LEWY TYLNY AMORTYZATOR OME BP-51 - JEEP WRANGLER JL
    search

    LEWY TYLNY AMORTYZATOR OME BP-51 - JEEP WRANGLER JL

    4 540,00 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    3 691,06 zł netto
    Najniższa cena tego produktu w ciągu ostatnich 30 dni wynosiła 3 724,59 zł netto
    Najniższa cena tego produktu w ciągu ostatnich 30 dni wynosiła 3 724,59 zł netto

    Tylny amortyzator ARB Old Man Emu BP-51 (BP5160034L) z konstrukcją bypass i zewnętrznym zbiornikiem (remote reservoir) do Jeep Wrangler JL/JLU. Regulacja tłumienia kompresji i odbicia pozwala dopasować pracę zawieszenia do obciążenia i terenu, a montaż jest przewidziany jako bolt-on.

    Ilość
    Produkt na zamówienie — czas realizacji może się różnić (2 dni, 14 dni, 30 dni). Dodaj do koszyka lub skontaktuj się z nami ([email protected], tel. 534 600 534), a potwierdzimy dostępność i termin realizacji.

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Old Man Emu Rear BP-51 Bypass Shock Absorber BP5160034L – Jeep Wrangler JL/JLU (tył, lift 3”+)

    BP-51 to tylny amortyzator bypass z dużym tłokiem (bore 51 mm) i zewnętrznym zbiornikiem (remote reservoir), zaprojektowany do jazdy mieszanej: od codziennej trasy po szybkie, nierówne odcinki w terenie. Charakterystyka jest „position sensitive” – przy normalnej pracy zapewnia komfort, a przy dobijaniu dokłada wyraźnie więcej tłumienia.

    Wersja BP5160034L to wariant lewy (L) do Jeep Wrangler JL/JLU z tyłu, przewidziany do zawieszenia z podniesieniem 3”+. Regulacja kompresji i odbicia jest dostępna bez demontażu, więc możesz szybko dostroić zawieszenie pod obciążenie, tempo i nawierzchnię.

    Zastosowanie
    Jeep Wrangler JL/JLU – tył (lift 3”+)
    Typ amortyzatora
    Bypass, position sensitive, regulowany
    Regulacja
    Kompresja + odbicie, regulacja „on-car”
    Długości
    Rozłożony: 686 mm • Złożony: 428 mm
    Wygląd produktu
    Tylny amortyzator ARB Old Man Emu BP-51 BP5160034L z zewnętrznym zbiornikiem (remote reservoir)
    BP-51 (BP5160034L) – tylny amortyzator bypass do Jeep Wrangler JL/JLU.
    Elementy konstrukcyjne BP-51 (schemat)
    Schemat elementów amortyzatora BP-51: zbiornik remote reservoir, przewód, regulacja i osłona tłoczyska
    Podgląd rozwiązań: remote reservoir, przewód, regulacja oraz osłona tłoczyska.

    Najważniejsze korzyści

    • „Position sensitive” bypass: komfort przy jeździe w zakresie roboczym i mocniejsze tłumienie przy zbliżaniu się do końca skoku.
    • Większa kontrola nad dobijaniem i pracą zawieszenia w trudnych warunkach terenowych.
    • Duża średnica robocza (bore 51 mm) i większa objętość oleju – stabilniejsza praca w długiej jeździe po nierównościach.
    • Regulacja kompresji i odbicia dostępna na aucie – szybsze dopasowanie do obciążenia i stylu jazdy.
    • Zewnętrzny zbiornik (remote reservoir) wspiera kontrolę temperatury i utrzymanie powtarzalnego tłumienia.
    • Aluminiowa konstrukcja (6061) z twardą anodą dla odporności na korozję i uszkodzenia od kamieni.

    Co jest w zestawie

    • Tylny amortyzator ARB Old Man Emu BP-51 – BP5160034L (wariant lewy).
    • Zewnętrzny zbiornik (remote reservoir) oraz obejmy mocujące zbiornik (resi clamp assembly).
    • Elementy montażowe zestawu instalacyjnego (m.in. dolne uchwyty lewy/prawy, śruby M12, podkładki, nakrętki samokontrujące, tuleje montażowe).
    • Narzędzie do regulacji (adjuster tool).

    Dane techniczne / fakty

    • Konstrukcja: bypass, tłumienie wewnętrzne + pakiet shim (shim controlled), charakterystyka position sensitive.
    • Średnica robocza: 51 mm (bore).
    • Materiał: aluminium; korpus/zbiornik/komponenty z 6061-T6, twarda anoda Type III (40 mikronów).
    • Osłona tłoczyska: polietylenowa (shaft guard); tuleje gumowe (rubber bushings).
    • Długość rozłożona: 686 mm.
    • Długość złożona: 428 mm.
    • Kolor: szary.
    • Gwarancja: 3 lata.
    • Regulacja: kompresja i odbicie, regulacja na pojeździe.
    • Fabryczne ustawienia (wg instrukcji): kompresja 0, odbicie 6.

    Dla kogo / zastosowanie

    • Dla właścicieli Jeep Wrangler JL/JLU, którzy chcą poprawić kontrolę auta w terenie bez rezygnacji z komfortu na co dzień.
    • Dla aut z większym obciążeniem (wyprawy/overlanding) – możliwość szybkiego dostrojenia tłumienia pod masę i wyposażenie.
    • Dla kierowców, którzy jeżdżą szybciej po nierównościach i potrzebują lepszej stabilizacji przy końcówce skoku.

    Montaż / uwagi

    • Produkt jest przewidziany do Jeep Wrangler JL (tył) z podniesieniem 3”+; instalację wykonuj zgodnie z instrukcją montażu i używając dostarczonego osprzętu.
    • Zalecany montaż przez przeszkolony serwis; podczas instalacji należy sprawdzić prześwity i poprawną pracę komponentów.
    • Wymagane uwzględnienie elementów towarzyszących: dłuższe łączniki stabilizatora (np. OME FK93 lub równoważne) oraz dystanse odbojów; minimalna wysokość tylnego dystansu odboju: 45 mm (1.75”).
    • Wskazówka montażowa: zbiornik (reservoir) należy wcześniej obejmą zamocować do korpusu amortyzatora; zwróć uwagę na orientację przewodu i osłony tłoczyska zgodnie z instrukcją.
    • Pliki do pobrania: Instrukcja montażu BP5160034L/BP5160034_
    LEWY TYLNY AMORTYZATOR OME BP-51 - JEEP WRANGLER JLLEWY TYLNY AMORTYZATOR OME BP-51 - JEEP WRANGLER JL
    BP5160034L

    Opis

    MARKA
    Jeep
    MODEL
    Wrangler JL 2 Drzwi
    Wrangler JL 4 Drzwi
    Wrangler JL 4XE

    Produkty powiązane

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)

    TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia terminu

    tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3

    emal: [email protected]

    2,5 cala jest optymalnym liftem który pozwoli włożyć większą oponę oraz pozwoli zachować komfort. Sprężyny od 3,5 cala posiadają już większą twardość dla zachowania wysokości samochodu. Twardość ta niestety nie pozwala uzyskać mimo dobrych amortyzatorów dużego komfortu.