Najniższa cena tego produktu w ciągu ostatnich 30 dni wynosiła 600,00 zł netto
Najniższa cena tego produktu w ciągu ostatnich 30 dni wynosiła 600,00 zł netto
Aluminiowy dystans do kół 30 mm z centrowaniem, dedykowany do Jeep Wrangler JK i Jeep Grand Cherokee WJ. Zwiększa szerokość toru jazdy, poprawia stabilność i prowadzenie w terenie oraz umożliwia montaż szerszych opon i felg 5x127. Precyzyjne centrowanie felgi niweluje drgania kierownicy. Gwint 1/2-20, średnica otworu centrującego: 71,6 mm. Idealne rozwiązanie do jazdy terenowej i modyfikacji off-road.
Dystans do kół 30 mm z centrowaniem to praktyczne i wytrzymałe rozwiązanie dla właścicieli Jeep Wrangler JK oraz Jeep Grand Cherokee WJ, którzy chcą poprawić prowadzenie pojazdu oraz dopasować szerokość felg i opon do modyfikacji off-road.
Kluczowe cechy produktu
Grubość dystansu: 30 mm
Rozstaw śrub: 5x127
Średnica otworu centrującego: 71,6 mm
Gwint: 1/2-20
Materiał: wysokiej jakości aluminium
Kolor: czarny
Precyzyjne centrowanie felg zmniejsza wibracje i drgania kierownicy
Dlaczego warto?
Dystanse zwiększają tor jazdy pojazdu, co przekłada się na lepszą stabilność i bezpieczeństwo zarówno podczas jazdy terenowej, jak i na asfalcie. Pozwalają również na montaż szerszych opon i felg, co jest częstym elementem modyfikacji off-road. Centrowanie felgi eliminuje drgania kierownicy nawet przy dużych prędkościach.
Kompatybilność
Jeep Wrangler JK (od 2006)
Jeep Grand Cherokee WJ
Co zawiera zestaw?
1 komplet dystansów 30 mm
Specyfikacja techniczna
Idealne dla entuzjastów 4x4, którzy planują poszerzyć swój pojazd lub poprawić jego właściwości jezdne w trudniejszym terenie.
SND5X127X71,6X30/1/2-20C
1 Przedmioty
Opis
MARKA
Jeep
MODEL
Grand Cherokee WJ/WG 99-04 Wrangler JK 2 Drzwi 07-18 Wrangler JK 4 Drzwi 07-18
Aluminiowy dystans do kół 30 mm z centrowaniem, dedykowany do Jeep Wrangler JK i Jeep Grand Cherokee WJ. Zwiększa szerokość toru jazdy, poprawia stabilność i prowadzenie w terenie oraz umożliwia montaż szerszych opon i felg 5x127. Precyzyjne centrowanie felgi niweluje drgania kierownicy. Gwint 1/2-20, średnica otworu centrującego: 71,6 mm. Idealne rozwiązanie do jazdy terenowej i modyfikacji off-road.