Kolumna amortyzatora EFS MRP 2.5, przód prawy, lift 50 mm - Toyota Land Cruiser 250
Kiedy Land Cruiser 250 dostaje stalowy zderzak i wyciągarkę, seryjna kolumna przednia pracuje na granicy skoku i wcześnie się dobija. Rozbieralna kolumna MRP 2.5 na prawą stronę podnosi przód o 50 mm i daje regulację tłumienia w dwóch niezależnych zakresach.
Amortyzator ze sprężyną przyjeżdża złożony, ze zdalnym zbiornikiem i radiatorem odprowadzającym ciepło.
Zastosowanie Toyota Land Cruiser 250 (Prado 250) | Lift 2" / 50 mm | Konstrukcja Monotube ze zdalnym zbiornikiem |
Najważniejsze korzyści
- Regulowana wysokość przodu - napięcie wstępne sprężyny ustawiasz na gwincie, więc przód dopasujesz do zderzaka, wyciągarki czy bagażu, zamiast godzić się na jedną fabryczną wartość.
- 24 kliknięcia regulacji kompresji - miękko na asfalcie, twardziej na szutrze, bez demontażu.
- 36 kliknięć regulacji odbicia - panujesz nad tym, jak szybko koło wraca do podłoża po wyboju.
- Zdalny zbiornik z radiatorem - większa objętość oleju i wymuszone chłodzenie ograniczają spadek tłumienia na długim odcinku tarki.
- Konstrukcja monotube pozwoliła zastosować grubsze tłoczysko, co przekłada się na stabilniejszą pracę pod obciążeniem.
- W pełni rozbieralna i serwisowalna - kolumna nadaje się do regeneracji, a nie na wymianę w całości.
Co jest w zestawie
- rozbieralna kolumna MacPherson ze sprężyną i zdalnym zbiornikiem
- górne mocowanie (talerz)
- wsporniki do montażu zbiornika
- klucz hakowy do regulacji napięcia sprężyny
Dane techniczne
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Linia: MRP 2.5 (Monotube Remote Performance)
- Typ: fabrycznie złożona kolumna MacPherson - amortyzator ze sprężyną, strona prawa
- Lift: 2" (50 mm)
- Przewidziane dodatkowe obciążenie: 50-110 kg
- Regulacja: 24 kliknięcia kompresji, 36 kliknięć odbicia, napięcie wstępne sprężyny
- Zbiornik: zdalny, z radiatorem
- Zastosowanie: Toyota Land Cruiser 250 (Prado 250)
Dla kogo
Land Cruiser 250 wyjeżdża z salonu ustawiony pod komfort i seryjne obciążenie. Jeśli dokładasz stalowy zderzak, wyciągarkę albo jeździsz z pełnym wyposażeniem wyprawowym, seryjna kolumna szybko traci zapas skoku. Ta kolumna jest liczona pod 50-110 kg dodatkowego obciążenia przodu i podnosi go o 50 mm.
Montaż i regulacja
Regulację prowadzisz dwoma pokrętłami: kompresja ma 24 kliknięcia, odbicie 36. Obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara (H+) zwiększa siłę tłumienia, przeciwnie (S-) zmniejsza. Producent podaje punkty wyjścia: miasto 0-10 kliknięć kompresji i 0-12 odbicia, off-road 10-20 i 12-22, jazda ekstremalna 15-24 i 22-36. To wskazówki, a nie ustawienia sztywne - obciążenie auta i Twój styl jazdy przesuwają je w jedną lub drugą stronę.
Amortyzator jest w pełni rozbieralny i serwisowalny, więc po sezonie ciężkiej pracy nie wymieniasz go na nowy, tylko regenerujesz. Dobór, montaż i późniejszą obsługę zawieszenia możesz zlecić naszemu warsztatowi.
Gwarancja i rejestracja
Dystrybutor podaje gwarancję 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia łącznie do 6 lat. Warunkiem jest rejestracja amortyzatora u producenta po zakupie (kod QR w instrukcji z pudełka) oraz serwis wykonany i zgłoszony przed upływem 2 lat i 100 000 km, a następnie drugi serwis przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km. Każde zgłoszenie przedłuża ochronę o 2 lata i 50 000 km.
Dlaczego warto
- Dwa niezależne zakresy regulacji zamiast jednego kompromisu ustawionego w fabryce.
- Zdalny zbiornik z radiatorem tam, gdzie zwykły amortyzator zaczyna tracić tłumienie.
- Konstrukcja pomyślana pod serwis, więc kolumna zostaje z autem na lata.
Jeśli nie masz pewności, czy Twoja wersja auta pasuje do tego numeru, napisz do nas - sprawdzimy to razem z Tobą.
Najczęściej zadawane pytania
Czy kolumna pasuje do Land Cruisera 250 zwanego też Prado 250?
Tak. Dystrybutor przypisuje ten numer do Toyoty Land Cruiser 250, w swoim sklepie opisywanej także jako Prado 250.
Czy to komplet na obie strony?
Nie. To pojedyncza kolumna na wskazaną stronę pojazdu. Druga strona ma osobny numer katalogowy.
Czy kolumnę da się rozebrać i wyregulować?
Tak. Dystrybutor podaje, że kolumna jest rozbieralna i serwisowalna, a wysokość przodu ustawia się napięciem wstępnym sprężyny.
Ile jest ustawień tłumienia?
24 kliknięcia w kompresji i 36 kliknięć w odbiciu, każde regulowane osobnym pokrętłem.
Jak długa jest gwarancja?
Dystrybutor podaje 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat po rejestracji amortyzatora i dwóch zgłoszonych serwisach.
