Amortyzator EFS MXP, przód, lift 50 mm - Nissan Patrol Y60/Y61, Land Cruiser 70
Patrol i siedemdziesiątka to auta, które rzadko jeżdżą lekkie. Zderzak, wyciągarka, dwa koła zapasowe i bak dodatkowy robią swoje, a przednia oś odczuwa to jako pierwsza - najpierw kołysaniem, potem odbiciem, które nie chce się uspokoić.
Ten amortyzator jest strojony pod zawieszenie podniesione o 50 mm i ma 30 pozycji regulacji odbicia, więc możesz sam zdecydować, jak twardo auto ma wracać do poziomu.
Zastosowanie Nissan Patrol Y60 i Y61, Toyota Land Cruiser serii 70 | Lift 50 mm | Konstrukcja monotube 2,5 cala, regulacja odbicia |
Najważniejsze korzyści
- Korpus monotube 2,5 cala - producent stawia na tę konstrukcję ze względu na odprowadzanie ciepła, a temperatura decyduje o tym, czy amortyzator trzyma charakterystykę.
- Tłoczysko 22 mm - wzmocnione tłoczysko lepiej znosi obciążenia przy pełnym załadunku i szybkiej jeździe po nierównościach.
- 30 pozycji regulacji odbicia - zmiana ustawienia zajmuje chwilę i nie wymaga wyjmowania amortyzatora z auta.
- Lift 50 mm - producent podaje 2 cale, czyli 50 mm, dla każdego z wymienionych pojazdów.
- Bez zbiornika zewnętrznego - montujesz go jak seryjny amortyzator, bez dodatkowych uchwytów i przeróbek.
- Mocowanie: góra szpilka, dół szpilka - zgodne z fabrycznym układem montażu w tej osi.
Co jest w zestawie
- amortyzator EFS MXP 63-1005 - 1 sztuka
- instrukcja z kodem QR do rejestracji amortyzatora u producenta
Dane techniczne
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Linia produktowa: MXP
- Numer katalogowy: 63-1005
- Pozycja montażu: przód
- Lift: 50 mm
- Korpus: monotube 2,5 cala
- Tłoczysko: 22 mm
- Regulacja: 30 pozycji tłumienia odbicia
- Zbiornik: brak zbiornika zewnętrznego
- Mocowanie: góra szpilka, dół szpilka
- Wymagana ilość: 2 sztuki na oś (dane producenta)
- Masa (dane producenta): 6 kg
- Wymiary opakowania (dane producenta): 84 x 10 x 10 cm
- Zastosowanie: Nissan Patrol Y61 (wersja długa) 1999-2009 (lift 50 mm), Nissan Patrol Y61 (wersja krótka) 1999-2009 (lift 50 mm), Nissan Patrol Y61 Pick-Up 1999-2009 (lift 50 mm), Nissan Patrol Y60 (wersja długa) 1988-1998 (lift 50 mm), Nissan Patrol Y60 (wersja krótka) 1988-1998 (lift 50 mm), Toyota Land Cruiser 78 i 79 od 09.2023 (lift 50 mm), Toyota Land Cruiser 78 i 79 od 10.2016 (lift 50 mm), Toyota Land Cruiser 78 i 79 2007 - 09.2016 (lift 50 mm), Toyota Land Cruiser 78 i 79 10.1999 - 2006 (lift 50 mm), Toyota Land Cruiser 76 od 2007 (lift 50 mm), Toyota Land Cruiser 71 i 74 z przednimi sprężynami i tylnymi resorami (lift 50 mm)
Dla kogo
Dla wyprawowych Patroli i siedemdziesiątek podniesionych o 50 mm, które wożą ciężki osprzęt i regularnie schodzą z asfaltu. Sprawdzi się też w autach użytkowanych na długich, tłukących szutrach, gdzie fabryczne amortyzatory szybko tracą tłumienie.
Montaż i regulacja
Amortyzator wchodzi w miejsce seryjnego, na oryginalnych mocowaniach. Producent nie przewiduje żadnych modyfikacji nadwozia ani zawieszenia.
Zmiana prześwitu zawsze pociąga za sobą kontrolę geometrii, a przy wyższych liftach również świateł. Możesz to zlecić naszemu serwisowi przy okazji montażu.
Gwarancja i rejestracja
Dystrybutor obejmuje ten amortyzator gwarancją na 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia łącznie do 6 lat. Warunkiem jest rejestracja amortyzatora u producenta po zakupie - służy do tego kod QR z instrukcji dołączonej do produktu. Pierwszy serwis trzeba wykonać i zgłosić przed upływem 2 lat i 100 000 km, drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km.
Dlaczego warto
- Amortyzator z regulacją, którą naprawdę wykorzystasz - 30 pozycji odbicia.
- Konstrukcja pod obciążenie: monotube 2,5 cala i wzmocnione tłoczysko 22 mm.
- Do 6 lat gwarancji po rejestracji i dwóch serwisach - zgodnie z informacją dystrybutora.
Masz pytanie o dobór pod realne obciążenie auta? Napisz - podpowiemy przed zakupem.
Najczęściej zadawane pytania
Czy to amortyzator do zawieszenia podniesionego?
Tak. Producent podaje go dla zawieszenia z liftem 2 cali, czyli 50 mm, we wszystkich wymienionych pojazdach.
Czy pasuje do Land Cruisera 71 i 74?
Tak, w wersjach ze sprężynami z przodu i resorami z tyłu - tak wymienia je dystrybutor.
Ile sztuk potrzebuję?
Dwie na przednią oś - producent podaje wymaganą ilość 2 sztuk na zastosowanie.
Jakie są mocowania tego amortyzatora?
Szpilka u góry i szpilka u dołu, zgodnie z fabrycznym układem mocowania w przedniej osi tych aut.
