawidłowo zaprojektowanym połączeniu.

Najważniejsze korzyści

• Grubość 38 mm na stronę — o tyle każde koło przesuwa się na zewnątrz, co daje zapas wobec resoru, amortyzatora i wewnętrznej krawędzi nadkola.
• Wersja z centrowaniem — dystans ma własny kołnierz centrujący, więc felga osadza się na nim tak samo jak wcześniej na piaście.
• Wykonanie z aluminium — lżejsze od stalowego odpowiednika, a to masa nieresorowana, którą zawieszenie musi kontrolować przy każdej nierówności.
• Rozstaw 5x165,1 mm i otwór 113 mm — wymiar zgodny z piastami pojazdów wymienionych w zastosowaniu.
• Gwint 16x1,5 — odpowiada szpilkom montażowym w tych piastach.

Co jest w zestawie

• 2 szt. dystansów 38 mm (nr kat. SND5x165,1x113x38C)

Zastosowanie

• Land Rover Discovery 1
• Range Rover Classic
• Land Rover Defender

Dane techniczne

• Materiał: aluminium
• Grubość: 38 mm
• Ilość śrub: 5
• Rozstaw między śrubami: 165,1 mm
• Średnica otworu wewnętrznego: 113 mm
• Gwint: 16x1,5
• Centrowanie: tak
• Zawartość opakowania: 2 sztuki
• Numer katalogowy producenta: SND5x165,1x113x38C
• EAN: 5905247918758

Dla kogo

Dobre rozwiązanie, gdy poszerzasz jedną oś, uzupełniasz wcześniejszy zakup albo chcesz najpierw sprawdzić zabudowę z tyłu, zanim zdecydujesz się na przód.

Dlaczego warto

• Aluminiowa konstrukcja ogranicza przyrost masy nieresorowanej w porównaniu ze stalą.
• Kołnierz centrujący utrzymuje felgę współosiowo z piastą, tak jak w rozwiązaniu fabrycznym.
• Wymiary podane wprost przez producenta: 38 mm grubości, rozstaw 5x165,1 mm, otwór 113 mm, gwint 16x1,5.
• W opakowaniu 2 sztuki — kupujesz komplet na jedną oś.

Masz wątpliwości, czy ta grubość będzie właściwa w Twoim aucie? Napisz do nas przed zakupem — dobierzemy dystans do felgi i opony, z którymi realnie jeździsz.

Najczęściej zadawane pytania

Ile sztuk zawiera zestaw?

Dwie — komplet na jedną oś. Na poszerzenie całego auta potrzebne są dwa takie zestawy albo wariant 4-sztukowy.

Czym różni się od wersji bez centrowania?

Ten wariant ma kołnierz centrujący, na którym osadza się felga. Wersja bez centrowania pozycjonuje koło wyłącznie śrubami.

Jaki mają gwint?

16x1,5 — zgodny ze szpilkami piast wymienionych Land Roverów.

Czy pasują do Range Rovera Classic?

Tak, producent wymienia go obok Discovery 1 i Defendera — te modele dzielą rozstaw 5x165,1 mm i otwór 113 mm.

Z czego są wykonane?

Z aluminium, co ogranicza przyrost masy nieresorowanej w porównaniu z dystansami stalowymi.