Brak produktów w koszyku.
Komplet czterech dystansów kół 30 mm z rozstawem 6x139,7, gwintem M12x1,5 i otworem centrującym 110 mm. Wystarcza na przednią i tylną oś, więc rozstaw poszerzasz równomiernie w całym aucie o 60 mm na każdej osi.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Poszerzenie samego przodu zmienia sposób, w jaki auto reaguje na kierownicę, i wygląda niekonsekwentnie. Ten komplet daje obu osiom dokładnie ten sam wymiar — cztery dystanse po 30 mm.
Efekt to 60 mm szerszego rozstawu z przodu i z tyłu, więcej miejsca na oponę i stabilniejsza, szersza podstawa auta.
Grubość 30 mm | Rozstaw śrub 6x139,7 | Otwór centrujący 110 mm | Gwint M12x1,5 | Ilość 4 szt. (obie osie) |
Dla kogo — dla aut po zmianie felg lub opon, w których luzu brakuje na obu osiach, i dla budów wyprawowych, gdzie równa, szeroka podstawa ma znaczenie na koleinach i pochyłościach. To także niższy koszt na sztukę niż dwa osobne zestawy dwuelementowe.
Dystans tego typu zakłada się na fabryczne szpilki piasty, a koło przykręca się do szpilek dystansu. Gwint M12x1,5 oznacza, że nakrętki kół muszą mieć ten sam gwint — jeśli w aucie masz inny, trzeba je dokupić. Przed zamówieniem potwierdź średnicę piasty w swoim egzemplarzu: otwór centrujący dystansu ma 110 mm. Po montażu dokręć koła momentem podanym przez producenta pojazdu i skontroluj dokręcenie po pierwszych kilkudziesięciu kilometrach. Szerszy rozstaw obciąża łożyska piast mocniej niż fabryczny, więc warto mieć je w dobrym stanie.
Jeśli nie wiesz, ile milimetrów potrzebujesz przy swoim rozmiarze opon i liftcie, odezwij się przed zakupem — w naszym warsztacie takie zestawienia dobieramy na co dzień.
Ile sztuk zawiera komplet?
Cztery — komplet na przednią i tylną oś.
O ile poszerzy się rozstaw kół?
Każdy dystans ma 30 mm, więc na każdej osi rozstaw rośnie o 60 mm.
Jaki gwint mają szpilki?
M12x1,5. Nakrętki kół muszą mieć ten sam gwint.
Jaki jest rozstaw śrub i otwór centrujący?
Rozstaw śrub to 6x139,7, a otwór centrujący ma 110 mm.
Opis
Komplet czterech dystansów kół 30 mm z rozstawem 6x139,7, gwintem M12x1,5 i otworem centrującym 110 mm. Wystarcza na przednią i tylną oś, więc rozstaw poszerzasz równomiernie w całym aucie o 60 mm na każdej osi.