Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DT od 2019
    search

    Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DT od 2019

    2 425,46 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    1 971,92 zł netto

    MRP 2.5 to tylny amortyzator EFS o konstrukcji monotube. Zastosowanie: RAM 1500 DT od 01.2019. Podnosi zawieszenie o 2 cale (50 mm). Zdalny zbiornik z radiatorem trzyma temperaturę oleju w ryzach, a dwa pokrętła dają 24 kliknięcia kompresji i 36 kliknięć odbicia. Wymiary wg dystrybutora: 630 x 395 mm.

    Ilość
    Magazyn wysyłkowy - dostępnych jest: 6
    Dostępny

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DT od 2019

    RAM 1500 DT na autostradzie jest w swoim żywiole. Problem zaczyna się na szutrze i na leśnej drodze: długi rozstaw osi, spory ciężar i fabryczne tłumienie ustawione pod komfort sprawiają, że tył zaczyna bujać i pompować, zamiast pracować.

    Tylny MRP 2.5 zmienia ten układ sił. Podnosi tył o 50 mm, chłodzi olej w zdalnym zbiorniku z radiatorem i pozwala ustawić tłumienie osobno dla ściskania i odbicia, zamiast godzić się na jeden fabryczny kompromis.

    Zastosowanie
    RAM 1500 DT od 01.2019
    Lift
    2" / 50 mm
    Konstrukcja
    Monotube ze zdalnym zbiornikiem

    Najważniejsze korzyści

    • Zdalny zbiornik z radiatorem - olej ma gdzie oddać ciepło, więc tłumienie nie znika po kilkunastu kilometrach tarki.
    • 24 kliknięcia kompresji i 36 kliknięć odbicia - 60 pozycji regulacji zamiast jednego fabrycznego kompromisu.
    • Monotube z powiększonym tłoczyskiem - większa powierzchnia robocza i spokojniejsza praca przy pełnym obciążeniu.
    • Rozbieralna konstrukcja - amortyzator projektowano pod regenerację, nie pod wymianę na nowy.
    • Wulkanizowane tuleje gumowe i osłona tłoczyska - standardowe wyposażenie każdej sztuki.

    Co jest w zestawie

    • amortyzator MRP 2.5 ze zdalnym zbiornikiem na przewodzie
    • gumowa osłona tłoczyska
    • metalowy wspornik zbiornika
    • opaski zaciskowe i drobny osprzęt montażowy
    • instrukcja z kodem QR do rejestracji amortyzatora

    Zestaw obejmuje jeden amortyzator. Do jednej osi potrzebujesz dwóch sztuk.

    Dane techniczne

    • Producent: EFS 4WD (Australia)
    • Linia: MRP 2.5 (Monotube Remote Performance)
    • Pozycja montażu: tył
    • Podniesienie: 2" (50 mm)
    • Regulacja: 24 kliknięcia kompresji, 36 kliknięć odbicia
    • Zbiornik: zdalny, z radiatorem, na przewodzie
    • Wymiary podane przez dystrybutora: 630 x 395 mm
    • Waga: 6 kg (dane producenta)
    • Wymiary opakowania: 83 x 28 x 14 cm (dane producenta)
    • Zastosowanie: RAM 1500 DT 3.0 diesel i 5.7 V8 benzyna od 01.2019
    • Numer katalogowy EFS: 25-1010
    • EAN: 5905247917157

    Dla kogo

    Dla właścicieli RAM-a 1500 DT, którzy realnie używają pace i haka: wozą sprzęt, ciągną przyczepę albo jeżdżą po drogach gruntowych na tyle często, że fabryczne amortyzatory zaczynają odpuszczać. Dobre rozwiązanie także przy autach z zabudową kempingową.

    Montaż i regulacja

    Tłumienie ustawiasz dwoma pokrętłami: 24 kliknięcia w kompresji i 36 w odbiciu. Obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara (oznaczenie H+) zwiększa siłę tłumienia, przeciwnie (S-) ją zmniejsza. Producent podaje punkty wyjścia: jazda po mieście 0-10 kliknięć kompresji i 0-12 odbicia, off-road 10-20 i 12-22, jazda ekstremalna 15-24 i 22-36. To wskazówki, nie sztywne ustawienia - obciążenie auta i Twój styl jazdy je przesuną.

    Zbiornik montujesz na dołączonym wsporniku i opaskach, w miejscu osłoniętym przed uderzeniami. Dobór, montaż i późniejszą regenerację możesz zostawić naszemu warsztatowi.

    Gwarancja i rejestracja

    Dystrybutor podaje gwarancję 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia łącznie do 6 lat. Warunek: po zakupie rejestrujesz amortyzator u producenta (kod QR w instrukcji z pudełka), a następnie wykonujesz i zgłaszasz serwis przed upływem 2 lat i 100 000 km, a drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km. Każde zgłoszenie przedłuża ochronę o 2 lata i 50 000 km.

    Dlaczego warto

    • 60 pozycji regulacji tłumienia - jedno auto, wiele charakterystyk.
    • Chłodzenie oleju rozwiązane konstrukcyjnie, a nie obietnicą w opisie.
    • Serwisowalna konstrukcja: koszt utrzymania rozkłada się na lata.

    Chcesz podnieść RAM-a kompletnie, razem ze sprężynami i przodem? Napisz - skompletujemy zestaw pod Twoje obciążenie.

    Najczęściej zadawane pytania

    Do której wersji RAM-a 1500 pasuje ten amortyzator?

    Do generacji DT od 01.2019, w wersjach z silnikiem 3.0 diesel oraz 5.7 V8 benzyna.

    Jakie podniesienie daje ten amortyzator?

    Jest przewidziany do podniesienia 2 cali, czyli 50 mm.

    Jakie są wymiary amortyzatora?

    Dystrybutor podaje 630 x 395 mm, bez wskazania, która wartość to długość otwarta, a która zamknięta.

    Czy amortyzator da się serwisować?

    Tak, konstrukcja jest w pełni rozbieralna i przewidziana do regeneracji.

    Ile waży jedna sztuka?

    Producent podaje 6 kg, a wymiary opakowania to 83 x 28 x 14 cm.

    Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DT od 2019Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DT od 2019Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DT od 2019Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DT od 2019
    25-1010
    4 Przedmioty

    Opis

    MARKA
    RAM

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)