Amortyzator EFS MXP, tył, lift 40-50 mm - Ford Ranger PX, GWM Cannon, BT-50
    search

    Amortyzator EFS MXP, tył, lift 40-50 mm - Ford Ranger PX, GWM Cannon, BT-50

    1 334,34 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    1 084,83 zł netto

    Tylny amortyzator EFS MXP do Forda Rangera PX I, PX II i PX III, GWM Cannon i Cannon Alpha oraz Mazdy BT-50 4WD z lat 2011-2020. Lift wynosi od 40 do 50 mm zależnie od modelu, korpus to monotube 2,5 cala z tłoczyskiem 22 mm i 30-stopniową regulacją odbicia. Na oś potrzebne są dwie sztuki.

    Ilość
    Magazyn wysyłkowy - dostępnych jest: 4
    Dostępny

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Amortyzator EFS MXP, tył, lift 40-50 mm - Ford Ranger PX, GWM Cannon, BT-50

    Tył Rangera PX potrafi zachowywać się zupełnie inaczej w zależności od tego, ile masz na pace. Fabryczny amortyzator jest strojony pod jeden scenariusz i przy pozostałych zawsze coś tracisz - albo komfort, albo panowanie nad ruchem nadwozia.

    MXP w tylnej osi daje od 40 do 50 mm liftu, zależnie od modelu, i 30 pozycji regulacji odbicia, więc auto ustawiasz pod swój sposób jazdy, a nie pod uśredniony.

    Zastosowanie
    Ford Ranger PX, GWM Cannon i Mazda BT-50
    Lift
    40-50 mm
    Konstrukcja
    Monotube 2,5 cala, regulacja odbicia

    Najważniejsze korzyści

    • Monotube o średnicy 2,5 cala - konstrukcja jednorurowa lepiej oddaje ciepło do otoczenia, więc charakterystyka nie zmienia się po pierwszej godzinie jazdy po nierównym podłożu.
    • Wzmocnione tłoczysko 22 mm - większy przekrój to większy zapas wytrzymałości tam, gdzie amortyzator dostaje najmocniej.
    • 30-stopniowa regulacja odbicia - pokrętłem decydujesz, jak szybko koło wraca do podłoża, czyli jak auto zachowuje się na serii nierówności. Zmiana zajmuje chwilę i nie wymaga demontażu.
    • Lift 40-50 mm - odzyskany prześwit i zapas skoku pod cięższe wyposażenie.
    • Brak zbiornika zewnętrznego - nie trzeba szukać miejsca na zbiornik ani prowadzić przewodów, montaż odbywa się w fabrycznych punktach.
    • Mocowanie oko-oko - odpowiada fabrycznemu układowi montażu w tej osi.

    Co jest w zestawie

    • amortyzator MXP - 1 sztuka
    • instrukcja z kodem QR do rejestracji amortyzatora u producenta

    Dane techniczne

    • Producent: EFS 4WD (Australia)
    • Linia: MXP
    • Numer katalogowy: 63-1002
    • Pozycja montażu: tył
    • Lift: 40-50 mm
    • Korpus: monotube 2,5 cala
    • Tłoczysko: 22 mm
    • Regulacja: 30 stopni tłumienia odbicia
    • Zbiornik: brak zbiornika zewnętrznego
    • Mocowanie: góra oko, dół oko
    • Wymagana ilość: 2 sztuki na oś
    • Masa (dane producenta): 6 kg
    • Wymiary opakowania (dane producenta): 84 x 10 x 10 cm
    • Zastosowanie: Ford Ranger PX III 07.2018 - 2022 (lift 50 mm), Ford Ranger PX I i PX II 10.2011 - 06.2018 (lift 40 mm), GWM Cannon MY20 / POER / P-Series od 2020 (lift 45 mm), GWM Cannon Alpha od 04.2024, bez wersji PHEV (lift 45 mm), Mazda BT-50 4WD 10.2011 - 09.2020 (lift 45 mm)

    Dla kogo

    Do Rangerów PX, GWM Cannon i BT-50, które wożą sprzęt, ciągną przyczepę albo jeżdżą po długich szutrach. Warto pamiętać, że deklarowany lift różni się między modelami: 50 mm dla Rangera PX III, 40 mm dla PX I i PX II oraz 45 mm dla GWM Cannon i Mazdy BT-50.

    Montaż i regulacja

    To rozwiązanie typu bolt-in: korzystasz z oryginalnych punktów mocowania, bez przeróbek. Regulacja odbicia ma 30 pozycji, więc po pierwszych przejazdach możesz spokojnie dostroić auto pod własny styl jazdy i pod to, ile realnie wozisz.

    Pamiętaj o kontroli geometrii po zmianie prześwitu, a przy większych liftach także o świetle reflektorów. Chętnie zrobimy to za Ciebie w naszym serwisie.

    Gwarancja i rejestracja

    Dystrybutor obejmuje ten amortyzator gwarancją na 2 lata lub 100 000 km, a po rejestracji i dwóch zgłoszonych serwisach łączny okres ochrony sięga 6 lat. Rejestrację robisz po zakupie przez kod QR dołączony do instrukcji; pierwszy serwis musi się odbyć przed upływem 2 lat i 100 000 km, drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km.

    Dlaczego warto

    • 30 pozycji tłumienia odbicia, czyli realny wpływ na to, jak auto się prowadzi.
    • Konstrukcja jednorurowa, która nie traci tłumienia po długim szutrze.
    • Gwarancja do 6 lat po rejestracji i serwisach - warunki podane przez dystrybutora.

    Masz pytanie o dobór pod konkretne obciążenie? Napisz - podpowiemy, zanim złożysz zamówienie.

    Najczęściej zadawane pytania

    Jaki lift uzyskam w moim aucie?

    Dystrybutor podaje 50 mm dla Rangera PX III, 40 mm dla Rangera PX I i PX II oraz 45 mm dla GWM Cannon i Mazdy BT-50 4WD.

    Czy pasuje do GWM Cannon Alpha?

    Tak, do wersji od 04.2024 z wyłączeniem odmian PHEV. Producent zaznacza, że w Cannon Alpha potrzebne są dodatkowo dwa dystanse 5208 do wyrównania górnego mocowania.

    Czy pasuje do Mazdy BT-50 nowszej niż 2020?

    Nie. Dystrybutor wymienia BT-50 4WD z lat 10.2011 - 09.2020.

    Ile sztuk potrzebuję?

    Dwie na tylną oś - producent podaje wymaganą ilość 2 sztuki na zastosowanie.

    Amortyzator EFS MXP, tył, lift 40-50 mm - Ford Ranger PX, GWM Cannon, BT-50Amortyzator EFS MXP, tył, lift 40-50 mm - Ford Ranger PX, GWM Cannon, BT-50Amortyzator EFS MXP, tył, lift 40-50 mm - Ford Ranger PX, GWM Cannon, BT-50Amortyzator EFS MXP, tył, lift 40-50 mm - Ford Ranger PX, GWM Cannon, BT-50Amortyzator EFS MXP, tył, lift 40-50 mm - Ford Ranger PX, GWM Cannon, BT-50Amortyzator EFS MXP, tył, lift 40-50 mm - Ford Ranger PX, GWM Cannon, BT-50
    63-1002
    4 Przedmioty

    Opis

    MARKA
    Ford
    Mazda
    MODEL
    BT-50 06-11
    Ranger PX/PXII 11-18 EU

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)