KOMPLET PRZEDNICH AMORTYZATORÓW OME BP-51 - JEEP WRANGLER JL
    search

    Przedni amortyzator OME BP-51 - JEEP WRANGLER JL

    4 540,00 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    3 691,06 zł netto
    Najniższa cena tego produktu w ciągu ostatnich 30 dni wynosiła 3 724,59 zł netto
    Najniższa cena tego produktu w ciągu ostatnich 30 dni wynosiła 3 724,59 zł netto

    Przedni amortyzator Old Man Emu BP-51 (BP5160033) z technologią bypass i zewnętrznym zbiornikiem (remote reservoir), zaprojektowany jako montaż bolt-on bez przeróbek. Regulacja kompresji i odbicia w szerokim zakresie pozwala dopasować pracę zawieszenia do obciążenia i terenu.

    Ilość
    Produkt na zamówienie — czas realizacji może się różnić (2 dni, 14 dni, 30 dni). Dodaj do koszyka lub skontaktuj się z nami ([email protected], tel. 534 600 534), a potwierdzimy dostępność i termin realizacji.

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Old Man Emu Front BP-51 Bypass Shock Absorber BP5160033 

    BP-51 to przedni amortyzator typu bypass z dużą średnicą tłoka (51 mm) i zewnętrznym zbiornikiem (remote reservoir), stworzony z myślą o komforcie na co dzień oraz lepszej kontroli podwozia w terenie.

    Największą zaletą jest regulowane tłumienie kompresji i odbicia oraz charakterystyka „position sensitive” – amortyzator pracuje miękko w okolicach wysokości jazdy, a wraz ze zbliżaniem się do końca skoku wyraźnie zwiększa tłumienie.

    Jak wygląda zestaw BP-51 (przód)
    Przedni amortyzator Old Man Emu BP-51 BP5160033 ze zdalnym zbiornikiem (remote reservoir)
    Amortyzator przedni BP-51 z zewnętrznym zbiornikiem oleju (remote reservoir).
    Numer katalogowy
    BP5160033
    Typ
    Przedni amortyzator BP-51, bypass, remote reservoir
    Regulacja
    Kompresja i odbicie, regulacja na aucie
    Konstrukcja
    51 mm bore, internal bypass / position sensitive
    Materiał
    Aluminium 6061 (korpus i zbiornik)
    Długość
    Open 649 mm / Closed 416 mm

    Najważniejsze korzyści

    • Bypass „position sensitive” – wyższy komfort w okolicach wysokości jazdy i wyraźnie większa kontrola przy końcówce skoku.
    • Regulacja tłumienia kompresji i odbicia w szerokim zakresie – łatwiej dopasować zawieszenie do obciążenia, stylu jazdy i terenu.
    • Wzrost tłumienia w „end zone” poprawia stabilność i ogranicza dobijanie na przeszkodach.
    • Duża średnica (51 mm) i większa objętość oleju pomagają utrzymać powtarzalną pracę przy intensywnej jeździe.
    • Korpus i zbiornik z aluminium 6061 oraz twarda anodyzacja Type III (40 mikronów) wspierają odprowadzanie ciepła i odporność na korozję oraz uszkodzenia od kamieni.
    • Rozwiązanie bolt-on – projektowane do montażu bez przeróbek pojazdu (dobór wg konfiguratora „Select a Ride”).
    Regulacja na amortyzatorze i zbiorniku
    Zbliżenie na elementy regulacji kompresji i odbicia w amortyzatorze BP-51 oraz na zbiorniku
    Wygodny dostęp do nastaw – regulacja wykonywana bez demontażu amortyzatora.

    Co jest w zestawie

    • 1× przedni amortyzator Old Man Emu BP-51 (BP5160033).
    • Zewnętrzny zbiornik (remote reservoir) połączony przewodem.
    • Elementy konstrukcyjne wg specyfikacji: osłona tłoczyska (polietylen) oraz gumowe tuleje.

    Dane techniczne / fakty

    • Kolor: Grey.
    • Materiał: Aluminum (korpus, zbiornik i komponenty).
    • Konstrukcja: 51 mm bore, korpus aluminiowy 6061; osłona tłoczyska z polietylenu; gumowe tuleje.
    • Design: Bypass.
    • Open Length: 649 mm.
    • Closed Length: 416 mm.
    • Regulacja: kompresja i odbicie; regulacja na aucie (on-car adjustable).
    • CA Prop 65: No; Prop 65: No.
    • Gwarancja: 3 YR.
    Budowa BP-51 – kluczowe elementy
    Schemat budowy zawieszenia BP-51 z opisem elementów: zbiornik remote reservoir, przewód, korpus amortyzatora i regulacja
    Schemat poglądowy pokazujący m.in. zbiornik remote reservoir, przewód oraz strefy regulacji i tłumienia.

    Dla kogo / zastosowanie

    • Dla osób, które chcą połączyć komfort codziennej jazdy z wyższą kontrolą na nierównościach i w terenie.
    • Do aut 4x4/SUV, gdzie liczy się możliwość strojenia zawieszenia pod obciążenie (bagaż, zabudowa, wyjazdy).
    • Dla użytkowników, którzy preferują regulację „tu i teraz” – bez wymiany części i bez demontażu amortyzatorów.

    Montaż / uwagi

    • Produkt przewidziany do montażu bolt-on bez modyfikacji pojazdu (zgodnie z opisem producenta).
    • Dopasowanie jest zależne od konkretnego modelu i rocznika – dobierz część przez „Select a Ride” lub katalog zastosowań.

    Podsumowanie (dla skanowania treści)

    • BP5160033: przedni BP-51 bypass z remote reservoir i regulacją kompresji/odbicia.
    • Charakterystyka position sensitive: komfort przy normalnym skoku + mocniejsze tłumienie w końcówce.
    • 51 mm bore, większa objętość oleju, korpus i zbiornik z aluminium 6061, twarda anodyzacja Type III.
    • Open 649 mm / Closed 416 mm, kolor Grey, gwarancja 3 lata.
    KOMPLET PRZEDNICH AMORTYZATORÓW OME BP-51 - JEEP WRANGLER JLKOMPLET PRZEDNICH AMORTYZATORÓW OME BP-51 - JEEP WRANGLER JL
    BP5160033

    Opis

    MARKA
    Jeep
    MODEL
    Wrangler JL 2 Drzwi
    Wrangler JL 4 Drzwi
    Wrangler JL 4XE

    Produkty powiązane

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)

    TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia terminu

    tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3

    emal: [email protected]

    2,5 cala jest optymalnym liftem który pozwoli włożyć większą oponę oraz pozwoli zachować komfort. Sprężyny od 3,5 cala posiadają już większą twardość dla zachowania wysokości samochodu. Twardość ta niestety nie pozwala uzyskać mimo dobrych amortyzatorów dużego komfortu.