Osłona amortyzatora EFS, gumowa, czarna, rozmiar długi 305 mm — seria XTR
    search

    Osłona amortyzatora EFS, gumowa, czarna, rozmiar długi 305 mm — seria XTR

    89,88 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    73,07 zł netto

    Amortyzator o długim skoku ma więcej odsłoniętego tłoczyska, a więc i więcej miejsca, w które może dostać się piach. Ta gumowa osłona EFS w wersji długiej (305 x 315 mm) zakrywa tłoczysko amortyzatorów serii XTR i chroni uszczelniacz przy każdym pełnym wykrzyżowaniu.

    Ilość
    Magazyn wysyłkowy - dostępnych jest: 14
    Dostępny

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Osłona amortyzatora EFS, gumowa, czarna, rozmiar długi 305 mm — seria XTR

    Im dłuższy skok amortyzatora, tym więcej chromowanego tłoczyska zostaje na wierzchu i tym łatwiej o rysę od kamienia albo o piach wtarty w uszczelniacz. Przy zawieszeniu, które faktycznie pracuje w terenie, osłona przestaje być dodatkiem — staje się elementem eksploatacyjnym.

    Rozmiar
    Długi, 305 x 315 mm
    Otwory
    37 x 65 mm
    Do serii
    Amortyzatory EFS XTR

    Najważniejsze korzyści

    • Dłuższa konstrukcja zakrywa tłoczysko również przy pełnym wyprostowaniu zawieszenia, gdy odsłania się jego największa część.
    • Chroni uszczelniacz przed piaskiem i błotem — najczęstszą przyczyną wycieku oleju z amortyzatora.
    • Guma pracuje razem z zawieszeniem i znosi uderzenia kamieni bez pękania.
    • Wymiary dobrane do amortyzatorów EFS serii XTR, więc osłona układa się poprawnie zamiast zwijać się przy sprężynowaniu.

    Dane techniczne

    • Typ: gumowa osłona amortyzatora
    • Rozmiar: długi
    • Długość: 305 x 315 mm
    • Średnica otworów: 37 x 65 mm
    • Kolor: czarny
    • Przeznaczenie: amortyzatory EFS serii XTR
    • Numer katalogowy EFS: 10-1139

    Dla kogo: dla aut z zawieszeniem o dłuższym skoku, jeżdżących w piachu, błocie i po kamieniach. Jeśli wymieniasz amortyzatory na nowe, to najlepszy moment, żeby założyć osłony — później oznacza to ponowny demontaż.

    Montaż / uwagi

    • Ta wersja jest dłuższa od wariantu średniego (10-1138) i ma mniejszy duży otwór — 65 zamiast 85 mm. Przed zakupem sprawdź, który wymiar pasuje do Twojego amortyzatora.
    • Zakładanie osłony jest najprostsze przy amortyzatorze zdjętym z auta.

    Dlaczego warto

    • Ochrona najbardziej wrażliwego miejsca amortyzatora za ułamek jego ceny.
    • Wersja długa pod amortyzatory z większym skokiem, a nie kompromisowy rozmiar uniwersalny.
    • Guma odporna na warunki, w których tworzywo szybko się kruszy.

    Kompletujesz zawieszenie na wyjazd w teren — osłony to jedna z tych drobnic, których brak zauważa się dopiero po fakcie.

    Najczęściej zadawane pytania

    Jakie wymiary ma ta osłona?

    Producent podaje długość 305 x 315 mm i średnicę otworów 37 x 65 mm.

    Do jakich amortyzatorów jest przeznaczona?

    Do amortyzatorów EFS serii XTR.

    Czym różni się od numeru 10-1138?

    10-1138 to wersja średnia: 265 x 275 mm z otworami 37 x 85 mm. Ta wersja jest dłuższa i ma mniejszy duży otwór.

    Jaki ma kolor i z czego jest zrobiona?

    Czarna, wykonana z gumy.

    Osłona amortyzatora EFS, gumowa, czarna, rozmiar długi 305 mm — seria XTROsłona amortyzatora EFS, gumowa, czarna, rozmiar długi 305 mm — seria XTR
    10-1139
    2 Przedmioty

    Opis

    MARKA
    Akcesoria

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)