Brak produktów w koszyku.
Poliuretanowa tuleja amortyzatora EFS na szpilkę, 19 x 55 x 14 mm, elastomer 80 Duro. Pracuje jako górna w amortyzatorach 36-5545, 37-6001, 37-6006, 39-7001 i 39-7004 oraz jako dolna w 37-6002, 37-6006 i 39-7001.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Wersja o niższym profilu tej samej rodziny tulei: 19 mm długości zamiast 23/19 mm, przy tej samej średnicy 55 mm i otworze 14 mm.
Poliuretan 80 Duro robi tu dokładnie to, czego nie potrafi zmęczona guma — utrzymuje wymiar, nie rozrabia się na trzpieniu i tłumi drgania zamiast je przekazywać dalej.
Materiał Poliuretan 80 Duro | Położenie Górna lub dolna | Wymiary 19 x 55 x 14 mm | Otwór 14 mm |
To część dla kogoś, kto serwisuje zawieszenie EFS i chce, żeby mocowanie amortyzatora było tak samo świeże jak sam amortyzator. Poliuretan zamiast gumy ma sens szczególnie w aucie, które regularnie jeździ w teren, wozi obciążenie albo po prostu ma przejechać z zawieszeniem dużo kilometrów bez powrotu luzów.
Tuleja pracuje na szpilce (trzpieniu) mocowania amortyzatora, między okiem a nadwoziem lub wspornikiem. Wymienia się ją zawsze parami z podkładkami z danej strony, przy zdjętym amortyzatorze. Jeśli montujesz nowe amortyzatory, warto wymienić tuleje przy tej samej okazji — zużyta tuleja potrafi zepsuć wrażenie z nowego amortyzatora. Przed zamówieniem sprawdź, ile sztuk potrzebujesz na jedno mocowanie w Twoim aucie.
Zamawiasz amortyzatory? Dołóż komplet tulei od razu — wymiana przy jednym rozkręceniu to godzina pracy mniej.
Do których amortyzatorów pasuje ta tuleja?
jako górna (na szpilkę) do amortyzatorów EFS 36-5545, 37-6001, 37-6006, 39-7001 i 39-7004 oraz jako dolna (na szpilkę) do 37-6002, 37-6006 i 39-7001
Jakie ma wymiary?
Długość x średnica x otwór wewnętrzny: 19 x 55 x 14 mm.
Czym poliuretan jest lepszy od gumy?
Poliuretan 80 Duro dłużej zachowuje właściwości odbojowe, daje mniejszy luz na trzpieniu i lepiej tłumi drgania. Jest też odporny na oleje, brud, wilgoć i UV.
Czym różni się od wersji PB1454?
Wymiarem długości. PB1454F ma 19 mm, a PB1454 23/19 mm. Średnica 55 mm, otwór 14 mm i lista pasujących amortyzatorów są w obu identyczne.
Kiedy warto wymienić tuleje?
Najlepiej przy wymianie amortyzatorów albo gdy z okolicy mocowania słychać stuki i czuć luz. Zużyta tuleja psuje pracę nawet nowego amortyzatora.
Opis
Poliuretanowa tuleja amortyzatora EFS na szpilkę, 19 x 55 x 14 mm, elastomer 80 Duro. Pracuje jako górna w amortyzatorach 36-5545, 37-6001, 37-6006, 39-7001 i 39-7004 oraz jako dolna w 37-6002, 37-6006 i 39-7001.