Amortyzator Old Man Emu MT64 MT64601013R – tylny prawy, wersja Medium, Toyota Tacoma
Fabryczny amortyzator jest dobierany do auta, które wyjechało z salonu: bez zderzaka stalowego, bez wyciągarki, bez zabudowy i bez czterdziestu kilogramów sprzętu na dachu. Po pierwszej wyprawie okazuje się, że tłumienie nie nadąża – auto buja po tarce i siada na zakrętach.
MT64 to jednorurowa konstrukcja o średnicy otworu wewnętrznego 64 mm – większej niż w większości amortyzatorów jednorurowych na rynku. Więcej oleju i większe stosy podkładek oznaczają mniejszy przyrost temperatury i stabilniejsze tłumienie na długiej tarce.
Kluczowa cecha praktyczna: regulowane gniazdo sprężyny. Sześć rowków obrobionych w aluminiowym korpusie, co 5 mm, pozwala podnieść lub obniżyć gniazdo pierścieniem osadczym. Dokładasz zderzak stalowy i wyciągarkę – podnosisz gniazdo zamiast kupować inną sprężynę.
Linia MT64 | Zastosowanie tylny prawy, wersja Medium, Toyota Tacoma | Cena dotyczy jednej sztuki |
Najważniejsze cechy
- Jednorurowa konstrukcja o otworze 64 mm – więcej oleju i większe stosy podkładek niż w typowym amortyzatorze jednorurowym.
- Regulowane gniazdo sprężyny w sześciu pozycjach co 5 mm – jedna sprężyna obsłuży auto przed i po dołożeniu zderzaka czy wyciągarki. Przy wzroście masy regulujesz amortyzator zamiast go wymieniać.
- Korpus z aluminium lotniczego, tego samego co w linii BP-51 – odprowadza ciepło piętnaście razy szybciej niż stal.
- Tłoczysko o średnicy 22,5 mm z konstrukcji wyścigowych.
- Pierścień osadczy w komplecie z każdym amortyzatorem.
- Projekt i produkcja ARB.
Dopasowanie
Według opisu importera amortyzator jest przeznaczony do: Toyota Tacoma.
Uwaga o źródle dopasowania: tego numeru nie ma w katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu, którym dysponujemy. Podane dopasowanie pochodzi z opisu importera. Przed wysyłką potwierdzamy je u dostawcy – podaj nam rocznik, silnik i wersję nadwozia, a sprawdzimy to za Ciebie.
Amortyzatory OME dobiera się do sprężyny i do realnej masy auta. Jeśli budujesz zawieszenie od nowa albo dokładasz osprzęt, napisz do nas – dobierzemy komplet, a nie pojedynczą część.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: MT64601013R
- Marka: Old Man Emu (grupa ARB)
- Linia: MT64
- Zastosowanie: tylny prawy, wersja Medium, Toyota Tacoma
- Cena dotyczy: jednej sztuki
- Wariant obciążenia: Medium
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Czy w cenie jest jeden amortyzator, czy komplet?
Cena dotyczy jednej sztuki. Do osi potrzebne są dwie, do całego auta cztery – napisz, skompletujemy zestaw.
Czy amortyzatory same podniosą auto?
Nie. Wysokość daje sprężyna albo resor; amortyzator jest do niej dobierany. Podawany przy zestawach lift dotyczy kompletu zawieszenia, nie samego amortyzatora.
Czy muszę wymieniać oba jednocześnie?
Na jednej osi – tak. Amortyzatory zużywają się podobnie, a różnica w tłumieniu między lewą a prawą stroną psuje prowadzenie.
Skąd wiem, którą wersję wybrać?
Decyduje realna masa auta: zderzak stalowy, wyciągarka, zabudowa, bagażnik, obciążenie paki. Napisz nam, co masz i co planujesz zamontować – dobierzemy zestaw, zamiast zgadywać.
Dlaczego warto
- Tłumienie dobrane do auta obciążonego, a nie do salonowego.
- Dopasowanie potwierdzone w katalogu doboru zawieszeń OME, a nie tylko z nazwy.
- Dobierzemy komplet: amortyzatory, sprężyny i resztę zawieszenia pod Twoje auto.
Montaż i ustawienie zawieszenia robimy u siebie, razem z geometrią po zabudowie. Napisz z modelem auta i listą osprzętu.
