Amortyzator EFS MXP, tył, lift 50 mm - Nissan Patrol Y60/Y61, Land Cruiser 70
Tylna oś Patrola albo siedemdziesiątki wozi wszystko to, czego nie zmieściłeś w kabinie: sprzęt, wodę, paliwo, czasem przyczepę na haku. Przy takim obciążeniu zmęczony amortyzator odzywa się na każdej poprzeczce i po każdym progu.
MXP w tej osi jest strojony pod lift 50 mm i pozwala ustawić odbicie w 30 krokach, więc dopasujesz go zarówno do jazdy pustym autem, jak i pod pełnym załadunkiem.
Zastosowanie Nissan Patrol Y60 i Y61, Toyota Land Cruiser serii 70 | Lift 50 mm | Konstrukcja monotube 2,5 cala, regulacja odbicia |
Najważniejsze korzyści
- Korpus monotube 2,5 cala - jednorurowa konstrukcja oddaje ciepło wprost do powietrza, więc tłumienie nie odpuszcza po kilkunastu kilometrach tarki.
- Tłoczysko 22 mm - hartowany trzpień o dużym przekroju znosi obciążenia, przy których cieńsze rozwiązania zaczynają pracować niedokładnie.
- 30 pozycji regulacji odbicia - pokrętłem ustawiasz, jak szybko koło wraca do podłoża: spokojnie na co dzień, twardziej na szuter i w teren.
- Lift 50 mm - producent podaje 2 cale, czyli 50 mm, dla każdego z wymienionych pojazdów.
- Bez zbiornika zewnętrznego - nie musisz szukać miejsca na zbiornik ani prowadzić przewodów, wszystko mieści się w fabrycznych punktach.
- Mocowanie: góra oko, dół oko - zgodne z fabrycznym układem montażu w tej osi.
Co jest w zestawie
- amortyzator EFS MXP 63-1006 - 1 sztuka
- instrukcja z kodem QR do rejestracji amortyzatora u producenta
Dane techniczne
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Linia produktowa: MXP
- Numer katalogowy: 63-1006
- Pozycja montażu: tył
- Lift: 50 mm
- Korpus: monotube 2,5 cala
- Tłoczysko: 22 mm
- Regulacja: 30 pozycji tłumienia odbicia
- Zbiornik: brak zbiornika zewnętrznego
- Mocowanie: góra oko, dół oko
- Wymagana ilość: 2 sztuki na oś (dane producenta)
- Masa (dane producenta): 6 kg
- Wymiary opakowania (dane producenta): 84 x 10 x 10 cm
- Zastosowanie: Nissan Patrol Y61 (wersja długa) 1999-2009 (lift 50 mm), Nissan Patrol Y61 (wersja krótka) 1999-2009 (lift 50 mm), Nissan Patrol Y61 Pick-Up 1999-2009 (lift 50 mm), Nissan Patrol Y60 (wersja długa) 1988-1998 (lift 50 mm), Nissan Patrol Y60 (wersja krótka) 1988-1998 (lift 50 mm), Toyota Land Cruiser 78 i 79 od 09.2023 (lift 50 mm), Toyota Land Cruiser 78 i 79 od 10.2016 (lift 50 mm), Toyota Land Cruiser 78 i 79 2007 - 09.2016 (lift 50 mm), Toyota Land Cruiser 78 i 79 10.1999 - 2006 (lift 50 mm), Toyota Land Cruiser 76 od 2007 (lift 50 mm), Toyota Land Cruiser 71 i 74 z przednimi sprężynami i tylnymi resorami (lift 50 mm)
Dla kogo
Dla Patroli i Land Cruiserów serii 70 z liftem 50 mm, które realnie pracują: wożą sprzęt wyprawowy, ciągną przyczepę albo jeżdżą po drogach, na których fabryczne zawieszenie kończy się po jednym sezonie.
Montaż i regulacja
To rozwiązanie typu bolt-in: producent projektował je jako bezpośredni zamiennik amortyzatora fabrycznego, więc korzystasz z oryginalnych punktów mocowania, bez cięcia i spawania.
Po zmianie wysokości zawieszenia sprawdź geometrię, a przy większych liftach także ustawienie świateł. Zrobimy to u nas w warsztacie razem z montażem.
Gwarancja i rejestracja
Dystrybutor obejmuje ten amortyzator gwarancją na 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia łącznie do 6 lat. Warunkiem jest rejestracja amortyzatora u producenta po zakupie - służy do tego kod QR z instrukcji dołączonej do produktu. Pierwszy serwis trzeba wykonać i zgłosić przed upływem 2 lat i 100 000 km, drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km.
Dlaczego warto
- 30 pozycji tłumienia odbicia, czyli realny wpływ na to, jak auto się prowadzi.
- Jednorurowa konstrukcja 2,5 cala, która nie odpuszcza po długim szutrze.
- Gwarancja do 6 lat po rejestracji i serwisach - na warunkach podanych przez dystrybutora.
Nie masz pewności, czy to wersja pod Twój rocznik? Napisz do nas przed złożeniem zamówienia - sprawdzimy dopasowanie.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten amortyzator pasuje również do wersji pick-up Patrola?
Tak, dystrybutor przypisuje ten numer katalogowy także do Patrola Y61 Pick-Up z lat 1999-2009.
Jakie mocowania ma ten amortyzator?
Oko u góry i oko u dołu, zgodnie z fabrycznym układem w tylnej osi tych aut.
Ile sztuk potrzebuję?
Dwie na tylną oś - producent podaje wymaganą ilość 2 sztuk na zastosowanie.
Czy do montażu potrzebne są przeróbki?
Nie. To bezpośredni zamiennik amortyzatora fabrycznego, montowany na oryginalnych punktach.
