Wsporniki bagażnika Ironman 4x4 Atlas Roof Rack Blade — Ford Ranger od 2011, podwójna kabina
To, jak bagażnik zachowuje się po roku jazdy po szutrach, rozstrzyga się na styku z dachem. Uniwersalne stópki zawsze są kompromisem — blade w systemie Atlas jest wspornikiem projektowanym pod konkretny pojazd, w tym przypadku Forda Rangera z podwójną kabiną od 2011 roku.
Blade przenosi platformę Atlas na szyny montażowe na dachu i utrzymuje ją nisko nad blachą. Niski profil to nie tylko wygląd: mniej wystającej konstrukcji to mniej hałasu i mniej oporu, z którym walczysz na każdym kilometrze trasy dojazdowej.
Pojazd Ford Ranger od 2011, podwójna kabina | System Ironman 4x4 Atlas | Typ mocowania Blade — dedykowane pojazdowi |
Najważniejsze korzyści
- Mocowanie dedykowane Fordowi Rangerowi z podwójną kabiną — nie dobierasz uniwersalnych łapek na oko i nie kombinujesz z podkładkami.
- System Atlas jest zbudowany z wytłaczanego aluminium, więc konstrukcja bagażnika nie dokłada zbędnych kilogramów do i tak ograniczonego udźwigu dachu.
- Niski profil platformy Atlas ogranicza wystawanie zabudowy ponad dach, co przekłada się na spokojniejszą jazdę na trasie.
- Element systemowy: blade, szyny i platforma tworzą jeden komplet Ironman 4x4, a nie zbieraninę części od różnych producentów.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: IFR0055
- Producent: Ironman 4x4
- Nazwa producenta: Atlas Roof Rack Blade
- System: Ironman 4x4 Atlas
- Typ mocowania: blade (dedykowane pojazdowi), alternatywa dla wariantu ze stópkami
- Materiał konstrukcji systemu Atlas: wytłaczane aluminium
- Pojazd: Ford Ranger od 2011, podwójna kabina
- EAN: 9326626046279
- Waga wysyłkowa: 8 kg
Dla kogo
Dla właścicieli Rangera z podwójną kabiną, którzy budują dach pod namiot dachowy, trapy, kanistry albo markizę i chcą to zrobić na kompletnym systemie, a nie na przypadkowych elementach. Jeśli składasz zestaw od zera, blade jest tą częścią, którą dobiera się do auta — platformę i długość dobierasz osobno.
Montaż i uwagi
Wsporniki blade są ogniwem pośrednim: łączą platformę Atlas z szynami montażowymi na dachu. W fabrycznym zestawie Ironman 4x4 dla Rangera PX (nr kat. IFR054PAK) występują razem z platformą Atlas 1240 x 1530 mm i zestawem szyn Track Kit Ranger o numerze IFR0316. Kupując same wsporniki, dokup platformę i zestaw szyn osobno. Przed obciążeniem dachu sprawdź w instrukcji swojego Rangera dopuszczalny nacisk na dach i odejmij od niego wagę samej konstrukcji bagażnika.
Dlaczego warto
- Rozwiązanie dedykowane pojazdowi zamiast uniwersalnego kompromisu.
- Część systemu Atlas, do którego dobierzesz platformy, poprzeczki i akcesoria z jednego katalogu.
Jeśli budujesz dach na Rangerze i chcesz, żeby trzymał się przez lata, zacznij od właściwego mocowania. W razie wątpliwości co do doboru pozostałych elementów zestawu odezwij się do nas — na co dzień składamy takie konfiguracje w warsztacie.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiego auta pasują te wsporniki?
Do Forda Rangera od 2011 roku z podwójną kabiną. Reseller Ironman 4x4 podaje dla tego numeru katalogowego zakres roczników 2011-2022 i wersję PX.
Czy to komplet bagażnika?
Nie. To wsporniki mocujące (blade) z systemu Atlas. Żeby złożyć bagażnik, potrzebujesz jeszcze platformy Atlas oraz zestawu szyn montażowych — w fabrycznym zestawie Ironman 4x4 dla Rangera PX są to platforma 1240 x 1530 mm i zestaw szyn o numerze IFR0316.
Czym różni się mocowanie typu blade od stópek?
Ironman 4x4 oferuje w systemie Atlas dwa warianty mocowania dedykowanego pojazdowi: blade oraz stópki (feet). Blade to wariant, w którym wspornik przenosi platformę na szyny montażowe.
Z czego zbudowany jest system Atlas?
Producent podaje, że elementy systemu Atlas wykonane są z wytłaczanego aluminium, a platforma ma niski profil.