Amortyzatory przednie RockSport BLACK 2,5-35 lift Jeep Wrangler JL | Gladiator

TEN AMORTYZATOR NIE POSIADA REGULACJI

Amortyzatory zbiornikowe RockSport Black zostały indywidualnie zaprojektowane, starannie dopracowane i precyzyjnie wyprodukowane wewnętrznie przez zespół MetalCloak.

Cechy produktu:

• Przeznaczone do Jeepa JL Wrangler i JT Gladiator
• Czarne anodowanie HARD Infinity – zgodne z normą wojskową Mil-Spec Typ III
• Aluminiowy korpus o średnicy 2,5 cala
• Grubość ścianki 3/16” – solidna, trwała konstrukcja
• Zwiększona objętość dla maksymalnego chłodzenia
• Wąż hydrauliczny w oplocie ze stali nierdzewnej z gumową osłoną
• Zintegrowane dystanse – dopasowanie klasy OEM
• Wzmocnione tłoczyska o średnicy 7/8”
• Hartowana indukcyjnie powierzchnia tłoczysk
• Powłoka z twardego chromu
• Tłok anodowany na twardo (Mil-Spec Typ III – przezroczysty)
• Paraboliczny stos zaworów (zgłoszenie patentowe nr 63/743,954)
• Uchwyty amortyzatora/zbiornika wykończone złotym cynkowaniem
• Łatwy montaż

Amortyzatory zbiornikowe RockSport Black zostały zaprojektowane specjalnie do współpracy ze sprężynami True Dual-Rate firmy MetalCloak. Zastosowane zaworowanie digresywne zapewnia optymalną pracę przy niskich i wysokich prędkościach tłumienia.

Wykonane z aluminium o średnicy 2,5” i grubości ścianki 3/16”, amortyzatory mają dużą pojemność wewnętrzną na płyn, co gwarantuje skuteczne chłodzenie i wytrzymałość – zarówno w warunkach drogowych, jak i terenowych.

Zbiornik zewnętrzny połączony jest z amortyzatorem wężem hydraulicznym w stalowym oplocie, wyściełanym syntetycznie, wytrzymującym ciśnienie robocze do 3000 psi, ze zoptymalizowanymi kanałami przepływowymi, które zapewniają niezakłócony przepływ oleju.

Nowatorski układ zaworowy z parabolicznym stosowaniem podkładek (zgłoszenie patentowe nr 63/743,954) zapewnia kompaktową i uproszczoną konstrukcję, eliminując problemy typowe dla konwencjonalnych metod i umożliwiając osiągnięcie dokładnych parametrów pracy.

Kompletny projekt umożliwia maksymalne wykorzystanie długości tłoczyska i oferuje większy skok niż jakikolwiek inny amortyzator monotubowy o podobnych rozmiarach – nawet wewnętrzne części końcówek zostały przetoczone w celu zwiększenia skoku.

Proces twardego anodowania Typ III (Mil-Spec) zastosowany na tłoku amortyzatora chroni go przed zużyciem spowodowanym szybkim przepływem cieczy, co przekłada się na długą żywotność komponentu.

Tłoczyska 7/8” są pokryte twardym chromem i hartowane indukcyjnie do twardości powyżej 60 w skali Rockwella (C), przewyższając większość konkurencyjnych rozwiązań pod względem trwałości. Zapewniają maksymalną ochronę przed uderzeniami kamieni i umożliwiają płynną pracę uszczelek.

Potrójny zestaw uszczelnień zapobiega wyciekom oleju i wnikaniu zanieczyszczeń. Zdejmowana osłona końcowa (Bump Cap) chroni zestaw uszczelniający przy pełnym dobiciu i umożliwia dostęp do serwisu.

Amortyzator montowany jest za pomocą wbudowanych przesuniętych uchwytów, które umożliwiają większy skok zawieszenia przy zachowaniu fabrycznego dopasowania OE.

Amortyzatory RockSport Black są dostarczane z uchwytem zbiornika wykonanym z blachy o grubości 1/8”, ciętej laserowo i pokrytej złotym cynkiem.

W zestawie znajduje się również dolne mocowanie amortyzatora w wykończeniu złotym cynkiem, zaprojektowane tak, aby przesunąć punkt montażu dalej od ramy Jeepa, zwiększając prześwit i chroniąc sam amortyzator. Mocowanie to wykonane jest ze stali walcowanej na gorąco o grubości 3/16”, ciętej laserowo i formowanej CNC dla idealnego dopasowania.

Uwaga: Amortyzatory RockSport Black to duże amortyzatory długoskokowe o średnicy 2,5”. Są bezpośrednio dopasowane do modeli JL Wrangler i JT Gladiator z odpowiednimi uchwytami. Wszystkie amortyzatory o średnicy 2,5” wymagają indywidualnego podejścia przy dopasowaniu – może być konieczne zastosowanie dodatkowych odbojów, felg z odpowiednim offsetem, zapewnienie prześwitu przy zaciskach hamulcowych itd. W razie wątpliwości – skontaktuj się z nami.