Mocowanie zbiorniczków amortyzatorów EFS MRP 2.5, komplet na dwa amortyzatory — Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Holden Colorado
Przy przejściu na amortyzatory MRP 2.5 ze zdalnym zbiornikiem najczęściej zapominanym elementem jest to, jak te zbiorniki trafią do nadkola. W D-Maksie, BT-50 i Colorado nie trzeba tego wymyślać — EFS przygotował gotowy komplet.
Ten zestaw obsługuje od razu dwa amortyzatory. W środku znajdziesz parę wsporników z otworami pod korpus zbiornika, dwie obejmy z czarną wykładziną oraz elementy złączne — czyli wszystko, czego potrzeba, żeby zamknąć temat obu stron osi.
Przeznaczenie Zbiorniczki amortyzatorów EFS MRP 2.5 | Zakres Komplet na 2 amortyzatory | Zawartość Para wsporników + obejmy |
Najważniejsze korzyści
- Jeden zakup zamiast dwóch — komplet przewidziany na dwa amortyzatory, więc nie liczysz sztuk i nie dokupujesz drugiego zestawu.
- Dopasowanie podane wprost dla Isuzu D-Max, Mazdy BT-50 i Holdena Colorado, więc nie musisz sprawdzać, czy uniwersalne obejmy zmieszczą się w nadkolu.
- Obejmy z wykładziną trzymają zbiornik bez metal-na-metal, co przy stałych drganiach na szutrze ma realne znaczenie dla trwałości korpusu.
- Oryginalny osprzęt EFS 4WD, projektowany razem z serią MRP 2.5.
Co jest w zestawie
- Para wsporników zbiorniczka (na dwa amortyzatory)
- Dwie obejmy z czarną wykładziną
- Elementy złączne
Dane techniczne
- Seria amortyzatorów: EFS MRP 2.5
- Typ elementu: mocowanie dodatkowych zbiorniczków amortyzatorów
- Zakres: komplet na 2 amortyzatory
- Numer katalogowy: 25-UNI-BRK5
- Producent: EFS 4WD (Australia)
Do jakich aut pasuje
- Isuzu D-Max od 2012
- Mazda BT-50 od 2020
- Holden / GM Colorado od 2012
Trafia to głównie do pickupów przygotowywanych pod wyprawy i pracę, gdzie amortyzatory ze zdalnym zbiornikiem mają sens: długie dojazdy po tarce, ciężka zabudowa, przyczepa. W takim aucie zbiornik musi mieć swoje miejsce od pierwszego dnia, a nie po pierwszej urwanej opasce.
Montaż / uwagi
Sprawdź przed zakupem rocznik swojego auta — komplet jest podawany dla D-Maksa i Colorado od 2012 oraz BT-50 od 2020. Zestaw ma sens wyłącznie z amortyzatorami EFS MRP 2.5 wyposażonymi w wyniesiony zbiornik.
Dlaczego warto
- Komplet na obie strony osi w jednym opakowaniu.
- Dopasowanie do konkretnych pickupów zamiast improwizacji na uniwersalnych obejmach.
- Wykładzina obejm chroni korpus zbiornika przed przecieraniem.
Montujesz MRP 2.5 w D-Maksie, BT-50 albo Colorado? Weź ten komplet razem z amortyzatorami i miej temat zbiorniczków z głowy.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten komplet wystarczy na dwa amortyzatory?
Tak. Producent podaje 25-UNI-BRK5 jako komplet przewidziany na dwa amortyzatory.
Do jakich aut jest przeznaczony?
Do Isuzu D-Max od 2012, Mazdy BT-50 od 2020 oraz Holdena / GM Colorado od 2012.
Do jakich amortyzatorów pasuje?
Do amortyzatorów EFS z serii MRP 2.5 wyposażonych w dodatkowy, wyniesiony zbiorniczek.
Co jest w opakowaniu?
Para wsporników zbiorniczka, dwie obejmy z czarną wykładziną oraz elementy złączne.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten komplet wystarczy na dwa amortyzatory?
Tak. Producent podaje 25-UNI-BRK5 jako komplet przewidziany na dwa amortyzatory.
Do jakich aut jest przeznaczony?
Do Isuzu D-Max od 2012, Mazdy BT-50 od 2020 oraz Holdena / GM Colorado od 2012.
Do jakich amortyzatorów pasuje?
Do amortyzatorów EFS z serii MRP 2.5 wyposażonych w dodatkowy, wyniesiony zbiorniczek.
Co jest w opakowaniu?
Para wsporników zbiorniczka, dwie obejmy z czarną wykładziną oraz elementy złączne.