Amortyzator EFS Elite, tył +40 mm — Jeep Grand Cherokee WH/WK i Commander XK
    search

    Amortyzator EFS Elite, tył +40 mm — Jeep Grand Cherokee WH/WK i Commander XK

    407,97 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    331,68 zł netto

    Wzmocniony tylny amortyzator EFS z serii Elite, przewidziany pod lift 2 cale (40 mm) w Jeepie Grand Cherokee WH/WK1 i Commanderze XK/XH. Konstrukcja twin-tube z tłokiem 35 mm, niskociśnieniowym azotem i zaworami DMC-T. Wymiary 650 x 392 mm oko-oko, gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów.

    Ilość
    Magazyn wysyłkowy - dostępnych jest: 101
    Dostępny

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Amortyzator EFS Elite, tył, lift 2" (40 mm) — Jeep Grand Cherokee WH / WK i Commander XK / XH

    Grand Cherokee i Commander to auta, które szybko rosną: zderzak, hak, bagaż, czasem przyczepa. Fabryczny tylny amortyzator radzi sobie z tym do czasu — potem pojawiają się kołysanie na dziurach, dłuższe uspokajanie nadwozia i wrażenie, że tył „chodzi” własnym rytmem.

    Ten amortyzator należy do serii EFS Elite: wzmocnionej linii do średnich i ciężkich obciążeń, przewidzianej zarówno na drogi utwardzone, jak i w teren. Wersja tylna z liftem 2 cale (40 mm), o wymiarach 650 x 392 mm w układzie oko-oko.

    Seria
    EFS Elite
    Pozycja i lift
    Tył, 2" (40 mm)
    Wymiary
    650 x 392 mm, oko-oko

    Najważniejsze korzyści

    • Konstrukcja twin-tube z tłokiem 35 mm i średnicą zewnętrzną 51-60 mm — większa pojemność oleju oznacza wolniejszy przyrost temperatury na długim, wyboistym odcinku.
    • Azot pod niskim ciśnieniem ogranicza kawitację, czyli spienianie oleju, które objawia się zanikiem tłumienia po serii szybkich uderzeń.
    • Technologia DMC-T reaguje w setnych częściach sekundy i dostosowuje pracę zaworów do warunków, zamiast trzymać jedną, kompromisową charakterystykę.
    • Ścianka wewnętrzna i zewnętrzna o grubości 1,5 mm — konstrukcja przygotowana pod obciążenia, z jakimi fabryczny amortyzator nie miał się mierzyć.
    • Producent obejmuje ten amortyzator gwarancją 5 lat bez limitu kilometrów.

    Dane techniczne

    • Seria: EFS Elite
    • Pozycja: tył
    • Lift: 2" (40 mm)
    • Wymiary: 650 x 392 mm (oko-oko)
    • Konstrukcja: twin-tube, tłok 35 mm
    • Średnica zewnętrzna: 51-60 mm
    • Grubość ścianki wewnętrznej i zewnętrznej: 1,5 mm
    • Gaz: azot pod niskim ciśnieniem
    • Zawory: technologia DMC-T (Dynamic Motion Control)
    • Masa: 2,528 kg (dane producenta)
    • Wymiary opakowania: 50 x 7 x 7 cm (dane producenta)
    • Ilość potrzebna na oś: 2 sztuki (dane producenta)
    • Gwarancja: 5 lat bez limitu kilometrów
    • Numer katalogowy: 36-3297
    • Producent: EFS 4WD (Australia)

    Do jakich aut pasuje

    • Jeep Grand Cherokee WH / WK1 od 2005 — tył
    • Jeep Commander XK / XH od 2006 — tył

    To rozwiązanie dla właścicieli, którzy podnieśli auto o około 40 mm albo regularnie jeżdżą obciążeni: z bagażem na wyjazd, z przyczepą, z zabudową. Elite nie jest amortyzatorem wyczynowym — to wzmocniona wersja tego, czego oczekujesz na co dzień, z zapasem na teren.

    Montaż / uwagi

    Producent podaje, że na oś potrzebne są dwie sztuki, więc przy wymianie tyłu zamów parę. Amortyzator ma mocowania w układzie oko-oko o rozstawie 650 x 392 mm — przy zmianie wysokości zawieszenia zawsze warto sprawdzić skok i zakres pracy w konkretnym aucie. Możesz to zostawić naszemu warsztatowi, który na co dzień składa zawieszenia terenowe.

    Dlaczego warto

    • Konkretna konstrukcja: 35 mm tłok, twin-tube, ścianki 1,5 mm i niskociśnieniowy azot.
    • Wersja przewidziana pod lift 40 mm, a nie fabryczny zamiennik „na sztywno”.
    • 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów od australijskiego producenta.

    Jeśli tył Twojego Grand Cherokee albo Commandera pracuje ciężej, niż przewidziała fabryka, to jest właściwy adres — zamów parę i miej spokój na kilka sezonów.

    Najczęściej zadawane pytania

    Czy cena obejmuje dwa amortyzatory?

    Nie. Producent podaje, że na oś potrzebne są dwie sztuki, więc do wymiany całego tyłu zamów parę.

    Do jakiego liftu jest ten amortyzator?

    Do podniesienia o 2 cale, czyli około 40 mm.

    Jakie ma wymiary i typ mocowań?

    650 x 392 mm w układzie oko-oko.

    Czy sprawdzi się na drodze, czy tylko w terenie?

    Seria Elite jest przewidziana do średniego i ciężkiego obciążenia, do jazdy w terenie i po drogach utwardzonych.

    Jaka jest gwarancja?

    Producent podaje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.

    Najczęściej zadawane pytania

    Czy cena obejmuje dwa amortyzatory?

    Nie. Producent podaje, że na oś potrzebne są dwie sztuki, więc do wymiany całego tyłu zamów parę.

    Do jakiego liftu jest ten amortyzator?

    Do podniesienia o 2 cale, czyli około 40 mm.

    Jakie ma wymiary i typ mocowań?

    650 x 392 mm w układzie oko-oko.

    Czy sprawdzi się na drodze, czy tylko w terenie?

    Seria Elite jest przewidziana do średniego i ciężkiego obciążenia, do jazdy w terenie i po drogach utwardzonych.

    Jaka jest gwarancja?

    Producent podaje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.

    Amortyzator EFS Elite, tył +40 mm — Jeep Grand Cherokee WH/WK i Commander XKAmortyzator EFS Elite, tył +40 mm — Jeep Grand Cherokee WH/WK i Commander XK
    36-3297
    90 Przedmioty

    Opis

    MARKA
    Jeep

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)