Tuleja amortyzatora EFS, gumowo-metalowa 40/32 x 41 x 14 mm — dolna
Zużyta tuleja amortyzatora zdradza się szybciej niż sam amortyzator: pojawia się stukanie na progach, wyczuwalny luz przy ruszaniu i przyspieszone zużycie mocowania. Wymiana samego silentbloku bywa wtedy tańsza i sensowniejsza niż wymiana całego amortyzatora.
Ta tuleja to element dolnego mocowania amortyzatorów EFS o numerach 36-5552 i 36-5582. Stalowy rdzeń jest trwale związany z gumą w technologii bonded, więc guma nie obraca się w tulei i nie wypracowuje luzu.
Wymiary 40/32 x 41 x 14 mm | Pozycja Tuleja dolna | Do amortyzatorów EFS 36-5552 i 36-5582 |
Najważniejsze korzyści
- Trwałe połączenie gumy z metalem — nie ma luzu na styku obu materiałów, także po długiej pracy w trudnych warunkach.
- Guma tłumi drgania i ogranicza hałas przenoszony z zawieszenia na nadwozie.
- Odporność na ścieranie oraz na kontakt z olejami i czynnikami atmosferycznymi — element pracuje w najbardziej narażonym miejscu pod autem.
- Konstrukcja bezobsługowa: nie wymaga smarowania ani okresowej regulacji.
Dane techniczne
- Marka: EFS 4WD
- Numer katalogowy: AP214-40
- Typ: tuleja gumowo-metalowa (silentblok) amortyzatora, technologia bonded
- Wymiary: 40/32 x 41 x 14 mm
- Pozycja: tuleja dolna
- Przeznaczenie: amortyzatory EFS 36-5552 i 36-5582
- Konstrukcja: stalowa tuleja otoczona gumą, trwale z nią połączona
- Obsługa: bezobsługowa, bez smarowania
- Cena dotyczy jednej sztuki
Do czego pasuje
Tuleja jest przewidziana do amortyzatorów EFS 36-5552 i 36-5582. Dystrybutor podaje, że te amortyzatory pasują do Toyoty Land Cruiser 100 i Lexusa 470 od 2000 roku oraz do Mitsubishi Pajero V40, V60 i V80 z lat 2000-2012 i nowszych. Zanim zamówisz, sprawdź numer katalogowy amortyzatora, który masz w aucie — to on decyduje o wymiarze tulei.
Montaż i uwagi
- Cena dotyczy jednej sztuki — ilość dobierz do liczby tulei, które wymieniasz.
- Wymiar 40/32 x 41 x 14 mm warto porównać ze starą tuleją przed zamówieniem; różne serie amortyzatorów EFS mają różne rozmiary silentbloków.
- Tuleję wciska się w oko amortyzatora — najwygodniej prasą lub imadłem z odpowiednimi tulejkami dystansowymi.
Dlaczego warto
- Wymiana zużytego silentbloku przywraca cichą pracę zawieszenia bez kosztu nowego amortyzatora.
- Oryginalny element EFS ma wymiar dopasowany do konkretnych numerów amortyzatorów, więc nie kombinujesz z zamiennikami o zbliżonych wymiarach.
Jeśli nie masz pewności, który wymiar tulei siedzi w Twoim amortyzatorze, napisz do nas z numerem katalogowym amortyzatora — sprawdzimy to przed wysyłką.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakich amortyzatorów pasuje ta tuleja?
Do amortyzatorów EFS o numerach 36-5552 i 36-5582, jako tuleja dolna. Tak podaje karta produktu u dystrybutora.
Jakie ma wymiary?
Wymiary podane przez dystrybutora to 40/32 x 41 x 14 mm.
Czy w cenie jest jedna tuleja, czy komplet?
Cena dotyczy jednej sztuki — dystrybutor podaje ją jako cenę za sztukę.
Czy tuleja wymaga smarowania?
Nie. To konstrukcja bezobsługowa: guma jest trwale połączona z metalem, więc nie ma powierzchni, które trzeba smarować.
