Tuleja amortyzatora EFS, gumowo-metalowa 42/30 x 41 x 14 mm
    search

    Tuleja amortyzatora EFS, gumowo-metalowa 42/30 x 41 x 14 mm

    29,18 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    23,72 zł netto

    Gumowo-metalowa tuleja amortyzatora EFS o wymiarach 42/30 x 41 x 14 mm. Stalowa tuleja jest otoczona wytrzymałą gumą związaną z metalem w technologii bonded, dzięki czemu mocowanie nie luzuje się po kilku sezonach. Tłumi drgania, redukuje hałas i nie wymaga smarowania.

    Ilość
    Magazyn wysyłkowy - dostępnych jest: 53
    Dostępny

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Tuleja amortyzatora EFS, gumowo-metalowa 42/30 x 41 x 14 mm

    Tuleja amortyzatora to najtańszy element w całym węźle mocowania, a decyduje o tym, czy zawieszenie pracuje cicho i precyzyjnie. Gdy guma pęknie albo odejdzie od metalu, do kabiny wchodzą stuki, a amortyzator zaczyna pracować z luzem — mimo że samo tłumienie jest jeszcze w porządku.

    Ta tuleja EFS jest zbudowana wokół stalowej tulei otoczonej wytrzymałą gumą. Połączenie wykonano w technologii bonded, czyli guma jest trwale związana z metalem, a nie tylko w nim osadzona. To właśnie ta różnica decyduje o braku luzów po sezonie ciężkiej jazdy.

    WYMIARY
    42/30 x 41 x 14 mm
    OBSŁUGA
    Bezobsługowa, bez smarowania

    Najważniejsze korzyści

    • Trwałe połączenie gumy z metalem — brak luzów i wytrzymałość w trudnych warunkach.
    • Tłumienie drgań i redukcja hałasu, czyli spokojniejsza praca zawieszenia i mniej stuków w kabinie.
    • Odporność na ścieranie oraz na działanie olejów i czynników atmosferycznych — tuleja pracuje tam, gdzie trafia sól, błoto i smar.
    • Konstrukcja bezobsługowa: nie wymaga smarowania ani okresowej konserwacji.
    • Podany wymiar pozwala szybko sprawdzić, czy pasuje do Twojego mocowania.

    Dane techniczne

    • Typ: gumowo-metalowa tuleja amortyzatora (silentblok)
    • Wymiary: 42/30 x 41 x 14 mm
    • Materiał: stalowa tuleja w wytrzymałej gumie, połączenie bonded
    • Konserwacja: bezobsługowa

    Dla kogo

    Dla użytkowników aut terenowych i SUV-ów, u których w mocowaniu amortyzatora pojawił się luz, a wymiary pasują do tej tulei. To też sensowna pozycja na półkę warsztatu, bo tuleje o tej wymiarówce zużywają się szybciej niż same amortyzatory.

    Montaż i uwagi

    Przed zamówieniem zmierz gniazdo w swoim mocowaniu i porównaj z podanym wymiarem 42/30 x 41 x 14 mm. Wymianę wykonuje się przy zdjętym amortyzatorze, wyciskając starą tuleję. Jeśli nie masz pewności co do doboru, napisz do nas z numerem katalogowym swojego amortyzatora — sprawdzimy to razem.

    Dlaczego warto

    • Konkretny wymiar zamiast opisowego „pasuje do wielu modeli".
    • Bonded, czyli konstrukcja odporna na rozwarstwienie pod obciążeniem.
    • Tania naprawa zamiast wymiany kompletnego amortyzatora.

    Jeśli szukasz tulei o tej wymiarówce, to gotowa część — bez kombinowania z zamiennikami.

    Najczęściej zadawane pytania

    Jakie są wymiary tej tulei?

    42/30 x 41 x 14 mm.

    Z czego jest wykonana?

    Ze stalowej tulei otoczonej wytrzymałą gumą. Guma jest trwale związana z metalem w technologii bonded.

    Czy tuleja wymaga smarowania?

    Nie. To konstrukcja bezobsługowa, odporna na ścieranie, oleje i czynniki atmosferyczne.

    Jak sprawdzić, czy pasuje do mojego amortyzatora?

    Porównaj wymiary swojego gniazda z podanymi 42/30 x 41 x 14 mm. Karta producenta nie przypisuje tej tulei do konkretnego numeru amortyzatora, więc dobór opiera się na wymiarach.

    Czy cena dotyczy jednej sztuki?

    Tak, to pojedyncza tuleja.

    Tuleja amortyzatora EFS, gumowo-metalowa 42/30 x 41 x 14 mmTuleja amortyzatora EFS, gumowo-metalowa 42/30 x 41 x 14 mmTuleja amortyzatora EFS, gumowo-metalowa 42/30 x 41 x 14 mm
    2400956
    57 Przedmioty

    Opis

    MARKA
    Akcesoria

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)