YETI XD Jeep Wrangler JK JKU Drążek kierowniczy z tłumikiem drgań Steer Smarts
search

YETI XD Jeep Wrangler JK JKU Drążek kierowniczy z tłumikiem drgań Steer Smarts

4 241,00 zł
(zawiera VAT 23%)
Cena nie uległa zmianie
Cena nie uległa zmianie

Ilość
Magazyn wysyłkowy - dostępnych jest: 1
Sklep stacjonarny - dostępnych jest: 1
Ostatnie sztuki w magazynie
repeat Porównać
favorite_border Add to Wishlist cached

<0 id="thumb_video_1044" data-video-id="KkqST7elGwE" data-video-player="youtube" data-provider="youtube" data-video-title="Video: " data-video-id-pv="1" data-video-url="https://www.youtube.com/embed/KkqST7elGwE?rel=0&controls=1&autoplay=0&" class="pv-thumb thumb-container video_link " > Video: <0 id="thumb_video_1046" data-video-id="qItFMTVmpt0" data-video-player="youtube" data-provider="youtube" data-video-title="Video: " data-video-id-pv="1" data-video-url="https://www.youtube.com/embed/qItFMTVmpt0?rel=0&controls=1&autoplay=0&" class="pv-thumb thumb-container video_link " > Video:
Brak zapytań, zostaw pierwsze!
i-Raty - raty online
i-Leasing - leasing online
 

Polityka bezpieczeństwa

 

Zasady dostawy

 

Zasady zwrotu

STEER SMARTS™ z dumą prezentuje nasz najbardziej EKSTREMALNY układ kierowniczy z serii "YETI XD™" wyposażony w tłumik GRIFFIN XD™. Wykorzystaliśmy nasze 85-letnie doświadczenie w układach kierowniczych, aby opracować najmocniejszy i najtrwalszy układ kierowniczy, jaki kiedykolwiek zbudowano dla Wranglera.

YETI XD Bottom Mount Draglink to kompletny, przykręcany drążek kierowniczy. Dolne mocowanie YETI XD instaluje się w zaledwie kilka minut i przykręca do fabrycznego stożkowego otworu zwrotnicy i fabrycznego otworu wahacza.

CECHY

CIĘGNO YETI XD Z ZESPOŁEM GRYFU XD:
Łatwy montaż za pomocą śrub.
Tłumik Griffin XD zapewnia najwyższy poziom stabilności i osiągów na drodze i w terenie.
Zaprojektowany z myślą o odpowiednim odstępie od innych elementów podwozia w celu wyeliminowania zakłóceń.
WYPRODUKOWANO W USA
PRZEGUBY KULOWE:
Przeguby kulowe 30 mm 1 1/2 tony zaprojektowane specjalnie dla JK.
Śruby dwustronne ze stali stopowej o średniej zawartości węgla, wykonane na zimno, zapewniają niesamowitą wytrzymałość na uderzenia podczas ekstremalnych obciążeń.
Poddane obróbce cieplnej sworznie kulowe zapewniają najwyższą wytrzymałość zmęczeniową i doskonałą trwałość w terenie.
Stalowe łożyska zapewniają wyjątkową odporność na zużycie i wytrzymałość przegubów kulowych.
Wysokiej jakości uszczelki zapewniają długą żywotność przegubów kulowych. Nasze najwyższej jakości uszczelki zostały poddane rygorystycznym testom w celu zminimalizowania wycieków między okresami serwisowania smaru, co znacznie poprawia niezawodność przegubów kulowych w porównaniu z konkurencją.
W pełni smarowalne.
KOŃCÓWKI DRAGLINK:
Powłoka proszkowa na powłoce E-coat zapewnia długotrwały wygląd w trudnych warunkach.
Zewnętrzne gwinty są powlekane elektronicznie w celu zapewnienia trwałości i długoterminowej użyteczności.
Kute ze stali średniowęglowej o wysokiej hartowności i poddane obróbce cieplnej w celu zwiększenia wytrzymałości na wyboczenie, uderzenia i zmęczenie materiału.
Kute ze stali średniowęglowej o wysokiej hartowności i poddane obróbce cieplnej w celu uzyskania jeszcze większej wytrzymałości na wyboczenie, uderzenia i zmęczenie materiału.
Duże, walcowane gwinty 1 ¼ cala na końcówkach drążka kierowniczego i cięgła zapewniają znacznie większą wytrzymałość niż gwinty oryginalnego wyposażenia.
Unikalna technologia "Reverse Pin" zapobiega obracaniu się lub kołysaniu naszych cięgien. Technologia ta jest wbudowana w gniazdo, w przeciwieństwie do słabych zewnętrznych wsporników w niektórych konkurencyjnych łącznikach.
TŁUMIK GRIFFIN XD:
Redukuje ostre i negatywne sprzężenie zwrotne z kierownicą.
Regulator Draglink jest wykonany z rur stalowych 4130 Chromoly o dużej średnicy i grubości ścianki ¼ cala, co zapewnia maksymalną wytrzymałość na wyboczenia.
Zaciski regulatora zapewniają odpowiednią siłę zacisku przy użyciu konwencjonalnych narzędzi bez ryzyka poluzowania, jak w przypadku dużych nakrętek.
Zaprojektowane z gwintem prawo- i lewoskrętnym dla szybkiej i łatwej regulacji po zamontowaniu w pojeździe.
Powłoka antykorozyjna zapewnia długotrwały wygląd w trudnych warunkach.
Wewnętrzne gwinty i rura są również powlekane powłoką elektroniczną, co zapewnia długotrwałą sprawność.
Zaprojektowany z myślą o odpowiednim odstępie od innych elementów podwozia w celu wyeliminowania zakłóceń.
Opatentowana konstrukcja.
*Drążek pasuje do wszystkich modeli JK Wrangler 2007-2017 z kierownicą po lewej stronie, w tym Rubicon i Unlimited.

Uwaga: Zalecane są co najmniej 17-calowe koła. Koła 16" z maksymalnym rozstawem 4,5 mogą pasować, ale nie jest to gwarantowane.


**Jeepy wyposażone w fabryczne płyty poślizgowe Rubicon/Anniversary/Front będą musiały nieznacznie zmodyfikować płytę poślizgową, aby uzyskać prześwit z GriffinXD.

YETI XD Jeep Wrangler JK JKU Drążek kierowniczy z tłumikiem drgań Steer Smarts YETI XD Jeep Wrangler JK JKU Drążek kierowniczy z tłumikiem drgań Steer Smarts
78070002

Opis

MARKA
Jeep
MODEL
Wrangler JK 2 Drzwi 07-18
Wrangler JK 4 Drzwi 07-18

Produkty powiązane

Pliki do pobrania

Drążek kierowniczy

Instrukcja montażu Jeep Wrangler JL

Pliki do pobrania (1.79MB)

Częste pytania

Pytanie dotyczące produktu

* Wymagane pola
(czytaj)

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

YETI XD Jeep Wrangler JK JKU Drążek kierowniczy z tłumikiem drgań Steer Smarts

Napisz swoją opinię

16 innych produktów w tej samej kategorii:

© 2024 - SZEKLA4x4