Amortyzator EFS Elite, tył, lift 40 mm - Mitsubishi L200 MV / Nissan Navara D27
Najnowsza generacja L200 i bliźniacza Navara D27 dostały zawieszenie ustawione pod przeciętnego użytkownika. Pierwszy weekend z pełną paką i przyczepką pokazuje jednak, gdzie kończy się fabryczne tłumienie - tył zaczyna pracować dwoma ruchami zamiast jednym.
Amortyzator z serii Elite dokłada tam większy korpus, więcej oleju i tłumienie policzone pod obciążenie, a długość jest dobrana pod lift 40 mm.
Zastosowanie Mitsubishi L200 MV, Nissan Navara D27 4WD | Lift +40 mm | Wymiary 625 x 390 mm, szpilka-oko |
Najważniejsze korzyści
- Jeden numer do dwóch bliźniaczych pickupów - opis obejmuje L200 MV od 02.2024 i Navarę D27 4WD od 02.2026.
- Długość 625/390 mm pod lift 40 mm - podniesiony tył zachowuje pełny skok zawieszenia.
- Tłok 35 mm w korpusie 51-60 mm - większa objętość oleju to niższa temperatura i przewidywalne tłumienie na długiej trasie.
- Azot pod niskim ciśnieniem ogranicza kawitację przy szybkiej pracy amortyzatora.
- Tłoczysko 16 mm, hartowane i chromowane - trwałość liczona w latach eksploatacji, nie w sezonach.
- Ścianka 1,5 mm w obu tulejach - sztywniejszy korpus przy obciążeniu bocznym od pełnej paki.
- Zawory DMC-T - charakterystyka zmienia się w setnych sekundy zależnie od nawierzchni.
Dane techniczne
| Pozycja montażu | tył |
| Lift | +40 mm |
| Wymiary | 625 x 390 mm (szpilka-oko) |
| Zastosowanie | Mitsubishi L200 MV od 02.2024, Nissan Navara D27 4WD od 02.2026 |
| Producent | EFS 4WD (Australia) |
| Linia produktowa | Elite |
| Średnica zewnętrzna korpusu | 51-60 mm |
| Tłok | 35 mm |
| Tłoczysko | hartowane, chromowane, średnica 16 mm |
| Konstrukcja | twin-tube (dwutulejowa), azot pod niskim ciśnieniem |
| Grubość ścianki | 1,5 mm - ścianka zewnętrzna i wewnętrzna |
| Zawory | DMC-T (Dynamic Motion Control Technology) |
| Gwarancja | 5 lat bez limitu kilometrów |
Dla kogo
Dla właścicieli nowego L200 i Navary D27, którzy wożą sprzęt, ciągną przyczepę albo dołożyli zabudowę i lift 40 mm. Ten sam amortyzator obsłuży oba modele, bo dzielą konstrukcję tylnego zawieszenia.
Montaż i uwagi
- Karta u dystrybutora opisuje pojedynczy amortyzator - na tylną oś potrzebujesz dwóch sztuk.
- Wymiary 625 x 390 mm podano w układzie szpilka-oko.
Dlaczego warto
- Dopasowanie do najnowszej generacji obu pickupów, nie do poprzednich modeli.
- Charakterystyka HD zamiast fabrycznego kompromisu.
- Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów.
Jeśli twój nowy pickup ma pracować, a nie tylko wyglądać, warto zacząć właśnie od tyłu.
Najczęściej zadawane pytania
Czy pasuje zarówno do L200, jak i do Navary?
Tak. Dystrybutor podaje Mitsubishi L200 MV od 02.2024 oraz Nissana Navara D27 4WD od 02.2026.
Jakie podniesienie zakłada?
Dystrybutor podaje +40 mm.
Jakie ma wymiary i mocowanie?
625 x 390 mm w układzie szpilka-oko, według opisu dystrybutora.
Czy pasuje do starszych generacji L200?
Opis dystrybutora wskazuje wyłącznie generację MV od 02.2024, więc do wcześniejszych roczników trzeba dobrać inny numer.
Jaka jest gwarancja?
5 lat bez limitu kilometrów, zgodnie z opisem dystrybutora.
