Amortyzator tylny EFS X-Treme, lift 2" — Dodge RAM 2500 od 2014
RAM 2500 jest ciężki także wtedy, gdy paka jest pusta — a z przyczepą albo z zabudową masa rośnie na tyle, że tylne amortyzatory pracują nieprzerwanie. Fabryczne po dłuższym odcinku tarki po prostu przestają nadążać.
Ten numer jest tylnym amortyzatorem X-Treme dobranym pod lift dwóch cali w RAM-ie 2500 — z konstrukcją policzoną pod pracę pod obciążeniem, a nie pod okazjonalny wypad.
POZYCJA Tył | LIFT 2" (50 mm) | WYMIARY 665 x 416 mm, szpilka - oko |
Najważniejsze korzyści
- Długość dobrana pod lift dwóch cali w konkretnym modelu, bez kompromisów typu „uniwersalny".
- Wymiar 665 x 416 mm z mocowaniem szpilka - oko podany wprost, więc dobór jest jednoznaczny.
- Korpus o średnicy zewnętrznej 64 mm mieści dużo oleju, a większa objętość wolniej się nagrzewa — na długim, tłuczącym odcinku tłumienie nie odpuszcza tak szybko.
- Konstrukcja twin-tube z tłokiem o średnicy 45 mm, największym w gamie EFS — więcej powierzchni roboczej to spokojniejsza praca zaworów pod obciążeniem.
- Hartowane, chromowane tłoczysko o średnicy 20 mm dobrze znosi obciążenia boczne, które w terenie kończą żywot cieńszych tłoczysk.
- Ścianka zewnętrzna i wewnętrzna o grubości 2 mm — zapas wytrzymałości pod dociążony samochód na większych kołach.
- Azot pod niskim ciśnieniem ogranicza kawitację, czyli spienianie oleju, po którym amortyzator przestaje pracować.
- Wewnętrzny odbój hydrauliczny wyhamowuje tłok na końcu skoku, zamiast pozwolić mu uderzyć metalem o metal.
- Żeliwne pierścienie tłokowe i wielowargowe uszczelnienia to elementy, które w tanich amortyzatorach padają pierwsze.
- Zawory DMC-T dobierają charakterystykę tłumienia w ułamku sekundy, więc ten sam amortyzator radzi sobie na asfalcie i na szutrze.
Dane techniczne
- Pozycja montażu: tył
- Lift: 2" (50 mm)
- Wymiary: 665 x 416 mm
- Mocowanie: szpilka - oko
- Zastosowanie: Dodge RAM 2500 od 2014
- Waga: 5,3 kg (dane producenta EFS)
- Wymiary opakowania: 60 x 10 x 10 cm (dane producenta EFS)
- Numer katalogowy: 39-7018
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Seria: EFS X-Treme (konstrukcja HD do dużych obciążeń i większych kół)
- Konstrukcja: twin-tube, korpus o średnicy zewnętrznej 64 mm
- Tłok: 45 mm
- Tłoczysko: chromowane, hartowane, 20 mm
- Grubość ścianki zewnętrznej i wewnętrznej: 2 mm
- Gaz: azot pod niskim ciśnieniem
- Wewnętrzny odbój hydrauliczny
- Żeliwne pierścienie tłokowe, wielowargowe uszczelnienia
- Zawory tłokowe DMC-T (Dynamic Motion Control Technology)
Serię X-Treme EFS opracował z myślą o australijskim terenie zawodniczym i wyprawowym — długie odcinki szutru, korrugacje i obciążony samochód, w którym amortyzator pracuje godzinami bez chwili przerwy. To wersja HD, przewidziana do dużego obciążenia i większych kół, a przy tym normalnie użytkowana na drogach utwardzonych.
Dla RAM-a 2500, który ciągnie, wozi i jeździ dalej niż po mieście. Podniesienie o dwa cale daje prześwit i miejsce na większą oponę, a tłumienie HD pilnuje, żeby ciężki tył zachowywał się przewidywalnie także po godzinie na gruntowej.
Montaż / uwagi
Do przodu w RAM-ie 2500 przewidziany jest osobny numer — 39-7017. Amortyzator sprzedawany jest pojedynczo. Dobór, montaż i ustawienie zawieszenia możesz zlecić naszemu warsztatowi; na co dzień składamy zestawy liftowe do terenówek i pickupów.
Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów (wg karty dystrybutora dla tego numeru katalogowego).
Dlaczego warto
- Tłumienie dobrane pod masę RAM-a 2500, a nie pod lżejszy pickup.
- Wewnętrzny odbój hydrauliczny i ścianka 2 mm w konstrukcji twin-tube.
- Naturalna para do przedniego numeru 39-7017 w tym samym aucie.
Kompletujesz zawieszenie RAM-a 2500 na dwóch calach — weź parę na tył i dobierz 39-7017 na przód.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiego auta pasuje ten numer?
Do Dodge RAM 2500 od 2014.
Przód czy tył?
To amortyzator tylny. Do przodu przewidziany jest numer 39-7017.
Jaki lift daje ten amortyzator?
Dwa cale, czyli 50 mm.
Jakie ma mocowanie?
Szpilka - oko, przy wymiarze 665 x 416 mm.
Jaka jest gwarancja?
Karta tego produktu podaje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.
