Półtuleja amortyzatora EFS, gumowa — otwór 19 mm, 40/32 x 52 x 16 mm
    search

    Półtuleja amortyzatora EFS, gumowa — otwór 19 mm, 40/32 x 52 x 16 mm

    30,80 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    25,04 zł netto

    Gumowa półtuleja amortyzatora EFS o średnicy wewnętrznej 19 mm i wymiarach 40/32 x 52 x 16 mm. Pracuje jako izolator drgań: tłumi ruch między amortyzatorem a mocowaniem, eliminując skrzypienie i odgłosy mechaniczne. Pasuje do kilkunastu amortyzatorów EFS do Toyoty, Nissana i RAM-a. Na jedno mocowanie potrzebne są dwie sztuki.

    Ilość
    Magazyn wysyłkowy - dostępnych jest: 22
    Dostępny

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Półtuleja amortyzatora EFS, gumowa — otwór 19 mm, 40/32 x 52 x 16 mm

    Skrzypienie przy wjeżdżaniu na krawężnik, głuchy stuk na progu, wibracja czuć na pedale — objawy, które lądują w warsztacie jako „coś z zawieszeniem", zaskakująco często kończą się na wymianie kilkunastozłotowej tulei w mocowaniu amortyzatora.

    Ta gumowa półtuleja z otworem 19 mm pracuje jako izolator drgań: pod obciążeniem odkształca się i wraca do kształtu, przez co przejmuje ruch między amortyzatorem a mocowaniem. Guma sprawdza się tam, gdzie zależy Ci na komforcie i kulturze pracy zawieszenia w codziennej eksploatacji, a EFS przypisuje ją do konkretnej, długiej listy swoich amortyzatorów.

    Materiał
    guma
    Średnica wewnętrzna
    19 mm
    Na mocowanie
    2 sztuki

    Najważniejsze korzyści

    • Działa jak izolator drgań — eliminuje skrzypienie, wibracje i odgłosy mechaniczne z okolic mocowania amortyzatora.
    • Guma odkształca się pod obciążeniem i wraca do pierwotnego kształtu, więc tłumienie jest miękkie i przewidywalne.
    • Sprawdza się w standardowej eksploatacji samochodów osobowych i lekkich użytkowych — tam, gdzie priorytetem jest komfort, a nie maksymalna sztywność.
    • Jasno przypisana do konkretnych amortyzatorów EFS, więc dobór nie kończy się na przymierzaniu tulei do oka.

    Dane techniczne

    • Rodzaj: półtuleja amortyzatora
    • Materiał: guma
    • Średnica wewnętrzna: 19 mm
    • Wymiary: 40/32 x 52 x 16 mm
    • Liczba sztuk na jedno mocowanie: 2
    • Numer katalogowy: EB1016-19
    • Producent: EFS 4x4 (Australia)

    Pasuje do amortyzatorów EFS

    Tył: 36-5545 (Toyota Land Cruiser 80 / 100), 36-5584 (Toyota FJ Cruiser), 36-5586 (Toyota Land Cruiser Prado 120 / 150, Fortuner), 36-5608 i 37-6016 (Toyota Land Cruiser 300), 37-6001 (Toyota Land Cruiser 80 / 100), 37-6003 (Toyota Land Cruiser 100), 37-6005 i 37-6007 (Nissan Patrol Y61 / Y60, Toyota Land Cruiser 70), 37-6008 (Toyota Hilux Vigo), 39-7002 (Nissan Patrol Y61 / Y60), 39-7004 i 39-7006 (Toyota Land Cruiser 80 / 100), 39-7009 (Toyota Land Cruiser 200), 39-7017 (RAM 1500 DT), 39-7018 (RAM 2500).

    Przód: 37-6005 (Nissan Patrol Y61 / Y60, Toyota Land Cruiser 70), 37-6008 (Toyota Hilux Vigo), 39-7002 i 39-7008 (Nissan Patrol Y61 / Y60).

    To część dla właścicieli Land Cruiserów, Patroli i Hiluxów jeżdżących na zawieszeniu EFS, którzy chcą odświeżyć mocowania amortyzatorów bez wymiany całych kolumn. Przyda się przy montażu nowego kompletu amortyzatorów, przy serwisie po sezonie wypraw i wtedy, gdy zawieszenie zaczyna być słyszalne w kabinie.

    Montaż / uwagi

    Na jedno mocowanie potrzebne są dwie sztuki — to półtuleje, które zamykają oko amortyzatora z dwóch stron. Zamawiając komplet, przelicz liczbę mocowań, które wymieniasz. Numer amortyzatora znajdziesz na jego korpusie; jeśli go nie widać albo nie ma go na powyższej liście, napisz do nas — dobierzemy tuleję w warsztacie.

    Dlaczego warto

    • Konkretna lista zastosowań od producenta zamiast doboru na oko.
    • Tania część, która potrafi usunąć hałas i luz zgłaszany jako „awaria zawieszenia".
    • Element z katalogu EFS, czyli tego samego producenta, który dostarczył Twoje amortyzatory.

    Sprawdź numer swojego amortyzatora na powyższej liście i domów komplet tulei razem z serwisem zawieszenia — to najtańszy element całej roboty.

    Najczęściej zadawane pytania

    Ile sztuk potrzebuję na jedno mocowanie?

    Dwie. To półtuleje, które zamykają oko amortyzatora z obu stron — producent podaje 2 sztuki na jedno mocowanie.

    Do których amortyzatorów EFS pasuje?

    Z tyłu do 36-5545, 36-5584, 36-5586, 36-5608, 37-6016, 37-6001, 37-6003, 37-6005, 37-6007, 37-6008, 39-7002, 39-7004, 39-7006, 39-7009, 39-7017 i 39-7018, a z przodu do 37-6005, 37-6008, 39-7002 i 39-7008.

    Jakie auta obejmuje ta lista?

    Między innymi Toyotę Land Cruiser 70, 80, 100, 200, 300 i Prado 120/150, Toyotę FJ Cruiser, Fortuner i Hilux Vigo, Nissana Patrol Y60 i Y61 oraz RAM 1500 DT i RAM 2500 — zawsze w powiązaniu z konkretnym numerem amortyzatora EFS.

    Guma czy poliuretan — co wybrać?

    Producent wskazuje, że gumowe tuleje dobrze sprawdzają się w standardowej eksploatacji samochodów osobowych i lekkich użytkowych, gdzie liczy się tłumienie i cicha praca zawieszenia. Ta tuleja jest gumowa.

    Jaka jest średnica wewnętrzna?

    19 mm.

    Półtuleja amortyzatora EFS, gumowa — otwór 19 mm, 40/32 x 52 x 16 mmPółtuleja amortyzatora EFS, gumowa — otwór 19 mm, 40/32 x 52 x 16 mmPółtuleja amortyzatora EFS, gumowa — otwór 19 mm, 40/32 x 52 x 16 mmPółtuleja amortyzatora EFS, gumowa — otwór 19 mm, 40/32 x 52 x 16 mmPółtuleja amortyzatora EFS, gumowa — otwór 19 mm, 40/32 x 52 x 16 mmPółtuleja amortyzatora EFS, gumowa — otwór 19 mm, 40/32 x 52 x 16 mmPółtuleja amortyzatora EFS, gumowa — otwór 19 mm, 40/32 x 52 x 16 mm
    EB1016-19
    22 Przedmioty

    Opis

    MARKA
    Nissan
    RAM
    Toyota
    MODEL
    Fortuner 05-
    Land Cruiser 70 series 84-present
    Land Cruiser 80 series 90-97
    Land Cruiser 100 series 98-07
    Land Cruiser 200 series 07-21
    Land Cruiser 300 series 21-present
    Patrol Y60
    Patrol Y61

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)