Tuleje oczkowe amortyzatora EFS Elite, tył — Nissan Pathfinder R51 od 2005
Krótki skok tylnego amortyzatora w Pathfinderze oznacza, że mocowanie pracuje przy każdej, nawet drobnej nierówności. Tuleja oczkowa dostaje więc setki tysięcy cykli i w pewnym momencie po prostu się poddaje — najpierw cichym stukotem, potem wyczuwalnym luzem.
Dwie tuleje oczkowe z metalowymi tulejkami przywracają fabryczne osadzenie tylnego amortyzatora EFS 36-5528 z serii Elite, przewidzianego do liftu 40 mm w Nissanie Pathfinder R51 4WD od 2005 roku.
Przeznaczenie Amortyzator EFS 36-5528 (tył) | Seria EFS Elite, lift 40 mm (+2 cale) | Mocowanie oko–oko |
Najważniejsze korzyści
- Dwie tuleje w komplecie — na oba oczka jednego amortyzatora.
- Wprasowana metalowa tulejka trzyma rozstaw i chroni gumę przed zgnieceniem podczas dokręcania śruby.
- Element przypisany do numeru 36-5528, więc pasuje bez przeróbek i podkładania.
- Wymiana tulei jest wielokrotnie tańsza niż komplet nowych amortyzatorów.
- Zdejmowanie amortyzatora i tak jest konieczne przy większości prac w tylnym zawieszeniu — warto skorzystać z okazji.
Co jest w zestawie
- Dwie gumowe tuleje oczkowe z wprasowanymi metalowymi tulejkami
Dane techniczne
- Numer katalogowy EFS: SBK129
- EAN: 5905247914750
- Pasuje do amortyzatora: EFS 36-5528
- Seria amortyzatora: EFS Elite, wzmocniony tylny, lift 40 mm (+2 cale)
- Typ mocowania amortyzatora: oko–oko
- Wymiary amortyzatora 36-5528: 392–275 mm
- Zastosowanie amortyzatora: Nissan Pathfinder R51 4WD od 2005 roku
- Producent: EFS 4WD (Australia)
Dla kogo
Dla właścicieli Pathfindera R51 z podniesionym tyłem na amortyzatorach EFS Elite, u których po kilku sezonach pojawiło się stukanie z tyłu przy wolnym pokonywaniu progów.
Także jako część zapasowa przy zakupie amortyzatorów — mocowanie to jedyny gumowy element w tym zestawieniu i zużywa się jako pierwsze.
Montaż i uwagi
Tuleję wymienia się przy zdjętym amortyzatorze: starą wypycha się z oczka, nową wciska w to samo miejsce, najlepiej w imadle z podkładką o odpowiedniej średnicy.
Śruby mocujące dokręca się dopiero po opuszczeniu auta na koła — inaczej guma zostaje trwale skręcona w położeniu, którego nigdy nie osiąga podczas jazdy.
Dlaczego warto
- Oryginalna część serwisowa EFS do amortyzatora 36-5528
- Obie tuleje w jednym opakowaniu
- Przywraca sztywne osadzenie amortyzatora bez jego wymiany
Planujesz serwis tylnego zawieszenia w Pathfinderze? Weź tuleje razem z resztą części, żeby nie wracać do tej samej roboty.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiego amortyzatora pasują te tuleje?
Do tylnego amortyzatora EFS 36-5528 z serii Elite, przeznaczonego do liftu 40 mm.
W jakim aucie jeździ amortyzator 36-5528?
W Nissanie Pathfinder R51 4WD od 2005 roku.
Ile tulei dostanę?
Dwie — amortyzator 36-5528 ma mocowanie oko–oko, więc potrzebuje dwóch tulei.
Czy tuleja ma metalową tulejkę wewnętrzną?
Tak, tulejka metalowa jest wprasowana fabrycznie.
