Dystanse kół Snakeman 4WD 25 mm 5x165,1 bez centrowania — Land Rover Defender, Discovery I, Range Rover Classic (2 szt.)
Defender na oryginalnych felgach ma koła schowane głęboko pod nadkolami. Wystarczy 25 mm na stronę, żeby ślad osi urósł o 50 mm, a auto zaczęło stać na kołach zamiast między nimi — bez ruszania zawieszenia i bez wycinania nadkoli.
To para aluminiowych dystansów w rozmiarze pasującym do klasycznej rodziny Land Rovera: rozstaw 5x165,1 mm, otwór wewnętrzny 113 mm i gwint 16x1,5. Wersja bez kołnierza centrującego — prostsza i tańsza od odpowiednika z centrowaniem, który również mamy w ofercie.
Grubość 25 mm na stronę | Rozstaw / otwór 5x165,1 mm, 113 mm | Gwint 16x1,5 |
Najważniejsze korzyści
- 25 mm na stronę, czyli 50 mm szerszy ślad osi — wyraźnie zmieniona sylwetka i więcej miejsca w nadkolu
- Rozstaw 5x165,1 mm z otworem 113 mm — wymiar klasycznych Land Roverów, więc dystans wchodzi bez przeróbek piasty
- Aluminium zamiast stali, czyli mniejszy przyrost masy nieresorowanej na każdym kole
- Wersja bez centrowania — jeśli zależy Ci na kołnierzu centrującym, w tej samej serii dostępny jest wariant oznaczony literą C
Co jest w zestawie
- 2 sztuki dystansów Snakeman 4WD
Dane techniczne
- Grubość: 25 mm
- Liczba śrub: 5
- Rozstaw śrub: 165,1 mm
- Średnica otworu wewnętrznego: 113 mm
- Gwint: 16x1,5
- Materiał: aluminium
- Wykonanie: bez centrowania
- Zawartość: 2 sztuki
Pasujące pojazdy
- Land Rover Defender
- Land Rover Discovery I
- Range Rover Classic
To zestaw dla właścicieli klasycznych Land Roverów, którzy chcą poszerzyć rozstaw kół w rozsądnym zakresie: 25 mm to na tyle mało, że opona zwykle nadal mieści się pod nadkolem, i na tyle dużo, że różnicę widać na pierwszy rzut oka.
Montaż i uwagi
Przed montażem upewnij się, że gwint szpilek w Twoim aucie to 16x1,5, a otwór centrujący piasty odpowiada średnicy 113 mm. W wersji bez centrowania koło ustawia się na stożkach nakrętek, więc szczególnie zadbaj o równomierne dokręcenie i skontroluj moment po pierwszych kilkudziesięciu kilometrach.
Dlaczego warto
- Poszerzenie śladu w klasycznym Land Roverze bez ingerencji w zawieszenie
- Aluminiowa konstrukcja o dopasowanych wymiarach piasty
- Para w komplecie, czyli dokładnie tyle, ile potrzeba na jedną oś
Nie masz pewności, czy Twoje felgi zadziałają z dystansem bez centrowania? Napisz do nas — podpowiemy przed zakupem.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakich Land Roverów pasują te dystanse?
Dystrybutor wymienia Land Rovera Discovery 1, Range Rovera Classic oraz Land Rovera Defender. Rozstaw 5x165,1 mm, otwór 113 mm i gwint 16x1,5 muszą zgadzać się z Twoim autem.
Czym różni się ta wersja od oznaczonej literą C?
Ta nie ma kołnierza centrującego. Wariant z centrowaniem, oznaczony w numerze katalogowym literą C, mamy w ofercie osobno.
O ile poszerzy się rozstaw kół?
Przy grubości 25 mm na koło ślad osi rośnie o 50 mm.
Z czego są wykonane?
Z aluminium — dystrybutor opisuje je jako wysokiej jakości aluminiowe dystanse do kół.