Kolumna amortyzatora EFS Elite, przód, lift 2" — KGM SsangYong Musso Q200 od 09.2018
Musso ma nadwozie pickupa i apetyt na obciążenie, ale fabryczne kolumny przednie szybko pokazują granice, gdy dołożysz orurowanie, wyciągarkę albo po prostu jeździsz w pełni załadowany.
Kolumna EFS Elite podnosi przód o dwa cale i wnosi tłumienie liczone pod większe obciążenie — z zapasem oleju i grubszą ścianką, których fabryczny element po prostu nie ma.
POZYCJA Przód, kolumna McPherson | LIFT 2" | WYMIARY 460 x 348 mm |
Najważniejsze korzyści
- Lift dwóch cali z samej kolumny — nie potrzebujesz przekładek pod sprężynę, żeby wyrównać przód.
- Wymiar 460 x 348 mm podany wprost, więc porównanie z tym, co masz w aucie, zajmuje chwilę.
- Korpus o średnicy zewnętrznej 51-60 mm mieści więcej oleju niż fabryczny — mniejszy przyrost temperatury to stabilniejsze tłumienie na dłuższej trasie.
- Tłok 35 mm w konstrukcji twin-tube i długoskokowa geometria korpusu — kolumna pracuje pełnym zakresem także po podniesieniu auta.
- Hartowane, chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm.
- Ścianka zewnętrzna i wewnętrzna 1,5 mm, czyli więcej materiału tam, gdzie fabryczne kolumny się poddają.
- Azot pod niskim ciśnieniem ogranicza spienianie oleju przy intensywnej pracy zawieszenia.
- Zawory DMC-T reagują w setnych częściach sekundy, dopasowując tłumienie do nawierzchni bez żadnej obsługi z Twojej strony.
Dane techniczne
- Pozycja montażu: przód (kolumna McPherson)
- Lift: 2"
- Wymiary: 460 x 348 mm
- Zastosowanie: KGM (SsangYong) Musso Q200 od 09.2018
- Waga: 4,5 kg (dane producenta EFS)
- Wymiary opakowania: 58 x 13 x 13 cm (dane producenta EFS)
- Numer katalogowy: 38-5660
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Seria: EFS Elite (konstrukcja HD do średniego i ciężkiego obciążenia)
- Konstrukcja: twin-tube, korpus o średnicy zewnętrznej 51-60 mm
- Tłok: 35 mm
- Tłoczysko: chromowane, hartowane, 16 mm
- Grubość ścianki zewnętrznej i wewnętrznej: 1,5 mm
- Gaz: azot pod niskim ciśnieniem
- Zawory tłokowe DMC-T (Dynamic Motion Control Technology)
Kolumny Elite EFS rozwija od lat na rynku australijskim: mają być trwalsze od fabrycznych i znosić średnie oraz ciężkie obciążenie, zarówno w terenie, jak i na szosie. To wybór dla auta, które wozi sprzęt, ciągnie przyczepę albo po prostu jeździ dalej niż do sklepu.
Trafia do Musso, które pracuje: wozi sprzęt, ciągnie przyczepę, jeździ po drogach gruntowych i ma na przodzie coś więcej niż fabryczny zderzak. Podniesiony przód to także zapas prześwitu i miejsce na większą oponę.
Montaż / uwagi
Ten numer obejmuje wyłącznie generację Q200 od 09.2018 — starsze Musso ma inną kolumnę. Dobór, montaż i ustawienie zawieszenia możesz zlecić naszemu warsztatowi; na co dzień składamy zestawy liftowe do terenówek i pickupów.
Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów (wg karty dystrybutora dla tego numeru katalogowego).
Dlaczego warto
- Lift dwóch cali i tłumienie HD w jednym elemencie.
- Konstrukcja twin-tube z korpusem 51-60 mm daje większą pojemność oleju niż kolumna fabryczna.
- Numer dedykowany konkretnej generacji, więc dobór jest jednoznaczny.
Jeśli podnosisz przód Musso Q200, weź parę tych kolumn i zamknij temat jednym numerem.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiego auta pasuje ten numer?
Do KGM (SsangYong) Musso Q200 od 09.2018.
Jaki lift daje ta kolumna?
Dwa cale.
Przód czy tył?
To przednia kolumna amortyzatora typu McPherson.
Ile sztuk potrzebuję na oś?
Dwie — kolumna sprzedawana jest pojedynczo.
Jaka jest gwarancja?
Karta tego produktu podaje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.