Po lifcie drążek kierowniczy pracuje pod innym kątem niż drążek Panharda — efektem jest bump steer, czyli szarpanie kierownicą na nierównościach. Obniżone ramię Pitmana ustawia te dwa kąty z powrotem równolegle.
MetalCloak, nr kat. 8045.
Dopasowanie
RAM 2500/3500, rocznik 2014–obecnie
Powłoka
czarna powłoka proszkowa
Nr katalogowy
8045
Co znajdziesz w zestawie
Ramię Pitmana
Zdjęcie producenta.Zdjęcie producenta.
Dane techniczne wg producenta
Ramię Pitmana
stal kuta
Powłoka
czarna powłoka proszkowa
Montaż
Trudność montażu: łatwy
Ingerencja w nadwozie: brak
Czas montażu wg producenta: 1–2 godz.
Producent nie publikuje osobnej instrukcji do tej pozycji — w razie pytań o montaż napisz do nas.
Uwagi producenta
Wspornik drążka Panharda: obniżone ramię Pitmana producent projektował do pracy ze wspornikiem drążka Panharda (nr kat. 8041) albo ze wspornikiem obniżającym 3" (nr kat. 8073).
Szekla4x4 jest autoryzowanym dealerem MetalCloak. Sprowadzamy ten element bezpośrednio od producenta z USA; czas realizacji potwierdzamy przy zamówieniu. Dane techniczne i zakres dopasowania podajemy za producentem — jeśli czegoś w karcie nie ma, znaczy to, że producent tego nie publikuje.