Amortyzator tylny EFS X-Treme, lift 2" — Nissan Navara D23 NP300 na sprężynach
Navara NP300 z tylnym zawieszeniem na sprężynach jeździ przyjemnie, dopóki nie zaczniesz wozić ciężaru. Wtedy tył siada, na tarce zaczyna skakać, a fabryczne amortyzatory po godzinie szutru wyraźnie tracą kontrolę nad sprężyną.
Ten numer podnosi tył o dwa cale i wnosi konstrukcję X-Treme — z zapasem oleju, grubszą ścianką i odbojem hydraulicznym na końcu skoku.
POZYCJA Tył, zawieszenie na sprężynach | LIFT 2" (45 mm) | WYMIARY 600 x 393 mm, oko - oko |
Najważniejsze korzyści
- Lift dwóch cali z tyłu — auto odzyskuje sylwetkę po dołożeniu zabudowy i stałego obciążenia.
- Numer obejmuje obie serie NP300 na sprężynach: 2015-2020 i od 12.2020.
- Wymiar 600 x 393 mm z mocowaniem oko - oko podany wprost.
- Korpus o średnicy zewnętrznej 64 mm mieści dużo oleju, a większa objętość wolniej się nagrzewa — na długim, tłuczącym odcinku tłumienie nie odpuszcza tak szybko.
- Konstrukcja twin-tube z tłokiem o średnicy 45 mm, największym w gamie EFS — więcej powierzchni roboczej to spokojniejsza praca zaworów pod obciążeniem.
- Hartowane, chromowane tłoczysko o średnicy 20 mm dobrze znosi obciążenia boczne, które w terenie kończą żywot cieńszych tłoczysk.
- Ścianka zewnętrzna i wewnętrzna o grubości 2 mm — zapas wytrzymałości pod dociążony samochód na większych kołach.
- Azot pod niskim ciśnieniem ogranicza kawitację, czyli spienianie oleju, po którym amortyzator przestaje pracować.
- Wewnętrzny odbój hydrauliczny wyhamowuje tłok na końcu skoku, zamiast pozwolić mu uderzyć metalem o metal.
- Żeliwne pierścienie tłokowe i wielowargowe uszczelnienia to elementy, które w tanich amortyzatorach padają pierwsze.
- Zawory DMC-T dobierają charakterystykę tłumienia w ułamku sekundy, więc ten sam amortyzator radzi sobie na asfalcie i na szutrze.
Dane techniczne
- Pozycja montażu: tył
- Lift: 2" (45 mm)
- Wymiary: 600 x 393 mm
- Mocowanie: oko - oko
- Zastosowanie: Nissan Navara D23 / NP300 na sprężynach (2015-2020) oraz od 12.2020
- Zapotrzebowanie: 2 sztuki na oś (dane producenta EFS)
- Waga: 4,4 kg (dane producenta EFS)
- Wymiary opakowania: 59 x 9 x 10 cm (dane producenta EFS)
- Numer katalogowy: 39-7016
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Seria: EFS X-Treme (konstrukcja HD do dużych obciążeń i większych kół)
- Konstrukcja: twin-tube, korpus o średnicy zewnętrznej 64 mm
- Tłok: 45 mm
- Tłoczysko: chromowane, hartowane, 20 mm
- Grubość ścianki zewnętrznej i wewnętrznej: 2 mm
- Gaz: azot pod niskim ciśnieniem
- Wewnętrzny odbój hydrauliczny
- Żeliwne pierścienie tłokowe, wielowargowe uszczelnienia
- Zawory tłokowe DMC-T (Dynamic Motion Control Technology)
Serię X-Treme EFS opracował z myślą o australijskim terenie zawodniczym i wyprawowym — długie odcinki szutru, korrugacje i obciążony samochód, w którym amortyzator pracuje godzinami bez chwili przerwy. To wersja HD, przewidziana do dużego obciążenia i większych kół, a przy tym normalnie użytkowana na drogach utwardzonych.
Dla NP300, która wozi sprzęt, ciągnie przyczepę albo ma zabudowę wyprawową. Sprężynowany tył daje komfort, ale przy obciążeniu potrzebuje mocniejszego tłumienia — i właśnie to dostaje.
Montaż / uwagi
Numer dotyczy wersji z tylnym zawieszeniem na sprężynach — jeśli Twoja Navara ma z tyłu resory, potrzebujesz innego amortyzatora. Producent podaje zapotrzebowanie 2 sztuk na oś — tutaj kupujesz pojedynczy amortyzator. Dobór, montaż i ustawienie zawieszenia możesz zlecić naszemu warsztatowi; na co dzień składamy zestawy liftowe do terenówek i pickupów.
Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów (wg karty dystrybutora dla tego numeru katalogowego).
Dlaczego warto
- Lift dwóch cali i tłumienie HD w jednym elemencie.
- Konstrukcja X-Treme z odbojem hydraulicznym — koniec skoku bez metalicznego uderzenia.
- Jeden numer obsługuje obie serie NP300 na sprężynach.
Jeśli tył NP300 nie nadąża pod ładunkiem, weź parę tych amortyzatorów i dobierz do nich sprężyny.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiego auta pasuje ten numer?
Do Nissana Navary D23 / NP300 z tylnym zawieszeniem na sprężynach, w rocznikach 2015-2020 oraz od 12.2020.
Jaki lift daje ten amortyzator?
Dwa cale, czyli 45 mm.
Czy pasuje do Navary z resorami z tyłu?
Nie. Ten numer jest przewidziany do wersji z tylnym zawieszeniem na sprężynach.
Ile sztuk potrzebuję na oś?
Producent podaje zapotrzebowanie 2 sztuk. Amortyzator sprzedawany jest pojedynczo.
Jaka jest gwarancja?
Karta tego produktu podaje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.