Amortyzator EFS MXP, przód, lift 50 mm - RAM 1500 DS 2012-2019
Poprzednia generacja RAM-a 1500 z przednim zawieszeniem na sprężynach ma jedną słabość: po latach i po dołożeniu cięższych opon przód wyraźnie siada, a tłumienie robi się rozlazłe.
MXP oddaje 50 mm wysokości i pozwala dobrać charakterystykę odbicia zamiast godzić się na fabryczny kompromis sprzed dekady.
Zastosowanie RAM 1500 DS | Lift 50 mm | Konstrukcja Monotube 2,5 cala, regulacja odbicia |
Najważniejsze korzyści
- Monotube o średnicy 2,5 cala - konstrukcja jednorurowa lepiej oddaje ciepło do otoczenia, więc charakterystyka nie zmienia się po pierwszej godzinie jazdy po nierównym podłożu.
- Wzmocnione tłoczysko 22 mm - większy przekrój to większy zapas wytrzymałości tam, gdzie amortyzator dostaje najmocniej.
- 30-stopniowa regulacja odbicia - pokrętłem decydujesz, jak szybko koło wraca do podłoża, czyli jak auto zachowuje się na serii nierówności. Zmiana zajmuje chwilę i nie wymaga demontażu.
- Lift 50 mm - odzyskany prześwit i zapas skoku pod cięższe wyposażenie.
- Brak zbiornika zewnętrznego - nie trzeba szukać miejsca na zbiornik ani prowadzić przewodów, montaż odbywa się w fabrycznych punktach.
- Kompletna kolumna ze sprężyną - producent dostarcza przednią jednostkę MXP gotową do montażu, bez ściągania sprężyny z fabrycznej kolumny.
- Zakres dodatkowego obciążenia 50-110 kg - amortyzator jest strojony pod auto z cięższym przodem, a nie pod wersję fabryczną.
Co jest w zestawie
- kompletna kolumna amortyzatora ze sprężyną - 1 sztuka
- instrukcja z kodem QR do rejestracji amortyzatora u producenta
Dane techniczne
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Linia: MXP
- Numer katalogowy: 63-0011
- Pozycja montażu: przód
- Lift: 50 mm
- Korpus: monotube 2,5 cala
- Tłoczysko: 22 mm
- Regulacja: 30 stopni tłumienia odbicia
- Zbiornik: brak zbiornika zewnętrznego
- Mocowanie: góra poduszka McPherson, dół oko
- Postać dostawy: kompletna kolumna ze sprężyną
- Zakres dodatkowego obciążenia: 50-110 kg
- Wymagana ilość: 2 sztuki na oś
- Masa (dane producenta): 14 kg
- Wymiary opakowania (dane producenta): 84 x 14 x 14 cm
- Zastosowanie: RAM 1500 DS 3,0 diesel i 5,7 HEMI 01.2012 - 01.2019
Dla kogo
Do RAM-a 1500 DS, który ma odzyskać wysokość i panowanie nad ruchem nadwozia - szczególnie po dołożeniu większego ogumienia albo zderzaka. Dystrybutor podaje zakres dodatkowego obciążenia przedniej osi 50-110 kg.
Montaż i regulacja
To rozwiązanie typu bolt-in: korzystasz z oryginalnych punktów mocowania, bez przeróbek. Regulacja odbicia ma 30 pozycji, więc po pierwszych przejazdach możesz spokojnie dostroić auto pod własny styl jazdy i pod to, ile realnie wozisz.
Pamiętaj o kontroli geometrii po zmianie prześwitu, a przy większych liftach także o świetle reflektorów. Chętnie zrobimy to za Ciebie w naszym serwisie.
Gwarancja i rejestracja
Dystrybutor obejmuje ten amortyzator gwarancją na 2 lata lub 100 000 km, a po rejestracji i dwóch zgłoszonych serwisach łączny okres ochrony sięga 6 lat. Rejestrację robisz po zakupie przez kod QR dołączony do instrukcji; pierwszy serwis musi się odbyć przed upływem 2 lat i 100 000 km, drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km.
Dlaczego warto
- 30 pozycji tłumienia odbicia, czyli realny wpływ na to, jak auto się prowadzi.
- Konstrukcja jednorurowa, która nie traci tłumienia po długim szutrze.
- Gwarancja do 6 lat po rejestracji i serwisach - warunki podane przez dystrybutora.
Masz pytanie o dobór pod konkretne obciążenie? Napisz - podpowiemy, zanim złożysz zamówienie.
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się od wersji 63-0010?
63-0010 jest przeznaczony do nowszej generacji RAM 1500 DT, a 63-0011 do generacji DS.
Do jakich silników pasuje?
Dystrybutor wymienia wersje 3,0 diesel i 5,7 HEMI.
Ile sztuk trzeba na przednią oś?
Dwie - producent podaje wymaganą ilość 2 sztuki na zastosowanie.
Czy sprężyna jest dołączona?
Tak, producent podaje, że przednie MXP to kompletna kolumna ze sprężyną.
