Dystanse kół Snakeman 4WD 30 mm 5x130 84,1 mm — Mercedes G, Sprinter (2 szt.)
Klasa G i Sprinter mają wąski, użytkowy rozstaw kół, który pasował do lat siedemdziesiątych i do pracy, ale nie do dzisiejszych szerokich opon terenowych. Poszerzenie osi to najprostszy sposób, żeby to nadrobić bez ruszania zawieszenia.
Ten komplet dodaje 30 mm na stronę przy zachowaniu rozstawu 5x130 mm, dużego otworu centrującego 84,1 mm i gwintu M14x1,5 — czyli dokładnie tego układu, który stosują wymienione auta.
Grubość 30 mm na stronę | Rozstaw / otwór 5x130 mm, 84,1 mm | Gwint M14x1,5 |
Najważniejsze korzyści
- 60 mm szerszy rozstaw osi — poprawia proporcje wysokiego nadwozia i robi miejsce dla szerszej opony
- Duży otwór centrujący 84,1 mm pasuje do masywnych piast aut dostawczych i terenowych
- Wersja z centrowaniem: dystans opiera się na piaście, przez co bicie i drgania przenoszone na kierownicę są mniejsze
- Aluminium ogranicza przyrost masy nieresorowanej przy 30 mm grubości
- Dwie sztuki w komplecie, czyli gotowy zestaw na oś
Co jest w zestawie
- 2 sztuki dystansów Snakeman 4WD nr kat. SND5X130X84,1X30C-2
Dane techniczne
- Grubość: 30 mm
- Liczba śrub: 5
- Rozstaw śrub: 130 mm
- Średnica otworu wewnętrznego: 84,1 mm
- Gwint: M14x1,5
- Materiał: aluminium
- Wykonanie: z centrowaniem
- Zawartość: 2 sztuki
Pasujące pojazdy
- Volkswagen LT 1996-2006, tylko wersje z felgami na 5 śrub
- Mercedes Sprinter 1995-2006
- Mercedes klasa G (W460) 1979-1990
- Mercedes klasa G (W461) 1990-1997
- Mercedes klasa G (W463) 1990-2024
- Mercedes klasa G (W465) 2024-2026
- SsangYong Musso (KGM) 2018-2024
- SsangYong Musso Grand (KGM) 2018-2024
Wybór dla właścicieli klasy G, Sprintera w wersji terenowej i Musso, którzy zakładają szersze opony albo chcą, żeby wysokie auto przestało wyglądać na zbyt wąskie. Dobrze łączy się z kompletem poszerzeń nadkoli.
Montaż i uwagi
Lista pojazdów potwierdza zgodność otworu centrującego, rozstawu śrub oraz rozmiaru i skoku gwintu. W przypadku VW LT dotyczy wyłącznie wersji z felgami mocowanymi na 5 śrub.
Przed zakupem sprawdź samodzielnie, czy oryginalne szpilki z piasty nie wystają poza 30 mm dystansu. Jeśli wystają, dystanse stosuj wyłącznie z felgami mającymi otwory technologiczne pomiędzy otworami na śruby koła.
Dlaczego warto
- Rzadka geometria 5x130 z otworem 84,1 mm, dopasowana do konkretnych piast, a nie uniwersalna
- Centrowanie na piaście zamiast oparcia wyłącznie na śrubach
- Komplet na oś, gotowy do montażu
Masz wątpliwość, czy w Twojej klasie G lepiej sprawdzi się 30 czy 38 mm? Napisz do nas z rozmiarem felg i opon, a pomożemy dobrać grubość.
Najczęściej zadawane pytania
Czy pasują do każdego VW LT?
Nie. Producent podaje LT z lat 1996-2006 wyłącznie w wersjach z felgami mocowanymi na 5 śrub.
Jaki jest otwór centrujący?
84,1 mm. To duży otwór, typowy dla piast Mercedesa klasy G, Sprintera i VW LT.
Ile sztuk zawiera zestaw?
Dwie, czyli komplet na jedną oś.
O ile poszerzy się rozstaw kół?
O 30 mm na stronę, czyli 60 mm na osi.
Czy pasują do nowej klasy G W465?
Producent podaje klasę G W465 z lat 2024-2026 na liście zgodności.
