Tuleja amortyzatora EFS, poliuretan 80 Duro, otwór 16 mm — Jeep Grand Cherokee ZJ/WJ
Jeżeli w Grand Cherokee słychać stuk z tyłu przy wolnej jeździe po nierównościach, a amortyzatory są jeszcze świeże, sprawdź tuleje w oczach. To one, a nie tłumik, najczęściej robią hałas — i to one kosztują kilkanaście złotych zamiast kilkuset.
EFS dobiera do swoich amortyzatorów poliuretan o twardości 80 Duro zamiast zwykłej gumy. Różnicę czuć nie pierwszego dnia, tylko po sezonie: guma w oku amortyzatora rozrabia się od oleju i ciepła, poliuretan trzyma wymiar i nie oddaje amortyzatorowi luzu, którego ten nie potrzebuje.
Materiał Poliuretan 80 Duro | Wymiary 36 x 31/25 x 16 mm | Amortyzatory 36-3205 góra, 36-5426 dół |
Najważniejsze korzyści
- Poliuretan 80 Duro trzyma wymiar dłużej niż guma — oko amortyzatora nie zaczyna „chodzić” po kilku wyjazdach w teren.
- Mniejszy luz między tuleją a trzpieniem to precyzyjniejsza praca amortyzatora i bardziej przewidywalne prowadzenie.
- Odporność na oleje, brud, wilgoć i UV — materiał nie rozmiękcza się od smaru ani nie kruszy od słońca.
- Skuteczne tłumienie drgań i hałasu, które zawieszenie przenosi do nadwozia.
Dane techniczne
- Materiał: poliuretan, elastomer o twardości 80 Duro
- Wymiary (długość x średnica x otwór wewnętrzny): 36 x 31/25 x 16 mm
- Średnica otworu wewnętrznego: 16 mm
- Zastosowanie: amortyzator 36-3205 jako mocowanie górne, amortyzator 36-5426 jako mocowanie dolne
- Montaż: w oku amortyzatora, jako tuleja tłumiąca
- Amortyzatory EFS linii Elite i XTR
- Producent: EFS 4x4, Australia
- Numer katalogowy: EB2178-16
Dla kogo
Dla właścicieli Jeepa Grand Cherokee WJ/WG z lat 1999-2005 i ZJ/ZG z lat 1996-1999, którzy jeżdżą na zawieszeniu EFS i wymieniają amortyzatory 36-3205 lub 36-5426. Sprawdzi się też jako część zamienna przy regeneracji zawieszenia po intensywnym sezonie w terenie — poliuretan znosi błoto, wodę i smar znacznie lepiej niż guma.
Montaż / uwagi
Tuleja wchodzi w oko amortyzatora. Zwróć uwagę, po której stronie ją zakładasz: w amortyzatorze 36-3205 to mocowanie górne, w 36-5426 dolne. Amortyzator ma dwa oczy, więc przy pełnej wymianie policz sztuki dla obu stron pojazdu. W razie wątpliwości nasz warsztat off-road pomoże skompletować zestaw.
Dlaczego warto
- Poliuretan 80 Duro zamiast gumy — mniej luzów i dłuższa żywotność pracy amortyzatora.
- Konkretne dopasowanie do amortyzatorów 36-3205 i 36-5426, bez zgadywania.
- Tania część, która ratuje komfort i trwałość całego zawieszenia.
Wymieniasz amortyzatory w Grand Cherokee? Dorzuć komplet tulei od razu — to najtańszy sposób, żeby nowe tłumiki pracowały tak, jak powinny.
Najczęściej zadawane pytania
Do których amortyzatorów pasuje ta tuleja?
Do amortyzatora 36-3205 jako mocowanie górne oraz do amortyzatora 36-5426 jako mocowanie dolne.
Do jakich aut są te amortyzatory?
Karta produktu wskazuje Jeepa Grand Cherokee WJ/WG z lat 1999-2005 oraz Grand Cherokee ZJ/ZG z lat 1996-1999.
Czym poliuretan jest lepszy od gumy w tym zastosowaniu?
Poliuretan 80 Duro dłużej zachowuje właściwości odbojowe niż guma, mocniej ogranicza luz między tuleją a trzpieniem i jest odporny na oleje, brud, wilgoć oraz UV. Efektem jest mniej hałasu i drgań oraz dłuższa żywotność pracy amortyzatora.
Jakie są dokładne wymiary?
36 x 31/25 x 16 mm, czyli długość x średnica x otwór wewnętrzny. Średnica otworu to 16 mm.
Ile sztuk potrzebuję?
Zależy od zakresu wymiany — każdy amortyzator ma dwa oczy, a w osi pracują dwa amortyzatory. Policz pozycje pod swój zakres prac lub napisz do nas, pomożemy skompletować.
