Podkładki liftujące EFS pod kolumny MacPherson, aluminiowe 10 mm — Toyota Land Cruiser 200, para
Chcesz podnieść przód Land Cruisera 200 o kilkanaście milimetrów, ale nie chcesz wymieniać amortyzatorów ani sprężyn? Właśnie po to są te podkładki: dokładasz 10 mm nad kolumnę MacPhersona i przód rośnie o 10-12 mm, zostając na oryginalnym zawieszeniu.
Aluminium zamiast stali oznacza mniejszą masę w elemencie, który siedzi wysoko w nadwoziu i nie jest częścią masy nieresorowanej — a przy tym materiał odporny na korozję w miejscu, gdzie zbiera się woda i sól. Podkładki są kompatybilne z oryginalnymi amortyzatorami, więc nie wymuszają dalszych zmian w zawieszeniu.
Materiał Aluminium | Grubość 10 mm | Efekt Lift 10-12 mm |
Najważniejsze korzyści
- Grubość 10 mm daje 10-12 mm liftu przodu bez wymiany amortyzatorów i sprężyn — najtańsze wyrównanie sylwetki auta.
- Kompatybilne z oryginalnymi amortyzatorami, więc zostajesz przy fabrycznym zawieszeniu i jego charakterystyce.
- Aluminium jest lżejsze od stalowego odpowiednika i nie rdzewieje w miejscu montażu.
- Sprzedawane w parach — jedno zamówienie obsługuje całą przednią oś.
Co jest w zestawie
- Para aluminiowych podkładek liftujących 10 mm.
Dane techniczne
- Typ: aluminiowe nakładki liftujące na przednie kolumny MacPherson
- Grubość: 10 mm
- Uzyskiwany lift: 10-12 mm
- Kompatybilność: oryginalne amortyzatory
- Zawartość: para
- Zastosowanie: Toyota Land Cruiser 200 od 10.2007
- Producent: EFS (Australia)
- Numer katalogowy: 10-1092
To rozwiązanie dla właścicieli LC 200, którzy chcą wyrównać przód opadający pod ciężarem zderzaka, wyciągarki albo bull bara, ale nie planują pełnej przebudowy zawieszenia. Kilkanaście milimetrów wystarczy, żeby auto przestało wyglądać na przysiadające na przodzie.
Montaż / uwagi
Podkładki montuje się nad kolumną MacPhersona, więc robota wymaga demontażu górnego mocowania amortyzatora. Po zmianie wysokości przodu trzeba wykonać ustawienie geometrii. Jeśli wolisz zlecić całość, zrobimy to w warsztacie Szekla4x4.
Dlaczego warto
- Najtańszy sposób na kilkanaście milimetrów przodu w LC 200, bez wymiany zawieszenia.
- Aluminium zamiast stali — mniejsza masa i brak korozji.
Jeśli dokładasz do LC 200 cięższy zderzak lub wyciągarkę, weź podkładki do tego samego zamówienia — przód i tak trzeba będzie wyrównać.
Najczęściej zadawane pytania
O ile podnoszą przód auta?
Grubość podkładki to 10 mm, a uzyskiwany lift 10-12 mm.
Czy trzeba wymieniać amortyzatory?
Nie. Producent podaje, że podkładki są kompatybilne z oryginalnymi amortyzatorami.
Czy w zestawie jest jedna sztuka, czy para?
Podkładki sprzedawane są w parach.
Do jakiego auta pasują?
Do Toyoty Land Cruiser 200 od 10.2007.
Z czego są wykonane?
Z aluminium — jest lżejsze od stali i nie koroduje w miejscu montażu.
