Zestaw tulei górnego mocowania amortyzatora Ironman 4x4 — mocowania ST1 i ST6
Wybite gumy górnego mocowania to jeden z najczęstszych powodów, dla których dobrze pracujący amortyzator zaczyna stukać. Guma pęka, talerzyk zaczyna pracować metal o metal, a przy okazji rozbija gniazdo — i nagle problem robi się droższy, niż był na początku.
Ten zestaw to fabryczna część zamienna Ironman 4x4 przeznaczona do amortyzatorów z górnym mocowaniem szpilkowym w standardzie ST1 lub ST6. Producent dostarcza go z podkładkami i nakrętką zabezpieczającą, więc odtwarzasz całe połączenie, a nie tylko wymieniasz samą gumę.
Rodzaj mocowania Szpilka ST1 / ST6 | Zawartość Tuleje, talerzyki, nakrętka | Zakres Jedno górne mocowanie |
Najważniejsze korzyści
- Odtwarza całe górne mocowanie — gumy razem z podkładkami i nakrętką, więc nie musisz dokompletowywać drobnicy w innym sklepie.
- Pasuje do dwóch standardów mocowania Ironman 4x4, ST1 i ST6, co obejmuje dużą część katalogu marki, w tym wersje Foam Cell.
- Wymiana tulei kosztuje ułamek ceny nowego amortyzatora i zwykle wystarcza, żeby stukanie zniknęło.
- Dystrybutor podaje pełne wymiary gum i talerzyków, więc przed zakupem możesz zmierzyć swoje mocowanie i sprawdzić dopasowanie.
Co jest w zestawie
- Tuleje gumowe górnego mocowania
- Talerzyki (podkładki)
- Nakrętka zabezpieczająca
Dane techniczne
- Numer katalogowy: 2244AK
- Producent: Ironman 4x4
- Przeznaczenie: górne mocowanie szpilkowe amortyzatora, standard ST1 lub ST6
- Średnica wewnętrzna gumy: 10 mm
- Średnica zewnętrzna gumy: 38 mm
- Długość gumy: 16 mm oraz 16/18 mm
- Średnica wewnętrzna talerzyka: 10 mm oraz 13 mm
- Średnica zewnętrzna talerzyka: 50 mm
- Kod EAN: 9326626008963
Do jakich amortyzatorów
Dystrybutor wskazuje amortyzatory o numerach: 12075, 12076, 12082, 12085, 12087, 12089, 12637, 12639, 12643, 12646, 12648, 12658, 12661, 12665, 12667, 12671, 12696, 12697, 12714, 12774, 12791, a także wersje Foam Cell (olejowe). Kluczowe jest to, żeby amortyzator miał górne mocowanie szpilkowe w standardzie ST1 lub ST6 — wtedy zestaw pasuje.
Dla kogo
Dla każdego, kto ma amortyzatory Ironman 4x4 z mocowaniem szpilkowym i słyszy stukanie z zawieszenia, oraz dla tych, którzy przygotowują auto do dłuższej wyprawy i chcą mieć komplet gum w zapasie. Warto też kupić go od razu przy montażu nowych amortyzatorów, jeśli stare gumy pozostały na aucie.
Montaż i uwagi
Zestaw obejmuje jedno górne mocowanie — policz, ile sztuk potrzebujesz, zanim złożysz zamówienie. Przed zakupem zmierz istniejące gumy i talerzyki, bo to jedyny pewny sposób na potwierdzenie, że masz mocowanie w standardzie ST1 albo ST6. Nakrętkę zabezpieczającą stosuj zawsze nową, z zestawu.
Dlaczego warto
- Oryginalna część zamienna producenta, a nie uniwersalna guma dobrana po średnicy.
- Komplet gum, talerzyków i nakrętki w jednym opakowaniu.
- Prosty sposób na usunięcie stukania bez wymiany całego amortyzatora.
Jeśli Twoje zawieszenie zaczęło stukać, zacznij od górnych gum — to najtańszy element na tej liście.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakich mocowań pasuje ten zestaw?
Do górnych mocowań szpilkowych amortyzatorów Ironman 4x4 w standardzie ST1 oraz ST6.
Co dokładnie jest w komplecie?
Tuleje gumowe, talerzyki oraz nakrętka zabezpieczająca.
Jakie są wymiary gum?
Średnica wewnętrzna 10 mm, zewnętrzna 38 mm, długość 16 mm oraz 16/18 mm. Talerzyki mają średnicę wewnętrzną 10 mm i 13 mm oraz zewnętrzną 50 mm.
Czy zestaw wystarczy na cały amortyzator?
Zestaw odtwarza jedno górne mocowanie. Policz, ile sztuk potrzebujesz przy swojej wymianie.
Czy pasuje do amortyzatorów Foam Cell?
Tak, dystrybutor wskazuje również wersje Foam Cell (olejowe), o ile mają mocowanie szpilkowe ST1 lub ST6.
