Blokada ARB - RD158 - Ford F250, F350 Pickup

Blokada ARB - RD158 - Ford F250, F350 Pickup

ARB Air Locker RD158 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Dana 50,30 SPL. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.

Najważniejsze cechy

• Numer katalogowy ARB: RD158
• Most: Dana 50,30 SPL
• Liczba wielowypustów półosi: 30
• Zakres przełożeń: wszystkie
• Oś wg katalogu: przednia
• Zastępuje numery: RD50
• Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 5

Dopasowanie wg katalogu ARB

• Ford F250 Pickup, E250 Van (2WD), 1980-06 – oś przednia (Dana 50,IFS w/ HD suspension option)
• Ford F250 Pickup, E250 Van (2WD), 1999-02 – oś przednia (Dana 50,most sztywny)
• Ford F250 Pickup, E250 Van (2WD), 2000-05 – oś przednia (Dana 50,most sztywny)
• Ford F350 Pickup, 1980-04 – oś przednia (Dana)
• Ford F350 Pickup, E350 Van (2WD), 1997-00 – oś przednia (Non-HD option)

Dane techniczne

• Numer katalogowy ARB: RD158
• Most: Dana 50,30 SPL
• Liczba wielowypustów półosi: 30
• Zakres przełożeń: wszystkie
• Oś wg katalogu: przednia
• Zastępuje numery: RD50
• Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 5

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?

Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.

Czy do blokady potrzebny jest kompresor?

Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.

Czy blokadę można używać na drodze?

ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.

Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.