Amortyzator przedni EFS MXP, regulowany, lift 40 mm — Ford Ranger PX I/II, Everest UA, Mazda BT-50
Ranger PX i BT-50 z tego rocznika mają dziś za sobą kilkaset tysięcy kilometrów i zwykle komplet dodatków. Fabryczne kolumny po takim przebiegu i takim obciążeniu nie mają już czym pracować — auto buja na tarce i siada na przednim zawieszeniu.
63-0005 to przedni amortyzator EFS MXP z liftem 40 mm do Rangera PX I i II, Everesta UA oraz Mazdy BT-50 4WD. Regulacja odbicia w 30 krokach pozwala odbudować kontrolę nad zawieszeniem po dociążeniu auta.
POZYCJA Przód | LIFT 40 mm | REGULACJA 30 stopni odbicia |
Najważniejsze korzyści
- Korpus monotube 2,5 cala z tłoczyskiem 22 mm to konstrukcja z zapasem — olej i gaz są rozdzielone, więc tłumienie nie zanika po kilku kilometrach korrugacji.
- 30 stopni regulacji odbicia oznacza, że jedno auto obsłużysz w dwóch trybach: miękko na co dzień, twardo na wyjazd z pełnym obciążeniem.
- Brak zbiornika zewnętrznego upraszcza montaż — nie szukasz miejsca na zbiornik ani nie prowadzisz przewodu wzdłuż nadwozia.
- Zakres dodatkowego obciążenia 50-110 kg jest podany wprost, więc wiesz, czy amortyzator pasuje do Twojej konfiguracji zderzaka, wyciągarki i bagażu.
- Regulacja jest wykonywana na zamontowanym amortyzatorze, więc możesz dostroić auto po jeździe próbnej, a nie w ciemno przy składaniu zawieszenia.
- Obejmuje obie generacje Rangera PX oraz bliźniaczą Mazdę BT-50, więc jeden numer działa na całej rodzinie z tamtych lat.
Dane techniczne
- Pozycja montażu: przód
- Seria: EFS MXP
- Lift: 40 mm
- Zastosowanie: Ford Everest UA (2015-06.2018) lift 40 mm; Ford Ranger PX I i II (10.2011-06.2018) lift 40 mm; Mazda BT-50 4WD (10.2011-09.2020) lift 40 mm
- Numer katalogowy: 63-0005
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Korpus monotube 2,5 cala
- Tłoczysko o średnicy 22 mm
- 30-stopniowa regulacja odbicia
- Konstrukcja bez zbiornika wyrównawczego
- Mocowanie: góra poduszka MacPherson, dół oko
- Przewidziany do dodatkowego obciążenia 50-110 kg
MXP to seria, w której EFS połączył wytrzymały korpus monotube z regulacją odbicia i pominął zbiornik wyrównawczy. Efekt: amortyzator, który dostrajasz pod obciążenie i styl jazdy, a montujesz na fabrycznych punktach jako zamiennik rozwiązania OE.
Sensowna modernizacja dla auta, które ma już swoje lata i swój sprzęt: zderzak, wyciągarka, zabudowa. Zamiast wracać do fabrycznej charakterystyki, dostajesz podniesienie o 40 mm i możliwość ustawienia tłumienia pod to, ile realnie wozisz.
Montaż / uwagi
Amortyzator montuje się na fabrycznych punktach jako zamiennik rozwiązania OE — producent nie przewiduje modyfikacji nadwozia. Zapotrzebowanie na oś to 2 sztuki, a w sklepie kupujesz pojedynczą sztukę. Regulację odbicia (30 stopni) ustawiasz po montażu, najlepiej po jeździe próbnej w obciążeniu, którego realnie używasz. Przy aucie z dużym przebiegiem warto przy okazji sprawdzić stan tulei i mocowań w przednim zawieszeniu — wymiana amortyzatorów to naturalny moment na taki przegląd. Montaż, ustawienie regulacji i geometrię możesz zlecić naszemu warsztatowi — zawieszenia do pickupów składamy na co dzień.
Gwarancja 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat. Warunkiem jest rejestracja amortyzatorów u producenta (kod QR w instrukcji) oraz wykonanie i zgłoszenie serwisu przed upływem 2 lat i 100 000 km, a następnie drugiego serwisu przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km.
Dlaczego warto
- Lift 40 mm i regulacja odbicia w miejsce zmęczonej fabrycznej kolumny.
- Jeden numer na Rangera PX I/II, Everesta UA i BT-50 4WD.
- Montaż na fabrycznych punktach, bez modyfikacji nadwozia.
Zamów dwie sztuki na oś i wróć autu do formy — a przy okazji ustawimy tłumienie pod Twoje obciążenie.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakich aut pasuje ten amortyzator?
Do Forda Rangera PX I i II (10.2011-06.2018), Forda Everesta UA (2015-06.2018) i Mazdy BT-50 4WD (10.2011-09.2020).
Jaki lift daje?
Producent podaje 40 mm dla wszystkich wymienionych pojazdów.
Czy montaż wymaga przeróbek?
Producent opisuje amortyzator jako bezpośredni zamiennik OE, montowany na śrubach bez konieczności modyfikacji.
Do jakiego dociążenia jest przewidziany?
Do dodatkowego obciążenia w zakresie 50-110 kg.
Jaka jest gwarancja?
Karta produktu podaje 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat po rejestracji amortyzatorów i wykonaniu przewidzianych serwisów.
