Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, 50 mm - Land Cruiser 300 bez E-KDSS
    search

    Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, 50 mm - Land Cruiser 300 bez E-KDSS

    2 425,46 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    1 971,92 zł netto

    MRP 2.5 to tylny amortyzator EFS o konstrukcji monotube. Zastosowanie: Land Cruiser 300 bez E-KDSS. Podnosi zawieszenie o 2 cale (50 mm). Zdalny zbiornik z radiatorem trzyma temperaturę oleju w ryzach, a dwa pokrętła dają 24 kliknięcia kompresji i 36 kliknięć odbicia. Wymiary wg dystrybutora: 680 x 422 mm.

    Ilość
    Magazyn wysyłkowy - dostępnych jest: 4
    Dostępny

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, 50 mm - Land Cruiser 300 bez E-KDSS

    Land Cruiser 300 jest cichy, szybki i zaskakująco komfortowy - dopóki nie dołożysz do niego zderzaka, wyciągarki, bagażnika i pełnej zabudowy wyprawowej. Wtedy fabryczne tłumienie zaczyna być za miękkie akurat tam, gdzie potrzebujesz spokoju: na szybkim, nierównym szutrze.

    Tylny MRP 2.5 podnosi tył o 50 mm i daje dwa niezależne zakresy regulacji tłumienia. Zdalny zbiornik z radiatorem pilnuje temperatury oleju, więc charakterystyka nie ucieka po godzinie jazdy.

    Zastosowanie
    Land Cruiser 300 bez E-KDSS
    Lift
    2" / 50 mm
    Konstrukcja
    Monotube ze zdalnym zbiornikiem

    Najważniejsze korzyści

    • Zdalny zbiornik z radiatorem - olej ma gdzie oddać ciepło, więc tłumienie nie znika po kilkunastu kilometrach tarki.
    • 24 kliknięcia kompresji i 36 kliknięć odbicia - 60 pozycji regulacji zamiast jednego fabrycznego kompromisu.
    • Monotube z powiększonym tłoczyskiem - większa powierzchnia robocza i spokojniejsza praca przy pełnym obciążeniu.
    • Rozbieralna konstrukcja - amortyzator projektowano pod regenerację, nie pod wymianę na nowy.
    • Wulkanizowane tuleje gumowe i osłona tłoczyska - standardowe wyposażenie każdej sztuki.

    Co jest w zestawie

    • amortyzator MRP 2.5 ze zdalnym zbiornikiem na przewodzie
    • gumowa osłona tłoczyska
    • metalowy wspornik zbiornika
    • opaski zaciskowe i drobny osprzęt montażowy
    • instrukcja z kodem QR do rejestracji amortyzatora

    Zestaw obejmuje jeden amortyzator. Do jednej osi potrzebujesz dwóch sztuk.

    Dane techniczne

    • Producent: EFS 4WD (Australia)
    • Linia: MRP 2.5 (Monotube Remote Performance)
    • Pozycja montażu: tył
    • Podniesienie: 2" (50 mm)
    • Regulacja: 24 kliknięcia kompresji, 36 kliknięć odbicia
    • Zbiornik: zdalny, z radiatorem, na przewodzie
    • Wymiary podane przez dystrybutora: 680 x 422 mm
    • Waga: 6,5 kg (dane producenta)
    • Wymiary opakowania: 83 x 28 x 14 cm (dane producenta)
    • Zastosowanie: Toyota Land Cruiser 300 w wersjach bez systemu E-KDSS; Toyota Land Cruiser Prado 250 (wg kategorii producenta)
    • Numer katalogowy EFS: 25-1020
    • EAN: 5905247918130

    Dla kogo

    Dla LC 300 przygotowywanych pod wyprawy: z cięższym zderzakiem, wyciągarką, bagażnikiem i stałym obciążeniem bagażnika. Regulacja pozwala ustawić auto pod codzienną jazdę, a przed wyjazdem szybko zmienić charakterystykę na terenową.

    Dopasowanie - uwagi

    Producent przypisuje ten numer do serii 300 z wyłączeniem wersji z systemem E-KDSS, a dodatkowo do serii Prado 250. Skrócony opis karty dystrybutora zawiera słowo "PRAWY", którego nie potwierdza ani pełny opis dystrybutora, ani producent - przed zakupem potwierdź z nami, czy potrzebujesz konkretnej strony.

    Montaż i regulacja

    Tłumienie ustawiasz dwoma pokrętłami: 24 kliknięcia w kompresji i 36 w odbiciu. Obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara (oznaczenie H+) zwiększa siłę tłumienia, przeciwnie (S-) ją zmniejsza. Producent podaje punkty wyjścia: jazda po mieście 0-10 kliknięć kompresji i 0-12 odbicia, off-road 10-20 i 12-22, jazda ekstremalna 15-24 i 22-36. To wskazówki, nie sztywne ustawienia - obciążenie auta i Twój styl jazdy je przesuną.

    Zbiornik montujesz na dołączonym wsporniku i opaskach, w miejscu osłoniętym przed uderzeniami. Dobór, montaż i późniejszą regenerację możesz zostawić naszemu warsztatowi.

    Gwarancja i rejestracja

    Dystrybutor podaje gwarancję 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia łącznie do 6 lat. Warunek: po zakupie rejestrujesz amortyzator u producenta (kod QR w instrukcji z pudełka), a następnie wykonujesz i zgłaszasz serwis przed upływem 2 lat i 100 000 km, a drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km. Każde zgłoszenie przedłuża ochronę o 2 lata i 50 000 km.

    Dlaczego warto

    • 60 pozycji regulacji tłumienia - jedno auto, wiele charakterystyk.
    • Chłodzenie oleju rozwiązane konstrukcyjnie, a nie obietnicą w opisie.
    • Serwisowalna konstrukcja: koszt utrzymania rozkłada się na lata.

    Planujesz podniesienie 300-ki? Napisz - dobierzemy komplet amortyzatorów i sprężyn pod realną masę auta.

    Najczęściej zadawane pytania

    Czy amortyzator pasuje do Land Cruisera 300 z systemem KDSS?

    Nie. Dopasowanie obejmuje wersje bez systemu E-KDSS - tak podaje zarówno dystrybutor, jak i producent.

    Czy pasuje do nowego Prado 250?

    Producent przypisuje ten numer także do serii Prado 250. Opis dystrybutora wymienia wyłącznie serię 300, więc przed zakupem do Prado potwierdź dobór.

    Jakie są wymiary tego amortyzatora?

    Dystrybutor podaje 680 x 422 mm.

    Jakie podniesienie daje ten amortyzator?

    Jest przewidziany do liftu 2 cali, czyli 50 mm.

    Ile waży jedna sztuka?

    Producent podaje 6,5 kg przy wymiarach opakowania 83 x 28 x 14 cm.

    Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, 50 mm - Land Cruiser 300 bez E-KDSSAmortyzator EFS MRP 2.5, tył, 50 mm - Land Cruiser 300 bez E-KDSSAmortyzator EFS MRP 2.5, tył, 50 mm - Land Cruiser 300 bez E-KDSSAmortyzator EFS MRP 2.5, tył, 50 mm - Land Cruiser 300 bez E-KDSS
    25-1020
    2 Przedmioty

    Opis

    MARKA
    Toyota
    MODEL
    Land Cruiser 300 series 21-present
    Land Cruiser Prado 250 series 24-present

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)