Amortyzator przedni Raptor 4x4 Trail +2" Suzuki Samurai
Po założeniu resorów z liftem +2" seryjne amortyzatory nagle robią się za krótkie. Efekt jest prosty do rozpoznania: koło przy pełnym wyprostowaniu zawieszenia „wisi" na amortyzatorze, tłoczysko pracuje na samym końcu skoku, a żywotność takiego układu liczy się w miesiącach, nie latach.
Ten model jest liczony pod dokładnie taką sytuację – długość 325 mm w złożeniu i 475 mm w wyprostowaniu odpowiada przedniej osi Samuraia podniesionej o 5 cm. Wersja Trail to standardowa, uniwersalna charakterystyka: nie usztywnia auta na asfalcie, a w terenie pozwala kołu spokojnie chodzić.
Zastosowanie Suzuki Samurai, oś przednia | Pod lift +2" / +5 cm | Konstrukcja twintube, tłoczysko 16 mm |
Najważniejsze korzyści
- Długość 325/475 mm – amortyzator ma zapas skoku przy podniesionym nadwoziu, więc nie ogranicza pracy resora i sam nie pracuje na ograniczniku.
- Konstrukcja dwururowa (twintube) – sprawdzony układ dla lekkich terenówek na resorach, tolerancyjny na zabrudzenia i lekkie odkształcenia obudowy.
- Tłoczysko 16 mm i obudowa 50 mm – konkretne, znane wymiary ułatwiają porównanie z tym, co masz obecnie w aucie.
- Charakterystyka Trail – nastawy ogólnego zastosowania, bez usztywniania typowego dla wersji wyczynowych. Rozsądny wybór, jeśli Samurai jeździ też po drodze.
Dane techniczne
- Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l.)
- Numer katalogowy: RAP-061511 (kod producenta 061511)
- Oś: przednia
- Seria: Trail
- Typ: twintube (dwururowy)
- Średnica tłoczyska: 16 mm
- Średnica zewnętrzna obudowy: 50 mm
- Wymiary: 325 / 475 mm
- Przeznaczenie: lift +2" (+5 cm)
- Masa: 2 kg
- Ilość: cena za sztukę
Dla kogo
Dla Samuraia z gotowym liftem +2" albo takiego, który właśnie go dostaje. Jeśli szukasz amortyzatora „na wszystko" – dojazdy, wyjazd w góry, weekendowy off-road – to jest właśnie ten profil. Do jazdy szybkiej po kamieniach czy do auta z ciężką zabudową lepiej rozważyć mocniejsze wersje z tej samej serii.
Montaż / uwagi
Cena obejmuje jedną sztukę, więc na całą oś przednią potrzebujesz dwóch. Przy wymianie sprawdź stan gumowych tulei mocowania i śrub – to najczęstsze źródło stuków przypisywanych „nowym amortyzatorom". Warto też upewnić się, że lift w aucie faktycznie wynosi około 5 cm; przy większym podniesieniu ten model będzie za krótki.
Dlaczego warto
- Wymiary podane wprost, więc nie kupujesz „amortyzatora do Samuraia" w ciemno.
- Dobór pod konkretną wysokość liftu, a nie uniwersalny kompromis.
- Element z szerokiej rodziny zawieszeń Raptor 4x4 – łatwo skompletować resory, tuleje i mocowania z jednego katalogu.
Odpowiednik na tylną oś prowadzimy pod numerem RAP-061512.
Najczęściej zadawane pytania
Cena dotyczy jednej sztuki czy pary?
Jednej sztuki. Na całą oś przednią potrzebujesz dwóch amortyzatorów.
Do jakiego liftu jest przeznaczony?
Do podniesienia +2", czyli około 5 cm. Producent prowadzi go w katalogu jako amortyzator przedni +5 cm do Samuraia.
Jakie ma wymiary?
325 mm w złożeniu i 475 mm w wyprostowaniu, przy tłoczysku 16 mm i obudowie o średnicy zewnętrznej 50 mm.
Czym różni się wersja Trail od pozostałych?
Trail to wersja o standardowej, komfortowej charakterystyce pracy – uniwersalna, przeznaczona zarówno do codziennej jazdy, jak i do terenu.
Czy pasuje do tylnej osi?
Nie. To model przedni; tylny odpowiednik do liftu +2" ma numer RAP-061512 i inne wymiary robocze.
