Amortyzator tylny Ironman 4x4 IM2.5 Long Travel, lift 50 mm — Toyota Land Cruiser 76, 78 i 79
Podniesiony Land Cruiser serii 70 ma więcej skoku, niż fabryczny amortyzator jest w stanie obsłużyć. Efekt jest znany każdemu, kto to przerabiał: koło odrywa się od podłoża szybciej, niż powinno, a amortyzator kończy pracę zanim resor.
Wersja Long Travel serii IM2.5 jest odpowiedzią właśnie na ten scenariusz. Do dłuższego skoku dochodzi jednorurowy korpus 2,5 cala z ekstrudowanego aluminium lotniczego 6061-T6, tłok CNC 57 mm i osłona przeciwpyłowa. Amortyzator przewidziany jest do zawieszenia podniesionego o 50 mm.
Pozycja Tylna oś | Wersja Long Travel | Lift +50 mm (2") | Konstrukcja Monotube 2,5", aluminium 6061-T6 |
Najważniejsze korzyści
- Wersja Long Travel jest przewidziana do zawieszenia z większym zakresem pracy, więc amortyzator nie staje się ogranicznikiem skoku po lifcie.
- Aluminiowy monotube odprowadza ciepło do czterech razy skuteczniej niż stal — w serii 70, która najczęściej pracuje daleko od asfaltu, ma to bezpośrednie przełożenie na trwałość tłumienia.
- Tłok CNC 57 mm z kanałami niskoprędkościowymi wygładza drobne nierówności, których w tym aucie na dojazdach nie brakuje.
- Zintegrowany IFP z azotem 200 PSI zamiast zewnętrznego zbiornika: mniej rzeczy, które można urwać na kamieniach.
- Ścianki 3-4 mm z twardym anodowaniem Type 2 chronią korpus przed uderzeniami i korozją.
- Osłona przeciwpyłowa zabezpiecza tłoczysko 20 mm i uszczelniacze NOK, czyli miejsce najbardziej narażone na pył i błoto.
Co jest w zestawie
- Jeden amortyzator tylny IM2.5 Long Travel z osłoną przeciwpyłową.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: 73-057-094L
- Nazwa producenta: IM2.5 Monotube Shock Absorber - Long Travel
- Pozycja montażu: tylna oś
- Wersja: Long Travel (zwiększony skok)
- Przeznaczenie: zawieszenie z liftem +50 mm (2")
- Korpus: ekstrudowane aluminium lotnicze 6061-T6, monotube 2,5", ścianka 3-4 mm
- Wykończenie: twarde anodowanie Type 2
- Tłok: CNC z aluminium, średnica 57 mm, kanały niskoprędkościowe
- Tłoczysko: hartowana stal, 20 mm
- Uszczelnienia: NOK
- Gaz: azot 200 PSI, zintegrowany IFP, bez zewnętrznego zbiornika
- Wyposażenie: osłona przeciwpyłowa (dirt shield)
- Strojenie: dedykowane pod model pojazdu
- Kod EAN: 9326626071851
Do jakich aut pasuje
- Toyota Land Cruiser 76: 2007-2012, 2012-2022, 2022-2024 oraz od 2024
- Toyota Land Cruiser 78: 1999-2007, 2007-2022 oraz 2022-2024
- Toyota Land Cruiser 79: 2012-2016, 2016-2022 oraz 2022-2024
Dla właścicieli serii 70 budowanych pod wyprawy i trudny teren, gdzie liczy się utrzymanie kół przy ziemi. Jeśli po podniesieniu auta zależy Ci na wykorzystaniu pełnego skoku zawieszenia, a nie tylko na wyższym prześwicie, wersja Long Travel jest właściwym wyborem.
Montaż i uwagi
- Konieczny jest montaż zestawu podkładek odboju 09-100-006 — dystrybutor wskazuje 2 sztuki.
- Amortyzator montuje się w pozycji odwróconej, zgodnie z konstrukcją serii IM2.5.
- Amortyzatory wymienia się parami na osi, więc potrzebne są dwie sztuki.
- Przy zawieszeniu o zwiększonym skoku sprawdź zapas na przewodach hamulcowych i pozostałych elementach ruchomych — to standardowa część takiego montażu.
- Dobór kompletu i ustawienie zawieszenia po lifcie możesz zlecić w naszym warsztacie.
Dlaczego warto
- Amortyzator przewidziany pod większy skok, a nie standardowy element dopasowywany na siłę do podniesionego auta.
- Aluminiowy monotube z realną przewagą termiczną nad stalową dwururką.
- Konstrukcja bez zewnętrznego zbiornika, prostsza w utrzymaniu w aucie wyprawowym.
Powiedz nam, na jakim zawieszeniu stoi Twoja siedemdziesiątka — dobierzemy amortyzatory i podkładki odboju w jednym komplecie.
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się wersja Long Travel od standardowej?
Producent prowadzi ten numer pod nazwą IM2.5 Monotube Shock Absorber - Long Travel, czyli jako wariant przewidziany do zawieszenia o zwiększonym zakresie pracy.
Czy cena dotyczy jednej sztuki?
Tak, ten numer katalogowy to pojedynczy amortyzator. Na tylną oś potrzebne są dwie sztuki.
Czy trzeba dokupić podkładki odboju?
Tak. Konieczny jest zestaw podkładek odboju 09-100-006, a dystrybutor wskazuje 2 sztuki.
Do jakiego liftu jest przewidziany?
Do zawieszenia podniesionego o 50 mm, czyli 2 cale.
Czy pasuje do najnowszej serii 76 od 2024 roku?
Tak, lista zastosowań obejmuje Land Cruisera 76 od 2024 roku, obok wcześniejszych zakresów 2007-2012, 2012-2022 i 2022-2024.
