Kolumna amortyzatora EFS X-Treme, przód, lift 2" — Toyota Land Cruiser 250
Land Cruiser 250 dopiero wchodzi w wiek przebudów, a pierwsze pytanie zawsze brzmi tak samo: co zrobić z przodem, kiedy dołoży się zderzak i wyciągarkę. Odpowiedzią jest kolumna z zapasem tłumienia i wysokością, która nie znika po założeniu ciężkiego osprzętu.
39-8013 to przednia kolumna EFS z serii X-Treme na lift 2 cali do Toyoty Land Cruiser 250. Dostarczana jest bez górnego mocowania — używasz fabrycznego, a producent dokłada dystans, który wchodzi w zespół czapy.
POZYCJA Przód | LIFT 2" | GÓRNE MOCOWANIE Fabryczne, z dołączonym dystansem |
Najważniejsze korzyści
- Lift 2 cale robi miejsce na większą oponę i przywraca prześwit autu, które po dołożeniu osprzętu siada z przodu.
- Wykorzystanie fabrycznej czapy oznacza mniej zmian w konstrukcji punktu mocowania.
- Producent dokłada dystans, który trzeba zamontować w zespole czapy — element potrzebny do prawidłowego montażu jest w komplecie.
- Korpus o średnicy zewnętrznej 64 mm mieści więcej oleju, a większa objętość oleju wolniej rośnie temperaturowo — na długim, tłuczącym odcinku tłumienie nie odpuszcza tak szybko.
- Tłok 35 mm i ścianki o grubości 2 mm w konstrukcji twin-tube to zapas wytrzymałości pod obciążony, dociążony samochód.
- Hartowane, chromowane tłoczysko 40 mm dobrze znosi obciążenia boczne, które w terenie zabijają cieńsze tłoczyska.
- Azot pod niskim ciśnieniem ogranicza kawitację oleju, czyli spienianie, po którym amortyzator przestaje pracować.
- Wewnętrzny odbój hydrauliczny wyhamowuje amortyzator na końcu skoku, zamiast pozwolić mu uderzyć metalem o metal.
- Zawory DMC-T dobierają charakterystykę tłumienia w ułamku sekundy, więc ten sam amortyzator daje radę i na asfalcie, i na szutrze.
Co jest w zestawie
- Kolumna amortyzatora 39-8013 (bez górnego mocowania)
- Dystans do montażu w zespole fabrycznej czapy — wg karty producenta efs4wd.com.au
Dane techniczne
- Pozycja montażu: przód
- Seria: EFS X-Treme
- Lift: 2"
- Górne mocowanie: nie wchodzi w skład — należy użyć fabrycznego
- Zastosowanie: Toyota Land Cruiser 250
- Numer katalogowy: 39-8013
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Korpus twin-tube o średnicy zewnętrznej 64 mm
- Tłok 35 mm
- Tłoczysko chromowane, hartowane, o średnicy 40 mm
- Grubość ścianki zewnętrznej i wewnętrznej 2 mm
- Azot pod niskim ciśnieniem
- Wewnętrzny odbój hydrauliczny
- Uszczelnienie z podwójnym kapturem/kołnierzem
- Zawory tłokowe DMC-T (Dynamic Motion Control Technology)
Seria X-Treme powstała pod australijskie warunki — długie odcinki szutru, korrugacje i obciążony samochód, w którym amortyzator pracuje godzinami bez przerwy. To wersja HD, przewidziana do dużego obciążenia i większych kół, a przy tym normalnie użytkowana na drogach utwardzonych.
To pozycja dla właściciela LC250, który przygotowuje auto do dłuższych wyjazdów: cięższy przód, szuter, piach, jazda w obciążeniu. Konstrukcja HD z korpusem 64 mm i wewnętrznym odbojem hydraulicznym trzyma tłumienie tam, gdzie fabryczna kolumna zaczyna odpuszczać.
Montaż / uwagi
Ten numer nie zawiera górnego mocowania — przekładasz fabryczne. Producent zaznacza, że fabryczna czapa wymaga modyfikacji, a dołączony dystans musi zostać zamontowany w jej zespole. To robota dla warsztatu z odpowiednim sprzętem; nasi mechanicy składają takie kolumny na co dzień. Zapotrzebowanie na oś to 2 sztuki, w sklepie kupujesz pojedynczą kolumnę.
Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów (wg karty dystrybutora dla tego numeru katalogowego).
Dlaczego warto
- Dedykowana konstrukcja pod nowego Land Cruisera 250, a nie przeniesiony numer z innego modelu.
- Dołączony dystans do zespołu czapy — element, którego brak zatrzymałby montaż.
- Seria X-Treme z zaworami DMC-T, dostrajającymi tłumienie do nawierzchni w locie.
Zaplanuj dwie sztuki na oś i montaż w warsztacie — modyfikacja fabrycznej czapy to nie jest robota na podjeździe.
Najczęściej zadawane pytania
Czy w zestawie jest górne mocowanie?
Nie. Producent podaje, że amortyzator jest bez górnego mocowania i należy użyć fabrycznego. Fabryczna czapa wymaga modyfikacji, a dołączony dystans trzeba zamontować w jej zespole.
Jaki lift daje ten amortyzator?
Producent podaje lift 2 cale.
Do jakiego auta jest przewidziany?
Do Toyoty Land Cruiser 250 (w krótkim opisie dystrybutora występuje jako Prado 250).
Ile sztuk potrzebuję na przednią oś?
Producent podaje zapotrzebowanie 2 sztuk. Amortyzator sprzedawany jest pojedynczo.
Jaka jest gwarancja?
Karta tego produktu podaje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.
