Zestaw tulei amortyzatora EFS Elite i XTR, przód — Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser
Amortyzator mocowany na dwóch szpilkach trzyma się wyłącznie na gumie i podkładkach. Kiedy tuleje się zmęczą, amortyzator zaczyna się przesuwać w mocowaniu — najpierw słychać stukot na zjeździe z przeszkody, a po jakimś czasie widać wytarte ślady na szpilce i podkładkach.
Ten komplet odtwarza mocowanie sześciu przednich amortyzatorów EFS z serii Elite i XTR o mocowaniu szpilka–szpilka: 36-5543, 36-5546, 36-5592, 37-6000, 37-6004 i 37-6006. To amortyzatory montowane w Patrolach Y60 i Y61 oraz w Land Cruiserach serii 70, 76, 78, 79, 80 i 105.
Przeznaczenie Sześć amortyzatorów EFS Elite i XTR (przód) | Serie EFS Elite i EFS XTR | Mocowanie szpilka–szpilka |
Najważniejsze korzyści
- Jeden numer katalogowy zamiast sześciu — komplet pasuje do wszystkich wymienionych amortyzatorów.
- Cztery tuleje i dwie nakrętki samohamowne, czyli obsługa obu szpilek jednego amortyzatora.
- Podkładki miseczkowe i pierścieniowe ustalają gumę i nie pozwalają jej wypłynąć spod nakrętki przy pełnym ugięciu.
- Wymiana mocowania kosztuje ułamek ceny nowego amortyzatora do ciężkiej terenówki.
- Pasuje zarówno do amortyzatorów z serii Elite, jak i do mocniejszych XTR.
Co jest w zestawie
- Cztery gumowe tuleje na szpilki mocujące
- Komplet podkładek miseczkowych i pierścieniowych
- Dwie nakrętki samohamowne
Dane techniczne
- Numer katalogowy EFS: SBK133
- EAN: 5905247914781
- Pasuje do amortyzatorów: EFS 36-5543, 36-5546, 36-5592 (Elite) oraz 37-6000, 37-6004, 37-6006 (XTR)
- 36-5543: przedni amortyzator Elite, lift 0–2 cale, wymiary 615 x 365 mm — Toyota Land Cruiser 80 i 105 (lift 50 mm lub standard), Lexus LX450
- 36-5546: przedni amortyzator Elite, lift 2 cale (50 mm) i standard (30 mm), wymiary 510 x 306 mm — Nissan Patrol Y61 i Y60 w wersji długiej i krótkiej, Patrol Y61 na resorach, Toyota Land Cruiser 71 i 74 na resorach, Land Cruiser 78 i 79 (1999–2016+), Land Cruiser 76
- 36-5592: przedni amortyzator Elite, lift +2 cale (50 mm), wymiary 550 x 325 mm — Land Rover Defender 90 i 110/130, Discovery I (1991–1999), Range Rover, Nissan Patrol Y60 i Y61 z liftem 75 mm, Patrol Y60 z liftem 75–100 mm, Toyota Land Cruiser 78 i 79 (1999–2016) z liftem 75 mm, Land Cruiser 76 z liftem 75 mm, Land Cruiser 71 i 74 z liftem 75 mm
- 37-6000: przedni amortyzator XTR, lift 50–75 mm (2–3 cale), wymiary 645 x 410 mm — Toyota Land Cruiser 80 i 105
- 37-6004: przedni amortyzator XTR, lift 2–3 cale (50–75 mm), wymiary 518 x 321 mm — Nissan Patrol Y61 i Y60 w wersji długiej i krótkiej, Toyota Land Cruiser 78 i 79 (1999–2016+), Land Cruiser 76, Land Cruiser 71 i 74
- 37-6006: przedni amortyzator XTR, lift 3 cale (75 mm), wymiary 553 x 335 mm — Nissan Patrol Y60 i Y61, Toyota Land Cruiser 76, 78 i 79, Land Cruiser FZJ i HZJ 71 oraz 74
- Producent: EFS 4WD (Australia)
Dla kogo
Dla właścicieli Patroli i Land Cruiserów z podniesionym przodem, którzy jeżdżą na amortyzatorach EFS Elite lub XTR i po sezonie ciężkiej jazdy słyszą uderzenia z okolic górnego mocowania.
To także komplet, który warto mieć w skrzynce na wyprawę — gumowe tuleje w mocowaniu szpilkowym są jedynym elementem tego układu, który realnie się zużywa.
Montaż i uwagi
Przy mocowaniu szpilkowym kolejność montażu ma znaczenie: podkładka, tuleja, ucho amortyzatora, tuleja, podkładka, nakrętka. Nakrętkę samohamowną dokręca się do momentu, w którym guma jest wyraźnie ściśnięta, ale nie wypływa spod podkładki.
Jeśli szpilka mocująca ma wytarty ślad albo luz w gnieździe, samą wymianą tulei problemu nie rozwiążesz — warto wtedy zajrzeć do warsztatu.
Dlaczego warto
- Obsługuje sześć amortyzatorów z dwóch serii EFS
- Cztery tuleje i dwie nakrętki, czyli oba mocowania jednego amortyzatora
- Najtańsza część serwisowa w podniesionym zawieszeniu
Zanim zamówisz nowe amortyzatory do Patrola albo Cruisera, sprawdź stan tulei — często to właśnie one odpowiadają za hałas.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakich amortyzatorów pasuje ten komplet?
Do przednich amortyzatorów EFS 36-5543, 36-5546 i 36-5592 z serii Elite oraz 37-6000, 37-6004 i 37-6006 z serii XTR.
Czy komplet obsługuje oba końce amortyzatora?
Tak. Wszystkie wymienione amortyzatory mają mocowanie szpilka–szpilka, a w zestawie są cztery tuleje i dwie nakrętki samohamowne.
Czy pasuje do Patrola Y61 z liftem 2 cale?
Tak, jeśli jeździsz na amortyzatorze 36-5546 lub 37-6004 — oba są przewidziane do Patrola Y61 z liftem 2 cale.
Czy w zestawie są podkładki?
Tak, komplet zawiera podkładki miseczkowe i pierścieniowe oraz dwie nakrętki samohamowne.
Czym różnią się serie Elite i XTR?
To dwie różne linie amortyzatorów EFS. Amortyzatory z numerami 36-xxxx w tym zestawieniu należą do serii Elite, a 37-6xxx do serii XTR. Tuleje pasują do obu.
