Amortyzatory RockSport Black 4,5 - 5,5" Jeep Wrangler JL Gladiator przednie

TEN AMORTYZATOR NIE JEST REGULOWANY

Amortyzatory z zewnętrznym zbiornikiem RockSport Black zostały zaprojektowane od podstaw, starannie opracowane i precyzyjnie wykonane wewnętrznie przez firmę MetalCloak.

Cechy produktu:

• Dedykowane do Jeepa Wranglera JL i Gladiatora JT
• Wojskowa powłoka Type III HARD anodowana na czarno (Infinity Finish)
• Aluminiowy korpus o średnicy 2½”
• Grubość ścianki 3/16" – konstrukcja Heavy Duty
• Zwiększona objętość dla maksymalnego chłodzenia
• Przewód hydrauliczny w oplocie ze stali nierdzewnej, pokryty gumą
• Wbudowane mocowania zapewniające dopasowanie na poziomie OE
• Ogromne tłoczyska o średnicy 7/8"
• Tłoczyska utwardzane indukcyjnie
• Powierzchnia tłoczysk pokryta twardym chromem
• Tłok amortyzatora anodowany w technologii Type III (Mil-Spec)
• Stos zaworowy w kształcie parabolicznym (patent oczekuje #63/743,954)
• Uchwyty amortyzatora i zbiornika wykończone złotym cynkowaniem
• Prosty montaż

Amortyzatory RockSport Remote Reservoir Black zostały zaprojektowane specjalnie do współpracy ze sprężynami MetalCloak True Dual-Rate. Zaworowanie typu digressive zapewnia najlepsze osiągi zarówno przy niskich, jak i wysokich prędkościach.

Amortyzatory wykonane są z aluminium o średnicy 2,5" i ściankach grubości 3/16", z dużą przestrzenią wewnętrzną na olej, co gwarantuje skuteczne chłodzenie i odporność na ekstremalne warunki jazdy terenowej i drogowej.

Zewnętrzny zbiornik połączony jest z amortyzatorem przewodem w oplocie ze stali nierdzewnej, wytrzymującym ciśnienie robocze do 3000 psi, z wewnętrzną syntetyczną warstwą i zoptymalizowanymi otworami przepływowymi zapewniającymi swobodny przepływ oleju.

Unikalny stos zaworowy o parabolicznej budowie (patent oczekuje #63/743,954) to kompaktowa i uproszczona konstrukcja, eliminująca typowe problemy klasycznych układów, umożliwiająca precyzyjne dopasowanie charakterystyki pracy.

Kompletna konstrukcja pozwala na maksymalne wykorzystanie długości tłoczyska i zapewnia większy skok niż jakikolwiek inny amortyzator monotubowy o podobnym rozmiarze – nawet wewnętrzne elementy końcówek są obrabiane, aby zwiększyć zakres ruchu.

Funkcjonalna anodyzacja Type III (Mil-Spec) tłoka chroni go przed zużyciem przy intensywnym przepływie oleju, gwarantując długą żywotność.

Tłoczyska o średnicy 7/8", pokryte twardym chromem i hartowane indukcyjnie do twardości Rockwell C 60+, są bardziej wytrzymałe niż u większości konkurencji i odporne na uderzenia kamieni, zapewniając jednocześnie gładką powierzchnię dla uszczelnień i wycieraczek.

Potrójny pakiet uszczelek zatrzymuje olej wewnątrz, a zanieczyszczenia na zewnątrz. Zdejmowana osłona chroni zespół uszczelniający przed uszkodzeniami przy pełnej kompresji i umożliwia dostęp do serwisowania amortyzatora.

Amortyzator montowany jest przy użyciu zintegrowanych przesuniętych uchwytów, które umożliwiają długi skok przy jednoczesnym dopasowaniu jak w fabrycznym zawieszeniu.

W zestawie znajduje się również uchwyt zbiornika o grubości 1/8", wycinany laserowo i pokryty złotym cynkowaniem.

Amortyzator posiada także dolny uchwyt montażowy pokryty złotym cynkiem, który został zaprojektowany tak, aby odsunąć punkt mocowania od ramy Jeepa, zwiększając prześwit i chroniąc amortyzator. Mocowanie wykonano ze stali walcowanej na gorąco o grubości 3/16", wycinanej laserowo i giętej CNC dla idealnego dopasowania.

Uwaga: Amortyzatory RockSport Black to długoskokowe amortyzatory o dużej średnicy 2,5". Są bezpośrednim zamiennikiem przy użyciu dedykowanych uchwytów dla Jeepa Wranglera JL lub Gladiatora JT. Wszystkie amortyzatory o średnicy 2,5" wymagają dopasowania modelowego do „właściwego” montażu – mogą być potrzebne dodatkowe odboje, odpowiednie dystanse kół, prześwit dla zacisków hamulcowych itd. W razie wątpliwości dotyczących montażu – skontaktuj się z nami.