Zestaw drążków kierowniczych heavy duty TeraFlex Lift 0-6"
Zestaw drążków kierowniczych heavy duty TeraFlex Lift 0-6" to część z katalogu TeraFlexu – amerykańskiego producenta osprzętu do Jeepa, od zawieszeń i mostów po drobne elementy montażowe. Producent podaje dla niej wysokość liftu 0-6". Arkusz dystrybutora przypisuje ją do 4 pojazdów, m.in. do GLADIATOR JT.
Dane producenta
- Zestaw kutego drążka kierowniczego Heavy Duty:
- Solidna 1,5” w pełni kuta konstrukcja eliminuje nadmierne drgania
- 100% sztywniejszy niż fabryczny drążek dla lepszej stabilności układu kierowniczego
- Regulacja za pomocą śruby rzymskiej dla prostej korekty zbieżności
- Czarna powłoka epoksydowa zapewniająca doskonałą odporność na korozję
- Zestaw drążka kierowniczego poprzecznego Heavy Duty Chromoly:
- 1-5/8„ x 0,275” ze stopu chromu 4140 poddanego obróbce cieplnej dla ekstremalnej wytrzymałości
- 66% mocniejszy i 75% sztywniejszy niż fabryczny drążek kierowniczy
- Regulowana długość w zakresie 59-61" dla precyzyjnego dopasowania
- Trójstopniowa powłoka proszkowa chroniąca przed promieniowaniem UV dla maksymalnej trwałości
- Przeniesienie stabilizatora układu kierowniczego nad drążek kierowniczy dla dodatkowej ochrony
- Jeden z przegubów drążka kierowniczego jest ograniczony do 2 stopni swobody, aby wyeliminować drgania i hałas, podczas gdy drugi przegub ma pełny zakres ruchu, aby umożliwić pełny skręt
- Przeguby drążków kierowniczych posiadają kulę/trzpień z chromowanej stali 4140 i korpus ze stali węglowej 1045
- Regulowane napięcie wstępne końcówki drążka zapewnia wytrzymałość przez długi czas - regulowane na samochodzie
- Przegub jest wciskany w obudowę końcówki drążka i zabezpieczony pierścieniem zatrzaskowym
- Smarowalne przeguby pokryte fosforanem magnezu
- Końcówki drążków kierowniczych są pokryte wysokiej jakości czarną powłoką, która zapewnia doskonałą trwałość i odporność na korozję
- Kompatybilny ze wszystkimi komponentami TeraFlex, w tym przednim kutym regulowanym drążkiem kierowniczym HD, układem hamulcowym delta, przednimi regulowanymi łącznikami drążka kierowniczego, przednim mostem Tera60 HD z 3,5-calowymi rurami, osłonami dyferencjałów HD, kołami Off-Road i stabilizatorami Falcon
- Instalacja nie wymaga cięcia ani usuwania fabrycznych mocowań
W zestawie:
- Kuty górny drążek kierowniczy Heavy Duty
- Wzmocniony dolny drążek kierowniczy Chromoly Heavy Duty
- Zestaw montażowy
Uwagi:
- Aby uzyskać optymalny prześwit, należy używać kół o backspacingu 4,75” lub mniejszym
- Dołączony wspornik relokacji stabilizatora układu kierowniczego nie jest kompatybilny ze stabilizatorami układu kierowniczego Falcon Nexus EF - wymaga zestawu zacisków drążka kierowniczego stabilizatora Falcon 1-5/8" (TX99-01-01-158)
- Stabilizatory fabryczne i Falcon Nexus EF 2 wymagają co najmniej 2-calowego przedłużenia przedniego odbojnika/podkładki. Stabilizator Falcon Nexus EF 1.1 wymaga co najmniej 2,5-calowego przedłużenia przedniego odbojnika/podkładki amortyzatora
Dopasowanie
Producent podaje ten produkt jako pasujący do:
- GLADIATOR JT
- Wrangler JL 2 Drzwi
- Wrangler JL 4 Drzwi
- Wrangler JL 4XE
Zastrzeżenia producenta:
- Aby uzyskać optymalny prześwit, należy używać kół o backspacingu 4,75” lub mniejszym
- Dołączony wspornik relokacji stabilizatora układu kierowniczego nie jest kompatybilny ze stabilizatorami układu kierowniczego Falcon Nexus EF - wymaga zestawu zacisków drążka kierowniczego stabilizatora Falcon 1-5/8" (TX99-01-01-158)
- Stabilizatory fabryczne i Falcon Nexus EF 2 wymagają co najmniej 2-calowego przedłużenia przedniego odbojnika/podkładki. Stabilizator Falcon Nexus EF 1.1 wymaga co najmniej 2,5-calowego przedłużenia przedniego odbojnika/podkładki amortyzatora
Dopasowanie zależy też od liftu, rozmiaru opony i reszty osprzętu – jeśli nie masz pewności, napisz, sprawdzimy.
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali ten produkt u siebie – napisz albo zadzwoń.
