Bagażnik dachowy Ironman 4x4 Trade, stalowy, 2,2 x 1,25 m, otwarty
Są ładunki, przy których cała dyskusja o pojemności bagażnika przestaje mieć znaczenie — liczy się tylko to, czy da się je w ogóle położyć. Drabina, rura, długie deski: w zamkniętym koszu nie ma dla nich miejsca, niezależnie od tego, ile ten kosz mierzy.
Wersja Trade w rozmiarze 2,2 m jest odpowiedzią na taki scenariusz. Producent nazywa ją pełnowymiarowym bagażnikiem w stylu tradesman i opisuje jako konstrukcję, która uniesie praktycznie wszystko, od pracy po weekendowy wyjazd. Otwarty przód i tył pozwalają wysunąć ładunek poza obrys platformy.
Wymiary 2200 x 1250 mm | Waga 49 kg | Konstrukcja Otwarty przód i tył |
Najważniejsze korzyści
- Otwarte oba końce, więc długi ładunek opiera się na całej ramie i nie zatrzymuje się na burcie.
- 2200 mm długości to najdłuższa wersja tej rodziny — platforma pod namiot dachowy i resztę sprzętu jednocześnie.
- Stal malowana proszkowo w czarnym połysku, czyli konstrukcja pod codzienne użytkowanie, nie pod jeden wyjazd w roku.
- Znana masa własna 49 kg pozwala od razu policzyć, ile obciążenia dachu zostaje na ładunek.
- Rozdzielenie bagażnika i zestawu montażowego oznacza, że po zmianie auta wymieniasz same łapki.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: IRRTRADE22
- Producent: Ironman 4x4 (Australia)
- Materiał: stal, malowana proszkowo
- Kolor: czarny połysk
- Długość: 2200 mm (86 cali)
- Szerokość: 1250 mm (49 cali)
- Wysokość: 5,9 cala
- Waga: 49 kg (108 lbs)
- Konstrukcja: otwarta z przodu i z tyłu, pełnowymiarowa w stylu tradesman
- Zakres dostawy: bez zestawu montażowego (łapek)
- Kod EAN: 9326626026592
Dla kogo
Dla dużych terenówek i pick-upów z długim dachem, używanych zarówno do pracy, jak i do wypraw. Jeśli w jednym tygodniu wozisz drabinę, a w kolejnym namiot dachowy i skrzynie z kuchnią, ta konstrukcja obsłuży oba scenariusze bez przezbrajania.
Montaż i uwagi
Zestaw montażowy nie wchodzi w skład dostawy — łapki dobierasz do konkretnego modelu auta i zamawiasz osobno. Masa własna 49 kg wchodzi w limit obciążenia dachu, więc odejmij ją od wartości podanej przez producenta samochodu, planując ładunek. Przy przewożeniu ładunku wystającego poza obrys pojazdu pamiętaj o przepisach dotyczących oznakowania. Montaż i dobór łapek możemy wykonać w naszym warsztacie.
Dlaczego warto
- Największa platforma w tej rodzinie: 2,2 metra pełnej długości.
- Otwarta konstrukcja pod ładunek dłuższy niż sam bagażnik.
- Konkretne, podane przez producenta wymiary i masa — planujesz na liczbach, nie na oko.
Dobierz zestaw montażowy pod swój model i zamów całość razem, żeby montaż nie zatrzymał się na brakującej łapce.
Najczęściej zadawane pytania
Ile waży ten bagażnik?
Producent podaje 108 lbs, czyli 49 kg.
Jakie ma wymiary?
2200 mm długości i 1250 mm szerokości. Producent podaje wysokość 5,9 cala.
Czy łapki montażowe są w zestawie?
Nie. Dystrybutor podaje, że bagażnik sprzedawany jest bez zestawu montażowego.
Czym różni się od wersji 1,8 m?
Długością platformy: ta wersja ma 2,2 m, krótsza 1,8 m. Obie są otwarte, stalowe i malowane proszkowo.
Czy da się na nim wozić ładunek dłuższy niż bagażnik?
Konstrukcja jest otwarta z przodu i z tyłu, więc jest do tego przewidziana. Przewożąc ładunek wystający poza obrys pojazdu, stosuj się do przepisów o oznakowaniu.
