Amortyzator Nomadtech 2-3,5'' Nissan Patrol Y60/Y61 Tył

Amortyzator Nomadtech 2-3,5'' Nissan Patrol Y60/Y61 Tył

Tylna oś przy liftach bliżej górnej granicy 3,5 cala pracuje na dużo większym skoku niż fabrycznie - i to właśnie tam oryginalny amortyzator najszybciej się poddaje. Ten tylny amortyzator z linii Nomadtech obejmuje cały zakres +2''-3,5'', więc nie musisz zgadywać, czy zmieści się w zamierzonej wysokości liftu.

Najważniejsze korzyści

• Jeden amortyzator obsługuje cały zakres liftu +2''-3,5'', niezależnie od finalnej wysokości w tym przedziale
• Konstrukcja dwukomorowa chroni mechanizm tłumiący przed uszkodzeniami z zewnątrz podczas jazdy w terenie
• Dostępny jako pojedyncza sztuka do uzupełnienia kompletu lub wymiany jednej strony

Dane techniczne

Konstrukcja dwururowa (olejowa), dwukomorowa, o średnicy korpusu 57 mm i tłoczysku 20 mm, w kolorze pomarańczowym. Dedykowany do zawieszenia podniesionego w zakresie od +2'' do +3,5'' (od +5 do +9 cm), sprzedawany za sztukę na tylną oś.

Druga komora konstrukcji dwukomorowej osłania właściwy mechanizm tłumiący przed uderzeniami kamieni i zabrudzeniami z zewnątrz - ma to znaczenie przy częstej jeździe w trudnym terenie.

Dlaczego warto

• Jeden produkt pokrywa cały popularny zakres liftu 2-3,5'' z tyłu auta
• Dodatkowa komora ochronna zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne w terenie

Jeśli przód Twojego Patrola jest już przygotowany pod lift w zakresie 2-3,5 cala, ten amortyzator domyka tylną oś w tej samej specyfikacji.

Najczęściej zadawane pytania

Czy ten amortyzator pasuje do liftu dokładnie +2'', czy tylko do większych podniesień?

Obejmuje cały zakres +2'' do +3,5'' (+5 do +9 cm).

Czy mogę kupić jeden amortyzator, czy tylko w komplecie?

Produkt sprzedawany jest pojedynczo - możesz zamówić jedną sztukę na tył.

Czy ten amortyzator pasuje zarówno do Y60, jak i Y61?

Tak, kompatybilność potwierdzona jest dla Nissan Patrol Y60 (1987-1996) i Y61 (1997-2006).

Co daje konstrukcja dwukomorowa?

Zewnętrzna komora chroni właściwy mechanizm tłumiący przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas jazdy w terenie.