Amortyzator tylny Ironman 4x4 Foam Cell Pro Comfort +2" — Mitsubishi L200 / Triton MV 2024+
Amortyzator w pickupie pracuje ciężej niż w jakimkolwiek innym aucie. Pusta paka, potem 400 kg sprzętu, do tego szutrowa droga dojazdowa i długi zjazd — w każdym z tych stanów tłumienie ma robić coś innego. Fabryczny teleskop po podniesieniu auta o dwa cale pracuje już w innym zakresie, niż przewidział producent, i to czuć.
Foam Cell Pro w wersji Comfort jest strojony właśnie pod takie auto: podniesione, używane na co dzień i obciążane. Ironman 4x4 rozdziela zaworowanie na trzy charakterystyki, a Comfort to ta, która stawia na płynność pracy i komfort podróżowania — bez zamiany Tritona w sztywny wyczynowy pickup.
Pozycja Oś tylna | Zaworowanie Comfort | Lift +2 cale |
Najważniejsze korzyści
- Zaworowanie Comfort strojone przez Ironman 4x4 pod komfort jazdy — dobry wybór, jeśli auto jeździ codziennie po asfalcie, a w teren wyjeżdża weekendowo.
- Dwuścienna konstrukcja twin-wall ze stali o grubości 3 mm na całej długości — korpus i gniazdo sprężyny zniosą obciążenia, przy których cienkościenny teleskop zaczyna się odkształcać.
- Technologia Foam Cell oddziela gaz od oleju hydraulicznego i ogranicza kawitację, czyli spadek tłumienia po serii szybkich uderzeń na tarce.
- Tłoczysko 20 mm i tłok 45 mm w korpusie o średnicy do 74 mm — więcej oleju i większa powierzchnia robocza to wolniejszy przyrost temperatury podczas długiej jazdy po nierównościach.
- Amortyzator strojony pod konkretny model pojazdu, a nie uniwersalny — charakterystyka jest dobrana do masy i geometrii Tritona MV.
- Projekt i testy w ośrodku rozwojowym Ironman 4x4 w Melbourne, czyli w kraju, w którym ten typ auta pracuje najciężej.
Dane techniczne
- Nazwa producenta: Foam Cell Pro Shock Absorber – Comfort
- Numer katalogowy: 45017FEC
- Producent: Ironman 4x4
- Pozycja montażu: oś tylna
- Charakterystyka zaworowania: Comfort
- Przeznaczenie do liftu: +2 cale
- Konstrukcja: dwuścienna (twin-wall), stal 3 mm
- Technologia: Foam Cell (rozdział gazu i oleju)
- Średnica tłoczyska: 20 mm
- Średnica tłoka: 45 mm
- Średnica korpusu: do 74 mm
- Gwarancja: 4 lata bez limitu kilometrów
- Kod EAN: 9326626074715
Do jakich aut pasuje
- Mitsubishi L200 / Triton MV od 2024 roku
Dla kogo
Dla właścicieli nowego Tritona/L200 MV, którzy podnieśli auto o dwa cale i chcą, żeby dalej dobrze się nim jeździło na drodze. Sprawdzi się w aucie wyprawowym z zabudową i stałym obciążeniem tyłu, a także w pickupie roboczym, który codziennie pokonuje szutry dojazdowe. Jeśli szukasz twardszej charakterystyki nastawionej na kontrolę, Ironman 4x4 ma w tej samej rodzinie zaworowania Performance i Professional.
Montaż i uwagi
- Cena dotyczy amortyzatora do osi tylnej — do wymiany kompletu zaplanuj odpowiednią liczbę sztuk.
- Amortyzator jest przewidziany do auta uniesionego o około 2 cale; przy fabrycznej wysokości dobierz inny numer katalogowy.
- Po wymianie zawieszenia warto sprawdzić geometrię i dokręcić mocowania po pierwszych kilkuset kilometrach. Jeśli wolisz oddać to warsztatowi, Szekla4x4 poza sklepem internetowym prowadzi też serwis specjalizujący się w off-roadzie i overlandingu.
Dlaczego warto
- Konkretne, potwierdzone parametry konstrukcji zamiast ogólnego „wzmocnienia”: 3 mm stali, tłoczysko 20 mm, tłok 45 mm.
- Zaworowanie dobrane pod komfort, jeśli auto spędza dużo czasu na asfalcie.
- 4 lata gwarancji bez limitu kilometrów — producent bierze na siebie ryzyko intensywnego użytkowania.
Jeśli Twój Triton MV stoi na +2 calach i szukasz tylnego amortyzatora, który wytrzyma obciążenie, a nie zamęczy Cię na drodze — to jest ta wersja. Napisz do nas, jeśli chcesz dobrać do niego resztę zawieszenia.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten amortyzator jest na przód, czy na tył?
Na tylną oś. Karta produktu u dystrybutora opisuje go jako amortyzator tylny do Mitsubishi Triton/L200 MV 2024+.
Do jakiego liftu jest przeznaczony?
Do uniesienia +2 cale. Producent stroi każdy amortyzator Foam Cell Pro pod konkretny model pojazdu i konkretną wysokość zawieszenia.
Czym różni się zaworowanie Comfort od pozostałych?
Ironman 4x4 opisuje wersję Comfort jako strojoną pod większy komfort jazdy. W tej samej rodzinie Foam Cell Pro dostępne są też charakterystyki Performance i Professional, ta ostatnia nastawiona na maksymalną kontrolę.
Jaka jest gwarancja?
Producent podaje 4 lata gwarancji bez limitu kilometrów, a logo czteroletniej gwarancji znajduje się także na karcie tego produktu u dystrybutora.
Co daje technologia Foam Cell?
Pianka oddziela gaz od oleju hydraulicznego, co ogranicza kawitację, czyli spadek skuteczności tłumienia po serii szybkich uderzeń, na przykład na tarce.
